Nisan 2020
Şanghay'da 4 ardışık vaka
Elektrikli bisiklet aküsü şarjlı yangın kazası
Bir ölüm ve bir yaralanmaya neden oldu
onların arasında
Yasadışı şarjdan kaynaklanan 3 yangın kazası
İç mekan oturma odası şarjı ve dış mekan "uçan tel" şarjını içerir
1 lityum pil şarjında yasadışı değişiklik vakası
Yangın kazasına neden olmak
Elektrikli bisikletler son yıllarda hızla gelişmiştir ve yüksek bir sosyal penetrasyon oranına sahiptir. Elektrikli bisiklet yangınları her geçen yıl artıyor ve son iki yılda daha sık meydana geldi.İstatistiklere göre elektrikli bisikletlerin neden olduğu yangınlar toplumdaki tüm yangınların% 10'unu oluşturuyor. Bunların arasında elektrikli bisiklet yangınlarının% 80'i şarj işlemi sırasında meydana geldi.
Esas olarak aşağıdaki durumlar vardır
1. Aşırı yükleme
Birçok kişi geceleri pilleri şarj etmeye alışkındır. Elektrikli bisikletin normal şarj süresi 6-8 saattir.Tam şarj edildikten sonra şarj edilmeye devam ederse, şarj cihazı ve pil ısınmaya devam edecek ve bu da büyük olasılıkla yangına neden olacaktır. İstatistiklere göre elektrikli bisiklet yangını kazalarının% 85'i ertesi gün 20.00-05.00 saatleri arasında meydana geliyor.
2. Şarj cihazı ve pil modeli uyumlu değil
İnsanlar elektrikli bisiklet kullandıklarında, elektrikli bisiklet pillerini özel olarak değiştirme veya benzer türde şarj cihazları satın alma olgusu vardır.Yanlış şarj cihazı orijinal pil üreticisi tarafından sağlanan parametrelerle uyuşmamaktadır ve şarj sırasında voltajın çok yüksek olması pilin arızalanmasına neden olabilir. Su yoğunlaştı ve sıcaklık şiddetli bir şekilde arttı ve bir patlamaya neden oldu.
3. Uygun olmayan şarj yeri
Elektrikli bisikletlerin çoğu park halinde ve içeride şarj ediliyor, hatta bazıları yürüyüş yolları ve merdiven boşlukları gibi halka açık alanlara bile park ediliyor Elektrikli bisiklet gövdelerinin çoğu yanıcı ve yanıcı maddeler olduğundan, yangın çıktığında hızla yanar ve büyük miktarda zehirli duman üretir. İnsanların kaçması zordur ve zayiat vermek kolaydır. Bazı insanlar elektrikli bisikleti şarj etmek için özel olarak "uçan teli" çeker ve elektrik prizi açık ortama maruz kalır.Yağmur yağdığında veya elektrikli bisikletin iç devresi kısa devre yaptığında, yangına neden olmak çok kolaydır.
Şarj probleminin yanı sıra bataryanın kendisinin arızalanması da yangının sebebidir. Şu anda piyasada kullanılan elektrikli bisiklet pilleri, esas olarak kurşun asitli piller ve lityum pillerdir. Kurşun asitli akülerin yangının ana nedenleri, akü kutusunda bir güvenlik cihazı bulunmaması, akü kablosunun enine kesit alanının yetersiz olması, elektrot ile tel arasındaki temasın zayıf olması ve akü paketi bağlantı arızasıdır. Kurşun asitli pillerle karşılaştırıldığında, lityum pillerin kendiliğinden yanma olasılığı daha düşüktür, ancak belirli bir yangın tehlikesi de vardır. Ek olarak, motorlar ve piller gibi kendi kendine yeniden takılan ve monte edilen bileşenler de elektrikli bisikletlerin dahili kablolama bozukluğuna neden olarak yangına neden olabilir.
Sık sık kazalar, sürekli zayiatlar
Şangay piyasa düzenleyicileri buna büyük önem veriyor
Devam edecektir
İlgili denetim ve yerinde kontrol ve risk izleme
Ürün kalitesini iyileştirmek ve piyasa uygulamasını güçlendirmek için
Shanghai rastgele 43 grup elektrikli bisiklet ve pil şarj cihazı kontrol etti ve 7 parti kalifiye değildi! "Little eDonkey" de sınırlı bir hıza sahiptir
Bir grup elektrikli bisikleti paylaşıyorum
Üretim ve satın alma ipuçları
Umarım elektrikli bisiklet üreticileri
Ve elektrikli bisikletli aileler.
Yangınları birlikte önleyin!
girişim
Üreticiler, ürün kılavuzlarını ve uyarı sloganlarını standartlaştırmalı ve ürün bilgilerini basitleştirilmiş Çince olarak belirtmelidir.
Üretim sürecinde elektrik tesisatı özellikleri, şarj aşırı yük koruması, yangın geciktirici malzemeler vb. Gereksinimlerini titizlikle uygulayın ve üretilen ve satılan elektrikli bisikletlerin kalitesinin nitelikli olmasını sağlamak için elektrikli bisikletlerin iç güvenliğini iyileştirin.
tüketici
Elektrikli bisiklet satın alırken CCC sertifikası almış bir ürün seçin. Elektrikli bisikletin düşük gerilim, aşırı akım koruması ve kısa devre koruması olup olmadığını kontrol edin. Aksesuarların talimatlar, ürün garanti sertifikaları, kullanıcı uyarı talimatları vb. İçerip içermediğini dikkatlice kontrol edin.
Talimatlara göre çalıştırın ve elektrikli bisiklet, şarj cihazı, motor modeli ve spesifikasyonlarına uygun pili seçin; bir arıza varsa, lütfen profesyonel bir bakım kuruluşu veya personel seçin; elektrik devresinin ve koruma cihazının sağlam ve etkili olduğundan emin olmak için yetkisiz elektrik koruma cihazını sökmeyin.
Şarj ederken orijinal şarj cihazı kullanılmalı ve elektrikli bisiklet yanıcı ve patlayıcı maddelerden uzak tutulmalıdır. Şarj göstergesi tamamlanmışsa, aşırı şarjı önlemek için şarj cihazı zamanında çıkarılmalıdır.
Yangın çıkışlarını kapatmak için elektrikli bisikletleri binanın birinci katındaki koridorlara, yürüyüş yollarına ve merdiven boşluklarına park etmeyin.
Sürüş sırasında, yol çarpmaları ve şarj sırasında kendiliğinden yanma nedeniyle şarj cihazı içinde kısa devre olmasını önlemek için şarj cihazını araca takmayın; motorun suya girmesini ve şarj sırasında kısa devre yapmasını ve alev almasını önlemek için yağmurlu havada ve su dolu yollarda sürmekten kaçının.