Bir Çin markasının hikayesini iyi anlatın, neden hala "Second Brother" ın öne çıktığını görüyorsunuz
İnsanlar uzun zamandır Çinli otomobil markalarına kendi markaları demeye alışmışlardı, ancak bu yıl 10 Mayıs'tan itibaren Çin markalarına geçmeleri gerekiyor çünkü o gün ilk "Çin markası" oldu. gün".
Çin markalarının geçmişine bakıldığında, işlemenin ilk neslinden sonraki bitimine kadar, diğerlerinin logosunun en sonunda basılması gerekir. Pek çok insan, yurtdışına getirilen hediyeler üzerinde "çin malı" kelimesini de görebilir. Biraz gurur ve kaçınılmaz bir utanç. En zor iş, bunu kendi başınıza yapmaktır. En çok para başkaları tarafından kazanılır. Daha da kötüsü sonsuz bir döngüdür.
Bu nedenle, yerel ekonominin gelişmesi ve çeşitli endüstrilerin olgun teknolojisiyle birlikte, Çin'in kendi markasını nasıl inşa edeceği aralıksız bir arayış haline geldi.
Çinli markalardan bahsetmişken, otomobiller doğal olarak Changan, Geely, Chery ve Great Wall'dan ayrılamaz. Yıllar içindeki büyüme herkes için aşikardır. Bunların arasında Changan Automobile en göze çarpanıdır. Art arda yıllık satış şampiyonları kazanmanın yanı sıra Changan Automobile dünya çapında dağıtılır. Ar-Ge merkezi, marka imajı veya ürün kalitesi yerli tüketiciler tarafından oybirliğiyle kabul edildi.
Konuya geri dönecek olursak, Çinli otomobil markalarının Çin hikayesini nasıl anlatması ve iyi bir Çin markası olması gerektiğinden bahsetmek için Changan Automobile'i örnek alalım.
Güven, Changan Automobile'in farklı olma cesaretinin kökenidir
Çinli otomobil markalarının uluslararası aşamaya nasıl yükseldiği, iki yıl içinde ilk sıradaki Çinli otomobil markalarının düşünmesi gereken bir soru haline geldi. En yaygın sorun yeni bir marka yaratmak. Geely "Lynk & Co" yu ve Great Wall "wey" i piyasaya sürdü. Zhizhi aynı zamanda Chery'nin yurtdışında başlattığı otomobil markasıydı.
Ama aslında bugünün dünyaca ünlü otomobil markalarından kaçının uluslararası arenaya girmek için ikinci markaya güvendiğini görebiliyoruz?
Changan Automobile marka hikayesini anlatmak için onlardan farklı bir yol seçti.
Bu yılın başında Changan Otomobil, CCTV Ulusal Marka Programına başarıyla seçilmek üzere Alibaba, Huawei, Gree Electric ve diğer birinci sınıf şirketlerle el ele verdi.
Ulusal marka planının seçilen şirketler için gereklilikleri: bir dayanak veya geçim kaynağı endüstrisi olmak, yüksek kaliteye sahip olmak, ulusal marka imajını destekleyebilir, sektörde lider bir konuma sahip olabilir, bir üst marka oluşturma hayaline ve aklına sahip olabilir ve Çinli tüketiciler tarafından en çok tanınan marka çekiciliğini elde edebilir ...
Elbette "bağımsız kardeş" olarak bilinen Changan Automobile, yukarıdaki şartları doğal olarak karşılıyor, seçilmesi makul ve Changan Automobile'in Çin otomobil markalarında lider konumunun da bir doğrulaması.
7 Nisan'da Changan Automobilein akıllı renkli çift spin tasarım konsepti strateji konferansı başarıyla düzenlendi ve yeni bir tasarım felsefesi olan "yaşam dinamikleri" yayınlandı ve Changan Otomobilini enjekte eden yeni bir tasarım konsepti olan "akıllı renkli çift dönüş" lanse edildi. Markanın ruhu ve özü. Gelecekte Changan Automobile, ürün konseptini ve marka ruhunu birleştirecek ve yavaş yavaş aile özelliklerini oluşturacak. Aynı zamanda bir tasarım konsepti stratejisi yayınlayan ilk Çinli otomobil markasıdır. Bazıları "bu eylem sadece Changan Otomobilini değil, aynı zamanda tüm Çin otomobil markasının gelecekteki gelişimi için bir kanatçık olduğunu" söylüyor.
,
Changan Automobilein küresel Ar-Ge merkezi bu yıl 13 Nisanda Chongqingde inşaata başladı. Bundan önce Changan Automobilein Çinde Pekin, Şanghay, Harbin ve Jiangxide ve denizaşırı Torino, İtalya (dış) ve Birleşik Krallıkta Ar-Ge merkezleri vardı. Dört teknoloji merkezi: Birmingham (motor / şanzıman), Yokohama, Japonya (iç mekan), Detroit, ABD ve Silikon Vadisi (şasi / insansız sürüş).
Aynı gün Changan Automobile'in Liangjiang Üssü'nün yeni fabrikası da aynı gün üretime alındı Montaj hattından çıkan ilk model, yakın zamanda piyasaya sürülen ilk (V-etiketli) MPV modeli olan Lingxuan'dı. Yeni fabrika, toplam 3,83 milyar yuan yatırım, yıllık 240.000 tasarım kapasitesi ve 360.000 araçlık nihai üretim kapasitesi ile 908 dönümlük bir alanı kaplamaktadır. Ülkenin "Çin Malı" markası oluşturma, hassas kalite kavramını uygulama ve "Endüstri 4.0" ı aktif olarak tanıtma çabalarına yanıt vermektedir. Dünya çapında modern bir "akıllı fabrika" geliştirildi ve inşa edildi. Sektörün önde gelen ileri üretim teknolojisine sahiptir.
Buna ek olarak, Changan Automobile, arka arkaya birkaç yıldır Çinli otomobil markalarının yıllık satış şampiyonu olmuştur.Kütle tabanı çok güçlüdür.Sadece 2016 yılında 1,2 milyondan fazla araç satmıştır, ancak SUV'lere güvenen birçok markadan farklıdır. CS serisinin çok iyi satışlarının yanı sıra Yidong serisi, Yuexiang serisi ve yeni lanse edilen Lingxuan arabaları ve MPV modellerinin satışları da oldukça etkileyici.Çangan Automobile'in satışları bazı otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında sadece rakam olarak yüksek değil, aynı zamanda Kompozisyon çok sağlıklı.
Orta ölçekli, teknoloji merkezi, birinci sınıf fabrikalar, satış garantisi ve ulusal marka planının tanınması araştırma ve geliştirme. Changan Automobilein Çin otomobil markaları arasındaki lider konumunu daha da sağlamlaştırmanın yanı sıra Changan Automobilee daha fazla özgüven ve kendisinden başlayıp daha fazlasını geliştirme cesareti veriyor. Üst düzey modeller, geleceği düzenler, marka yaratmaya odaklanır.
Resmi düşüş, Changan Automobile'in yaklaşmakta olan daha güçlü enerji patlaması
Resmi indirim terimi sektörde pek popüler olmayan bir terim gibi görünüyor ya da fazla yorumlanmak kolay Sonuçta bazı otomobil firmaları her zaman fiyatlarını düşürmek ve pazarı aramak istiyor Birkaç gün önce iyi satılan Changan Automobile açıldı. Bu yılki resmi çıkarmanın ilk çekimi. İki yeni ürün olan CS95 ve Lingxuan dışında tüm modeller bu etkinliğe katıldı ve fiyat indirimi 4000 ila 18000 yuan arasında değişti.
Aslında Changan Automobile'in satış hacmi iyi ... Çoğu insan neden böyle bir fiyat indirimi olduğunu merak ediyor ama diğer markaları korkutmak niyetinde.
Birincisi: Changan Automobile, bu yıl resmi adımını atan tüm Çinli otomobil markalarının ilkidir, bu da bağımsız bir marka olarak Changan Automobile'in karar alma hızı ve verimliliği açısından ortak girişimlere göre büyük avantajlara sahip olduğunu ve daha da güçleneceğini göstermektedir. Lider statüsü.
İkincisi: Dikkatli insanlar bu sefer resmi modellerin Changan CS95 ve Ling Xuan'ı hariç tuttuğunu görebilirler. Basitçe söylemek gerekirse, önceki ürünü mevcut üründen ayırıyor.Bu yıl, Changan Automobile'in CS95, Lingxuan, CS55 ve Ruicheng CC gibi ürünlerin yeni yılı ve bunların çoğu yılın ikinci yarısında listelenecek. Sadece tüketicilere fayda sağlama biçiminde, bir sonraki yeni ürünler için ayrılan alanın bir kısmı, ürün yerleşimi için daha elverişli.
Yani bu resmi düşüşü gören Changan Automobile çok akıllı, sadece diğer markaların önüne geçmek ve tüketicilere fayda sağlamakla kalmıyor, yeni ürünlerin bir sonraki dağıtımına yönelik planlar yapmadı, başkalarının paniğe kapılmasına nasıl izin verebilir?
Elbette, sektörde bir lider olarak Changan Automobile, sadece orta ölçekli ve orta ölçekli küresel bir Ar-Ge kurma ulusal marka planı tarafından tanınmıyor, aynı zamanda sektördeki diğer markaların önünde çeşitli kararlar var. İlk "Çin Markası Günü" nde Çinli otomobil markalarının hikayesini nasıl anlatacak ve Çin'den dünya çapında otomobiller üretecek olan Changan Automobile'in önde olmak için nedenleri var. Elbette Changan Automobile kendini geliştirirken diğer markaların birlikte ilerleme kaydetmesi ve lider bir rol oynaması için liderlik etmesi gerekiyor.
