Mart B sınıfı otomobil satışları açıklandı! Accord, Passat'ı zirveye çıkarıyor, sesi utanç verici
Mart ayında genel B segmenti otomobil pazarı Şubat ayından itibaren toparlandı, ancak iki aşamalı farklılaşma daha ciddi hale geldi. Accord, Passat, Camry ve ön sıradaki diğer arabalar istikrarlı performansı korumaya devam etti, ancak Amerikan serisinin temsil ettiği ara kuvvetler dalgalanmaya başladı ve ayak uyduramadı. Yenisini yeni tamamlayan LaCrosse, Mart ayında satışlarını yıllık bazda% 30 düştü. Ruibao, tarihteki en düşük seviyeyi yarattı ve önceki yılların keskin silahı olan Mondeo, önceki durgun piyasa performansını sürdürdü.
1. Honda Accord
Mart satışları (adet): 20412
Geçen yılın ikinci yarısından itibaren Accord, güçlü performansına genç dış tasarımı, daha Alman temelli özlü iç tasarımı ve mükemmel sürüş deneyimi sayesinde başladı ve art arda aylık satış şampiyonları kazandı. Bu yılın ilk çeyreğinin tamamında kümülatif satışlar 52.879 araca ulaştı ve avantajlarını daha da artırdı. Bu eğilime göre, Accord'un bu yıl son yıllık şampiyonayı kazanma şansı çok yüksek. Anlaşmanın güçlü performansı, diğer otomobil şirketlerine de gençlik ve spor yolunun artık uygulanabilir olduğuna dair bir sinyal vermiş ve tüketiciler, küçük yer değiştirmenin trend olduğu gerçeğini kabul etmiş görünüyor.
2. Volkswagen Passat
Mart satışları (adet): 16957
Passat şu anda Accordun yıllık B-Class şampiyonasına en çok meydan okuyan araç. Lansmanından sadece üç ay sonra, yeni nesil Passat önceki neslin performansına geri döndü ve bu yıla taşındı.Performansı daha da güçlü ... Şubat ayında zirveye ulaştı ve Kuzey Volkswagen Magotan'ı ve istikrarlı Toyota Camry'yi bir anda geride bıraktı. İster Mart ayındaki tek bir ay sonucu olsun, isterse ilk çeyreğin tamamı olsun, performansı, tüm B sınıfı otomobiller arasında ikinci sırada, açılan Accord'dan sonra ikinci sırada yer alıyor.
3. Toyota Camry
Mart satışları (adet): 16148
Bir dereceye kadar, Camry'nin bu tür sonuçlara ulaşmasının nedeni, markanın gençliğinden ve sporundan kaynaklanan Accord'unkiyle aynı. Ancak, yılın ikinci yarısından bu yana Camry'nin satış hacminin yeni Accord tarafından geçilmesinin ana nedeni fiyattır.Aynı konfigürasyon koşullarında, Accord'un fiyatı Camry'nin fiyatından çok daha düşüktür. Ancak, makyajlı küçük Camry'nin bazı modellere eklenmesi ve gelecekte artan tercihli çabalarla, Anlaşmanın sollamasını yeniden kazanmak tamamen imkansız değil.
4. Volkswagen Magotan
Mart satışları (adet): 14399
Magotan'ın Mart ayındaki satışları 14.399 araç oldu ve bir önceki yıla göre yaklaşık% 30 düşüş gösterdi. İlk çeyrekteki satışlar, üç yılın en yavaş performansı olan "sadece" dördüncü sırada yer aldı. Satışlardaki düşüşün sebebi, Magotan'ın ürünle ilgili bir problemi olması değil, yeni Passat'ın piyasaya sürülmesinin Magotan'ın potansiyel tüketicilerinin bir kısmını soyması ve sonuçta bu iki otomobilin karşılaştığı tüketiciler bir grup. Magotan'ın listelenmesinden sonraki sıcak sahnenin arkasında da Passat'ın nispeten terk edilmiş durumu var.
5. Buick Regal
Mart satışları (adet): 8444
Satış verilerinin analizine bakıldığında, Regal ilk çeyrekte toplam 22.904 araç satarak, gökyüzünü bastırarak ve yükseliş eğilimi göstererek olağanüstü bir performans gösterdi. Bu oldukça şaşırtıcıdır, yenileme ve model değişikliklerinin yokluğunda bir artış ve geçmişe kıyasla daha önemli indirimler elde etmek nadirdir. Her ikisi de Amerikalı olan LaCrosse ve Mai Rui Bao ile karşılaştırıldığında, ilk çeyrekteki hayat açıkça çok daha iyi.
6. Nissan Teana
Mart satışları (adet): 7056
Başlangıçta yeni Teana'nın piyasaya sürüldükten sonra eski ihtişamına geri döneceğini düşünmüştüm, ne de olsa 2.0T turbo şarjlı motora sahip ilk Japon B sınıfı otomobil oldu. Ancak işler ters tepti ve Tianlai'deki gerileme gerçekten önceki beklentilerimizi aştı. Aynı zamanda bir Japon ikame modeli. Accord ve Camry ile karşılaştırıldığında, lansmanından bu yana ılık geçti.Mart ayında satışlar Ocak ve Şubat ayına göre artmış olsa da, bu yılın ilk çeyreğindeki satışlar yine de bir önceki yıla göre keskin bir düşüş gösterdi. Sadece 17.737 araç, hatta Accord'un tek aylık performansı kadar iyi değil. Teana'nın "düşüşü", söylendiği gibi marka gücünü düşüren önceki nesil ürünlerin fiyatlarındaki düşüşle ilgili olabilir.
7. Buick Lacrosse
Mart satışları (adet): 4482
Şubat ayına göre 2592 satış artışı az olmamakla birlikte, bu yıl Ocak ayını zorlukla aşıyor. Bununla birlikte, daha genç, sportif bir görünüm tasarımı olan yeni LaCrosse'un piyasaya sürülmesi ve National VI B standardını karşılayabilecek değişken silindirli turboşarjlı bir motorun kurulmasıyla birlikte, LaCrosse'un gelecekte önemli bir artışa sahip olması bekleniyor.
8. Chevrolet Mai Rui Bao
Mart satışları (adet): 4029
Şubat ayındaki yıllık satış hacmi sezon dışı ... Normal mantıksal gerekçeye göre Mart ayındaki satış hacmi Şubat ayına göre bir miktar artacak, ancak Mai Ruibao tam tersi. Şubat ayındaki 7,325 araçla karşılaştırıldığında, Mart ayındaki düşüş% 40'ın üzerinde oldu ve bu Ocak ayına göre yaklaşık 10.000 araçlık bir düşüş oldu. Mai Rui Bao'nun satış hacminin bu kadar sert düşmesinin nedeni, eski Mai Rui Bao ve Mai Rui Bao XL'nin aynı sınıfta satılmasıydı.Şimdi eski Mai Rui Bao'nun durdurulmasıyla yeni Mai Rui Bao XL 1.3T arttı. Silindirli kamyonların bu hareketi, pazar sancılarına yol açacak ve Malibu'nun satışlarındaki düşüşü anlamak zor değil.
9. Mazda Atez
Mart satışları (adet): 2890
Atez, istikrar! Çin Yeni Yılı boyunca rüzgar ve yağmurdan bağımsız olarak, satışlar 2.000 birimin üzerinde sabittir. Mazda'nın modifiye edilmiş Atez'i önümüzdeki Şangay Otomobil Fuarı'nda getirip getirmeyeceğini bilmiyorum.Görebilir ve listelenebilirse iç lüks hissiyle ARTZ daha fazla insanın beğenisini kazanabilir.
10. Modern ünlü resimler
Mart satışları (adet): 2151
Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, Mingtu'nun düşüşü korkunç. Ancak, Ocak'tan Mart'a kadar yeni yıldan bu yana performans açısından Mingtu istikrarlı bir yükseliş elde ediyor. Mingtu ve Mondeo geçen yıldan beri "zor kardeşler" e indirgenmiş olsalar da, bu seneki performansına bakıldığında, Mondeo ile kardeşlikten kopma konusunda bazı fikirler olduğu görülüyor.
Çay kardeşi özeti
Ayrıca B segmenti otomobil pazarında hala göz ardı edilemeyecek bir güç var Mart ayında lansmanı yapılan FAW Toyota Asia Dragon, sadece 2.132 satış istatistiği olmasına rağmen geçen ay birden fazla aldığı bilinmesi gerekiyor. On bin sipariş. FAW Toyota, gelecekte üretim planlama gibi sorunları çözebilirse, performansı zirveye ulaşmayacak, ancak yine de bekleniyor.
