Dünyanın ilk egzotik seyir rotası, yolcular şaşkına döndüklerini ve hatta rota haritasını anlayamadıklarını söyledi!

Belki birkaç on yıl önce yurtdışına çıksaydınız, bir gemiye binmeyi seçersiniz Sonuçta, uçakla uçabilen çok az insan vardı. Ancak son yıllarda yurt içi taşımacılığın hızlı ilerlemesiyle, gittikçe daha fazla kişi dışarı çıkarken uçakla gitmeyi tercih edecek, daha az kişi ise tekneyle yurt dışına çıkacaktır. Sonuçta, bir uçağa binmek sadece birkaç saat sürüyor ve bir tekneye binmek bir ay sürerse, o zaman birçok insanın kesinlikle bir tekneye binmeyi seçmeyeceğine inanıyorum!

Ama yine de, insanlar dışarı çıktıklarında vapur almayı seçmiyorlar. Neden hala çalışan gemiler var? Aslında nedeni çok basit Sonuçta bir çok kargo uçakla taşınamaz, bu yüzden tekne çok iyi bir seçimdir. Tabii ki sadece bu değil, aynı zamanda artık seyahat eden birçok insan yolcu gemilerine binmeyi de seviyor!

Ne de olsa denizde yavaşça sürmek ve deniz meltemini sessizce üflemek çok keyifli görünüyor. İşte tam da bu yüzden bugün size bir rota tanıtacağız.Bu rotanın dünyanın ilk garip seyir rotası olduğu söylenebilir çünkü yolcular şaşkına döndüklerini ve hatta rota haritasını bile anlayamadıklarını söylediler!

Ve bu rota Karayip Denizi'nde ... Karayip Denizi'nde birçok insan korsan gemilerine sahip olabilir, ancak durum böyle değil. Karayipler'de şu anda birçok yolcu gemisi var ve yukarıdaki resim rota haritasıdır. Herkes bunu çok zahmetli buluyor mu? Tek bir yerde dolaşın!

Pek çok turist, bu rota haritasına baktıktan sonra kendilerini yorgun hissettiğini, çünkü bu rota Doğu Karayip Denizi'ndeki bazı ada zincirlerini defalarca geçtiğini ve toplamda 12 ülke ve 13 liman olduğunu söyledi. Fiyat çok ucuz olsa da sonuçta 14 günlük seyir fiyatı Antarktika rotasının sadece üçte biri ama yine de insanlara daha sıkıntılı bir his veriyor.

Bu süreç aslında biraz anlaşılmaz olsa da yol boyunca görülen manzara yine çok güzel tabii ki herkesin seyahate karşı tavrı farklı. Bu yüzden doğal olarak farklı görüşler var: Bazı insanlar denizde yüzmeyi sever, bazıları ise sahilde yatmayı sever.

Bazı netizenler şunları söyledi: Karayipler'de seyir yapmaya gerek olmadığını düşünüyorum. Gezerken de durum aynı, daha iyi bir ada ülkesi bulmak ve kumsalların ve dalgaların tadını çıkarmak daha iyidir. Yolcu gemisinde kendimi yorgun hissediyorum Sonuçta sen seyahat ediyorsun, bu yüzden iyi bir dinlenme en önemli şey.

Bazı netizenler şunları söyledi: Belki her limanın farklı yolcu gemileri planlaması gerekiyor, bu yüzden rota çok dolambaçlı, ancak bu tür şeyleri çok iyi bilmiyoruz, esas olarak onlara bağlı. Sonuçta, aklımıza gelen her şeyi düşünmüş olmalılar. Ve bu kadar uzun süredir buralarda olmalarının doğal sebepleri de var! Bunun hakkında ne düşünüyorsun? Yorum alanına mesaj bırakmaya herkese hoş geldiniz!

Kar elde etmek! Çin'in ilk takımı, en iyi katili imzalamak için sadece 5 milyon harcadı ve AFC'de şampiyonluğu şiddetle kazanmaya yönlendirdi.
önceki
Borgward, 9 Mayıs'ta resmi olarak piyasaya sürülecek iki yeni SUV piyasaya sürüyor
Sonraki
State 6 burada, State 5 arabaları ne olacak?
Annem yavaş yavaş vefat etti ama hayatın her önemli anında kızına eşlik etti ...
Shenhua Group altında listelenen tipik şirketlerin son "beş büyük enerji üretimi" + ilk yarı performans analizi
Burj Khalifa'dan 100 metreden daha uzun olan dünyanın en yüksek binası doğmak üzere ve aynı anda milyonlarca turisti ağırlayabilir
Bir "füze" araba kapısı gördünüz mü? Makas kapısından daha rüzgarlı!
Meyveli kız on milyarlarca asil kadına dönüşüyor ve Külkedisi çok zayıf!
Gösterge / çubuk kaybolur! Yeni konsept kokpitin ilk teşhiri
Yeni sezonda Çin Süper Ligi'nin en büyük kara atı mı doğdu? Avrupa'nın en büyük devleriyle berabere Suning, 8 golle takım tarafından patlatıldı
Geriye baktığımızda geçen yıl 365 gün! Her gün yenecek büyük kavunlar var!
Çin'in en iyi 100 kasabasının dağılımının bir listesi, memleketiniz olup olmadığına bakın
Nihayet hareketsiz oturamazsın! Akıllı bile bir SUV olmalı
Süper Lig takımından 4 gol! Çin'in yeni terfi ettirilen atı, Evergrande'nin ikinci iki altın botu haline gelemez, yerel savunma hattını kurtaramaz
To Top