Birkaç yıl sonra, bir biranın bir Tesla kamyonuyla teslim edilmesi gerekecek
Teslanın yeni "büyük oyuncağı" Yarı Kamyonunun çıkışından bu yana bir aydan az zaman geçti. Fiyat yeni açıklandı ve kesin teslimat süresi henüz belirlenmedi. Ancak, birçok müşteri şimdiden sıraya giriyor. Ekip Musk'a para göndermek için bekliyor.
Katılacak en son büyük müşteri, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük bira fabrikası şirketi olan Anheuser-Busch. Kasım 2008'de, dünyanın en büyük bira üretim grubu olan Anheuser-Busch InBev'i oluşturmak için Belçika InBev Grubu ile birleştiler. Çok tanıdık Budweiser birası, Şirketleri.
(Wall Street Journal'dan resim)
7 Aralık'ta Anheuser-Busch InBev, distribütörlerine ürün teslim etmek için Tesla'dan 40 elektrikli kamyon sipariş edeceğini duyurdu. Ancak, örneğin elektrikli kamyonların seyahat kısıtlamaları nedeniyle Musk, yolculuğu 500 mil (yaklaşık 800 kilometre) ile sınırlamak istiyor Anheuser-Busch InBev, bunları yalnızca 150 ila 200 mil (yaklaşık 800 kilometre) seyahat etmek için kullanabilir. 240 ila 320 kilometre menzil içindeki distribütörler malları teslim eder.
Tedarik zincirimizi daha verimli, yenilikçi ve sürdürülebilir hale getirmek için yeni yollara öncülük etmeye kararlıyız. Tesla elektrikli kamyonlarına yapılan yatırım, bu hedefe daha iyi ulaşmamıza yardımcı olacak ve çevre üzerindeki olumsuz etkiyi daha da azaltarak yol güvenliğini artırmamızı sağlayacak.
Anheuser-Busch InBev Group'un planında, 2025 yılına kadar karbon emisyonlarını neredeyse% 30 oranında azaltacaklar. Bu neredeyse her yıl dünya çapında 500.000 otomobil kullanımının azaltılmasına eşdeğerdir.
(Resim: Getty Images)
Genel olarak, ulaşım yakıtı için her yıl 120 milyon ABD doları harcıyorlar. Elektrikli kamyonları kullandıktan sonra, yalnızca enerji tasarrufu yapmakla ve emisyonları azaltmakla kalmaz, aynı zamanda birçok gaz masrafından tasarruf etmelerine de yardımcı olur.
Anheuser-Busch InBev'in Tesla'nın yanı sıra elektrikli kamyon üreten diğer firmalarla da ilgilendiği bildirildi. Ayrıca Nikola Motos'un 1.200 mile (yaklaşık 1.930 kilometre) kadar koşabildiği söylenen hidrojen yakıtlı elektrikli kamyonuna da bayıldılar.
(Kaynak: FuelCellsWorks)
Bu kamyonları tamamen satın almaya mı, kiraya mı yoksa kendi taşıyıcıları ile mi kullanmaya karar verdikleri henüz belli değil. Ancak bu siparişin 40 elektrikli kamyon içerdiği ve Tesla'nın en büyük kamyon siparişlerinden biri olacağı kesin.
Şu anda, Anheuser-Busch InBev'e ek olarak Tesla, Wal-Mart, DHL ve Kanadalı perakendeci Loblaws gibi müşterilerden en az 117 birim planlanmış sipariş aldı. Başka bir nakliye şirketi olan J.B. Hunt'ın belirli rakamlar yayınlamadığı gerçeği göz önüne alındığında, gerçek rezervasyon hacmi daha büyük olabilir.
Tesla'nın tahminlerine göre, merakla beklenen bu elektrikli kamyon 2019'da seri üretime girecek.
