Karsinojenezin Audi ile ilgisi olmadığı doğru, ancak Audi bu sefer yanlış bir şey yaptı.
Audi, türbülanslı gaz vanasından çıkmaya başlıyor gibi görünüyor.
Giderek daha fazla netizen ve tüketici başlangıçta panikten çıkmaya başlıyor ve olaya rasyonel bir şekilde bakıyor, Audi'nin mutlaka kanserojen ile ilgili olmadığına inanıyor.Tabii ki, daha fazla tüketici bu olayı yemek sonrası bir konuşma olarak görüyor. , Ve gelecekteki araba satın alma kararlarını etkilemeyecektir.
Aslında kanserin pek çok ve karmaşık nedeni vardır.Lösemiyi arabadaki hava kalitesine suçlamak bilimsel değildir. Bu sağduyu olabilir. Bununla birlikte, çalkantılı kamuoyunun etkisi altında, çoğu insan, Audi otomobillerindeki hava kalitesinin gerçekten de kansere neden olacak kadar kötü olduğuna inanarak, yine de yanlış bir karar verecektir. Ancak sakinleştiklerinde ve olaya mantıklı bir şekilde baktıklarında, kendilerini kısmi bir duruşmada ve kısmi bir inançta bulacaklar.
Bunun ticari bir rekabet olayı olduğuna dair haberler de var ve Audi'nin halihazırda bazı önemli bilgileri var.
Ancak Audi yine de kaybetti.
Olayın yönü ne olursa olsun, Audi gerçekten perde arkasındaki gerçek suçluyu bulup bu olayın organize ve önceden tasarlanmış bir ticari çerçeveleme olayı olduğunu kanıtlasa bile Audi çoktan kaybetti ve marka imajına verilen zarar kısa sürede telafi edilemez.
Öyleyse Audi neden bu kadar yanlış görünen bilgilerden bıktı?
Birincisi, halkla ilişkiler krizinin en iyi zamanını kaçırmak.
11 Mart'ta, "Yoyou Luming" kamu hesabı ilk olarak Audi'nin kanserojen olayını bildirdi ve bu olay hızla kamuoyunun geniş kapsamlı bir takip raporunu tetikledi. Otomobil endüstrisindeki bir hak savunması olayından sosyal bir olaya yükseldi, ancak bu kötüyle yüzleşmek garip. Audi olumsuz haberlere yanıt vermedi. 13 Mart'a kadar Audi'nin medyaya verdiği bir röportajda Audi'nin karsinogeneze karıştığını reddetti.
Audi'nin kriz halkla ilişkiler için en iyi zamanda neden yanıt vermediğine gelince, medya aracılığıyla Audi'den gelen mesaj şudur: FAW-Volkswagen Audi, büyük bir devlete ait kuruluş olarak, iki oturum sırasında resmi bir yanıt vermek için uygun değildir.
Bu argüman, aşırı ve açıkça mantıksız olarak tanımlanabilir. Audi'nin ilk seferde neden cevap vermediğini de bilmiyoruz.
2018 Mart sonunda Starbucks vakasına bir göz atalım, "Şok! Starbucks'ın en büyük skandalı ortaya çıktı! Ağzımızda içtiğimiz kahvenin böyle bir şey olduğu ortaya çıktı ... "Arkadaş çevresini en üst düzeye çıkarın, yani Starbucks kahvesi kansere neden olabilir. Starbucks nasıl yanıt verdi: Biri söylentileri yayan WeChat hesabını bildirmek, diğeri ise yetkili We-media Dr. Ding Xiang'ı söylentileri dağıtmaya davet etmek; üçüncüsü medyaya aktif olarak yanıt vermek ve kayan makalede bahsedilen "mahkeme kararına" National Coffee eklemektir. Sektör dernekleri tarafından yapılan ilgili duyuruların diyagramı, olumsuz bilgilerin etkisini minimuma indirir.
Tabii ki, Audi kanserojen olay, Starbucks kahvesi kanserojen olayından çok daha karmaşık ve başa çıkmak elbette çok daha zor, ancak krizin 72 saatlik kırmızı çizgisi halkla ilişkiler aynı. 24 saatlik prime zamanı kaçırdım ve 72 saate adım attım. Kırmızı çizgi, gerçeğe bakılmaksızın, Audi çoktan kaybetti.
13 Mart'tan sonra Audi, karşı saldırı için açıkça bir medya grubu düzenledi: Bu anlaşılabilir ve normal bir işlem. Ancak maalesef halkla ilişkiler partisi olayın özünü yanlış anladı ve olayın ana nedenini "uyuşturucu trafiğine" bağladı ve medyadaki "manşet tarafına" atfedildi. Hatta Audi ajansının ilgili personeli, Audi'nin kansere neden olan bilgisini yayınlayan medyanın "küf" olduğundan arkadaş çevrelerinde bile şikayet etti. Doğru, bu Yoyo Luming'in öz medyası gerçekten netizenlerin dikkatini çekti ve gerçekten de makalenin düzenlenmesi için çok çalıştı. Ancak tüketiciler bunu önemsiyor mu? Hayır, tüketiciler umursamıyor. Tüketiciler gerçeği önemsiyor. Şu anda, Audi kanser alanındaki tıp uzmanlarından halka kanserin nasıl oluştuğunu söylemesini istememeli, bunun arabadaki hava kalitesiyle bir ilgisi var mı?
Audi'nin sonuna kadar gitmesi, tüketici endişesinin odağını yanıltması ve cephaneyi yanlış yerde kullanması üzücü.
İkincisi, ürün şikayetlerinin uzun vadede ihmal edilmesidir
Pek çok insan Audinin olumsuz krizinin bu kadar şiddetli patlak verdiğine inanmak zorundadır. Diğer bir önemli neden de Audinin iç kalite sorunlarının birçok tüketici tarafından şikayet edilmiş olmasıdır. 2017 Mart ayı başlarında Volkswagen Grubu bir açıklama yaptı. , Haziran 2017'den itibaren ses yalıtım malzemelerinin neden olduğu "araç içi koku" ile karşılaşabilecek bazı araçlar için ilgili incelemeler yapacağını ve A4L (2013.1-2016.4) araçlarını da içeren iyileştirilmiş ses yalıtım malzemelerini gerektiğinde ücretsiz değiştireceğini duyurdu, Audi Q5 (2013.92016.3), Audi A3 (2014.22016.4). Birçok şikayet sitesinden Audi otomobillerindeki koku sorununun tam olarak çözülmediği ve araçlarla ilgili şikayetlerin yukarıdaki modeller / yıllar ile sınırlı olmadığı görülmektedir.
Başka bir deyişle, bu Audi kanserojen olayının patlak vermesi, Audi otomobillerinde hava kalitesi sorunlarının yoğun bir şekilde ortaya çıkmasıdır.Audi kanserojenliği yanlış bilgi olsa da, bazı Audi modellerinde hava kalitesinin düşük olduğu bir gerçektir. Marka için Audi, araç sahiplerinden gelen bu şikayetleri doğru bir şekilde çözmüş olmalıydı, ancak gerçeklerden, Audi açıkça yeterince dikkat çekmedi ve olayı ciddi bir şekilde çözmedi.
Sözde uzun set bir karınca kolonisinde çöktü, Audi'nin tüketici şikayetlerine gösterdiği yetersiz ilginin bugünün kötü sonuçlarına yol açmasıydı.
sonuç olarak
14 Mart'ta düzenlenen yıllık Audi basın toplantısında, Audi yönetim kurulu üyeleri konferansta Çin pazarının "kritik" olduğunu ve şirketin Çinli tüketicilere daha iyi ürünler ve deneyimler sunmaya çalışacağını söyledi. Ancak Audi'nin Çin pazarındaki mevcut performansına, özellikle de bu Audi kanserojen olayına tepkisine bakılırsa, Audi açıkça başarısız oldu.
Kulaktan kulağa iletişim ve markalaşmanın sonuçları ne kadar ciddi olursa olsun, gelecekteki pazar satışları Audi'ye anlatılacaktır.
