Başlangıçta evde bir arabam vardı, bu yüzden temelde günlük seyahat sorunları hakkında endişelenmeme gerek yoktu, ancak şimdi Şangay'ın trafik kısıtlamaları daha katı hale geldi. Arabamın yabancı bir plakası var ve bu da Şanghay'da seyahat etmeyi daha elverişsiz hale getiriyor, bu yüzden düşünmeye başladım Seyahat kalitesini artırmak umuduyla yeni bir enerji aracı satın alın. Bir çok yeni enerji aracı arasında Tesla Model 3, Weilai ES6 ve diğer modelleri değerlendirdim, sonuçta bu modeller çok iyi biliniyor ve iyi bir üne sahip. Sadece bu modellerin fiyatlarının 300.000 olması, bütçemin biraz ötesinde ve boyutları küçük değil. Genellikle, seyahat sırasında park etmek veya park yeri bulmak pek uygun değil. Bu, gelişmiş seyahat deneyimime uygun değil. Asıl Niyet.
Pek çok karşılaştırmadan sonra nihayet 60.000'den fazla başlangıç fiyatı olan ve minimum Tesla Model 3'ten 200.000'den fazla daha düşük olan yeni Baojun E300'ü seçtim. Ayrıca, kolayca lisanslanabilen yeni bir enerji aracı olan saf elektrikli sürücü kullanıyor, bu nedenle Şangay'da yeni bir Baojun E300 satın aldığımda, lisans almanın zorluğu konusunda endişelenmeme gerek yok ve trafik ve sayılarla ilgili kısıtlamalar konusunda endişelenmeme gerek yok. Tabii ki, yeni Baojun E300'ü seçmem için pek çok neden var, sadece bu arabanın kendisinin iyi kalitesinden değil, aynı zamanda bu arabanın dış tasarımının yeterince bireysel olması ve dışarı çıktığımda geri dönüş oranının çok yüksek olması.
Ancak en kritik faktör, yeni Baojun E300'ün akıllı fonksiyonlarının yeterince iyi olması ve otomatik sürüş yardımı ve akıllı araç ağı açısından tatmin edici bir performans sergilemesidir. Otomatik sürüş yardımından bahsedelim. Yeni Baojun E300, çok gelişmiş bir otomatik park işlevi ile donatılmıştır. Tek başıma park etmek için çok tembelim. Sadece bu işlevi açmam gerekiyor ve yeni Baojun E300 otomatik olarak aracın arkasını tanıyacak ve ters depolamayı gerçekleştirecek. Beni çok tersine çevirdi.
Üstelik yeni Baojun E300'ün yardımcı park fonksiyonu cep telefonu APP üzerinden çalıştırılabiliyor.Genellikle şehir merkezine gittiğimde ve sokakta dar bir park yeri ile karşılaştığımda, yeni Baojun E300'ü kontrol etmek için telefonumu da çıkarabiliyorum. Yani, yeni Baojun E300'ü mobil uygulamadaki bir uzaktan kumandalı araba gibi kontrol edebiliyorum.Garaja geri giderken veya garajdan geri dönerken, arabada oturmam bile gerekmiyor, ancak arabanın dışında kolayca tamamlayabilirim.
Akıllı araç ağı açısından, yeni Baojun E300'ün performansı da çok iyi.Arabadaki geniş ekranı yalnızca 10.25 inç, yerleşik araç ağı OTA ile yükseltilebilir ve nadir bir araba ev ara bağlantı işlevine sahiptir. Bu işlevin işlevi, kelimenin tam anlamıyla aynıdır ve evde çeşitli akıllı evleri kontrol etmek için arabada sesi kullanmama izin verir. Örneğin, dışarı çıkıp evdeki zeminin temizlenmediğini hatırladıktan sonra, ev süpürme robotunu açmak için sesle çalışabilirim.Ev süpürme robotu çalışmaya başlayacak.Eve döndüğümde temiz ortamı görebiliyorum.
Aynı zamanda, yeni Baojun E300, çeşitli programları önceden ayarlamama izin veren bir "ev modu" ile birlikte gelir. Evden yaklaşık 3 kilometre uzaktayken, açmam gerekip gerekmediği sorulacak; eğer açmayı seçersem, o zaman çeşitli Akıllı ev ekipmanları plana göre çalışacaktır. Şu anda, klimayı açma, hava temizleyiciyi açma ve nemlendiriciyi açma işlevleri ev modumda ayarlanmıştır.Açmayı seçtiğim sürece, eve gittikten hemen sonra uygun bir iç ortam sıcaklığının ve temiz havanın tadını çıkarabileceğim. Yaşam kalitemi artırdı.
Bu nedenle, yeni Baojun E300'ü evdeki önceki yakıt arabasından daha çok seviyorum ve şimdi ana seyahat aracım haline geldi. Bu araba satın alma kararı için çevremdeki arkadaşları çok iyi anlıyorlar.Ne de olsa bu arabanın tasarımında kör nokta yok.Her açıdan güzel görünüyor.Akıllı fonksiyonları Tesla'dan daha gelişmiş ve kullanışlı.Arkadaşım olursa yakıtlı araç seçiminden vazgeçeceğim. Yeni Baojun E300'ü sürerken, hayır, yeni Baojun E300'den bahsedecek birkaç arkadaşım var. (Netizenler tarafından sunulmuştur)