Koreli arabalar
Koreli otomobiller her zaman avangart, modaya uygun ve enerjik bir imaj vermiştir. Koreli otomobillerin performansı, ortalama% 200 ile hala iyidir, bu genel endüstri ortalamasından daha iyidir.Çin'de, Koreli otomobillerin pazar payı vardır. Bu oran hala oldukça yüksek, bu da esas olarak "fiyat-performans oranına" atfediliyor Aynı fiyata bir Koreli otomobil seçmek genellikle daha şık bir tasarım ve daha zengin bir konfigürasyon elde edebilir.
Yeni açılan 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Kia, 100 kilometreden 5,1 saniyede hızlanabilen 3,3T motorlu coupe model Kia Stinger adlı çok ağır bir ürün sergiledi. , Kia tarihindeki en güçlü seri üretilen modeldir.
Üzgünüm, çok uzağa koştum. Şimdi Kore arabalarının satın almaya değer olduğuna dürüstçe bir bakalım. Öncelikle şirketi Hyundai yönetiyor. 1.4T motoru, tecavüz olmasa da bu yıl Ward En İyi On Motor Ödülü'nü kazandı. Performans, ancak yakıt tüketimi kendi 1.6L doğal emişli modelinden daha düşük, çok sportif ve keskin dış tasarımla birleştiğinde, başlamaya değer, en az üç veya dört yıl geçmeyecek.
2016 Kia k3, geçmişin şık hatlarını terk ederek görünümde küçük bir operasyon geçirdi ve lamba seti, orta ızgara ve tampon değiştirildi. Genel tarz daha sert ve yetenekli. Bazen aile tasarımına hayran kalmalıyım. Büyülü bir şey, tasarımı değiştirmek yeni bir araba gibidir.
Yerli arabalar
Yerli otomobil, fiyat-performans oranına dikkat ediyor, tamiri ve bakımı kolay, her zaman arabanın maliyeti yokmuş gibi hissediyor, tamirhanenin her köşesinde görebiliyorsunuz.Evet, yerli üretim araba yıllar önce böyleydi. Bugün dünyanın birinci kademe üreticileri ile hala bir boşluk olsa da eski durumdan kurtulmuş ve hala güçlüdür.
Changanın SUV'leri son zamanlarda çok popüler olmasına rağmen, CS15, CS35 ve CS95 çok ilgi gördü, ancak profesör hala Changan Yidong hakkında bu araba hakkında konuşmak istiyor, farkında olmadan 2011'in sonunda yaklaşık 5 yıl geçti. Lansmanı, aynı fiyata ortak girişim arabaları ile karşılaştırılabilir bir sürüş kalitesiyle yerli üretilen arabaların gelişimini görmemizi sağlıyor.Gösterişe değer herhangi bir zengin konfigürasyonu olmasa da uluslararası tasarım ve işçilik standartlarına sahip.
Yerli otomobillerin en ucuz tamir ve bakımına kimin sahip olduğunu söylemek için profesör, Wuling Hongguang, Wuling Zhiguang veya Wuling Rongguang olsun, kral Wuling'in kralı olması gerektiğini düşünüyor, envanter çok büyük ve aksesuarların fiyatı doğal. Diğer modellere göre çok daha ekonomiktir ve aksesuarları yol kenarındaki herhangi bir küçük tamirhanede kolayca bulabilirsiniz.
Yaklaşan BMW 1 Serisi sedan buna iyi bir örnek.Çinli tüketiciler sedan hakkında çok özel bir görüşe sahipler.Sedan sedandır.Bu nedenle BMW 1 Serisi'nin hatchback versiyonu her zaman iyi satışlar almıyor. BMW nihayet tüketicilerin zevklerine hitap etmesi gerektiğini anladı ve merakla beklenen BMW 1 Serisi sedan fiyatı daha samimi olduğu sürece Audi A3'ü Biao ile eşleştirmek zor değil.