Pek çok kişinin hala Volkswagen Metroway T serisinin derin bir hatırasına sahip olduğuna inanıyorum.T serisi 60 yılı aşkın süredir var.Yuvarlak başlı Volkswagen T1 hala birçok otomobil hayranı tarafından övgüyle karşılandı.Volkswagen T4 ve T5 modelleri de açıldı. Çin pazarında, altıncı nesil Volkswagen Metroway şu anda satışta.
20 Haziran'da ithal Volkswagen Metway Discovery Edition resmi olarak piyasaya sürüldü.Araba, Çin'de 555.800 yuan fiyatla 266 adetle sınırlı sayıda satılacak. Yeni otomobil, 2 + 2 + 3 düzenine sahip 7 koltuklu modeller sunuyor.Güç sistemi hala 2.0T turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır.Dört tekerlekten çekiş sistemi, zorluklardan kaçma kabiliyetini artırmak için mekanik bir diferansiyel kilidi ekledi.
Bu kez piyasaya sürülen Metway Discovery Edition, 2017 Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Volkswagen PanAmericana konsept otomobiline dayanıyor. Görünüm değişiklikleri, siyah gri, piyano siyahı, zarif bambu yeşili ve böğürtlen dahil olmak üzere çeşitli gövde resimlerinin sağlanmasına yansıdı. Kırmızı, yağlı yeşim beyazı, mineral pirinç altın vb. Stil tasarımı açısından, Volkswagen Metrowayin klasik "kare kutusu" popülerlik kazanmıştır.Yerel üst düzey ticari MPV alanında, görünümü rakiplerinden daha retro bir kişisel stile sahiptir. Yeni arabanın gövde boyutu 4904mm × 1904mm × 1970mm ve dingil mesafesi 3000mm, bu da mevcut modelle tamamen aynı.
Yeni otomobilin iç tasarımı, Volkswagen modellerinin alışılagelmiş tarzını sürdürüyor.Orta konsolun genel düzeni, piyano boyası ve gümüş süslemelerle süslenmiş düzenli. Orta konsolun merkezinde, Mirrolink, Apple CarPlay ve Android Auto cep telefonu haritalama işlevleriyle uyumlu ikinci nesil MIB multimedya ara bağlantı sistemine sahip 6,33 inç multimedya ekranı bulunuyor.
Bu kez, Metaway Discovery Edition, dört tekerlekten çekişli özel versiyonla aynı 2 + 2 + 3 yedi koltuklu düzeni benimser En pratik nokta, koltuğun üçüncü bir sıra oluşturmak için 180 derece döndürülebilmesidir. Yüz yüze mobil konferans odası.
Metaway Discovery Edition, Alcantara malzeme kaplı koltuklar, ön 12 yönlü elektrikli ayarlanabilir koltuk / sürücü koltuğu hafızası, ısı yalıtımlı mahremiyet camı ve elektrikli emiş kapısı ile donatılmış dört tekerlekten çekişli premium versiyonun satıştaki konfigürasyon seviyesini korur , Çift taraflı elektrikli yana kayar kapılar, elektrikli gövde, 11 kanallı hoparlör Dynaudio sistemi vb.
Güç açısından, Metroway hala 2.0T turboşarjlı benzinli motor + 7 vitesli çift kavramalı şanzımanın (DQ500) güç kombinasyonunu kullanıyor.Maksimum motor gücü 204 beygir gücü (150kW) / 4200-6000rpm ve tepe torku 350 N · m. / 1500-4000rpm. Yeni otomobilin DCC dinamik süspansiyon ayarlama sistemi üç mod arasında geçiş yapabilir: spor, standart ve konfor. Sürüş biçimi açısından Metroway, beşinci nesil Haldex dört tekerlekten çekiş sistemini kullanıyor.Normal versiyonun aksine, Discovery versiyonunda arka aksta, orta konsol klima panelinden erişilebilen yeni bir mekanik diferansiyel kilidi bulunuyor. Sağdaki düğme, aşırı yol koşullarında kaçma yeteneğini iyileştirmek için kilitlenmiştir.