Dong Mingzhu sık sık Çin'i kaba ve kalitesiz arabalarla bombalıyor. Kim onunla bahse girebilir?
Bayan Dong, Çin arabalarının kalitesiz olduğu görüşüne sadık kalmaya hazır.
Çin'in otomobili CCTV programında ilk kez bombalanmasının ardından, yakın zamanda düzenlenen Boao Forumunda, Gree Electric'in başkanı ve başkanı Dong Mingzhu bir kez daha görüşlerini kamuoyuna açıkladı ve görüşlerinde ısrar etti. "Biraz söylemiş miydim, sokakta gördüklerimiz temelde BMW'ler ve Mercedes-Benz sürücüleriydi. Neden biraz geliştiremiyoruz? Bizim sıkı çalışmamız ve önce ödeme ve sonra onu alma isteğimiz."
Başlangıçta, Bayan Dong'un CCTV programı hakkındaki görüşleri bir kargaşaya neden oldu ve araba çevresi tarafından hızla izlendi. Ve birçok otomobil endüstrisi lideri toplu olarak çürütüyor. Dongfeng Motor Corporation'ın başkanı Zhu Yanfeng, Dong Mingzhu'nun şu sözlerine yanıt verdi: "Zaten elektrikli aletler yapmıyorum ve elektrikli aletler diyemem. Ama Çin'in otomobil üretim seviyesinin dünya seviyesinde olduğunu söylemekten sorumluyum." Ve Great Wall Motors'dan Wei Jianjun da sağlam bir açıklama yaptı. Yanıt şu şekilde: "Dong Mingzhu'nun görüşlerine katılmıyorum, kendi farklı görüşlerim var."
Ancak, iki seans sırasında araba kodamanlarının çürütmeleri Dong Mingzhu'yu yumuşaklık belirtisi yapmamış gibi görünüyordu. Geçenlerde Boao'da düzenlenen bir forumda, Bayan Dong bir kez daha havada seslendi, "Konferans sırasında, bazı insanlar internette artık birinci sınıf arabalar olduğumuzu söyledi. Bu dünya standartlarında bir araba olduğu için herkese tavsiye ediyorum. Git arabasını al. "
Şu anki İnternet ünlüleri seviyesinin konu kraliçesi olan Dong Mingzhu, Çin iş dünyasında kararlı ve kararlı bir "zorba başkan" ve Gree'yi ev aletleri alanında müreffeh yapan başarılı bir yöneticidir.Sadece birkaç on yıl içinde, sadece kişisel olarak yazmakla kalmadı Satıcıdan başkana ilham veren bir hikaye havası yarattı ve ev aletleri alanında Gree imparatorluğunu yarattı. Kısa bir süre önce, çok izlenen Tong Lei Jun'un bir milyarlık bahsini kazanmıştı.
2013 yılında gerçekleştirilen CCTV Yılın Kişisi Ödül Töreni'nde Lei Jun ve Dong Mingzhu aynı sahnede ödülü aldı. Yarı şaka yapan Lei Jun, Beş yıl içinde ciromuz Gree'yi yenerse Dong Zong beni 1 yuan kaybedecek şeklinde iyi bilinen bir bahis koydu. Her zaman otoriter olan Dong Mingzhu hemen imkansız olduğunu reddetti. Kaybedip hisseyi 1 milyar yuan'a yükseltin.
Nihai sonuç Dong Mingzhu'nun zaferiydi. Birkaç gün önce Xiaomi, 2018 mali raporunu açıkladı ve yıllık 174,9 milyar gelir elde etti.Aksine, Gree'nin 2018 performans tahminine göre, Gree'nin toplam işletme geliri 200 milyar ila 2010 milyar oldu. Dong Mingzhu endişelenmeden kazandı.
Öyleyse, Dong Mingzhu haklı mı?
Elbette, bazı marjinal Çinli otomobil şirketlerinin üretim süreci, Ar-Ge sistemi ve marka oluşturma konusunda hala mücadele ettiği ve yine de tasarımdaki taklit kuşkusundan kurtulamadığı inkar edilemez ve üretim mükemmelliğinden bahsetmek imkansız.
Ancak diğer yandan birçok Çinli markanın üretim seviyesi dünya düzeyine ulaşmış, lider konumda yer alan bazı otomobil şirketleri ortak girişimlerin ana akım konumuna girmiş ve yabancı markalarla kafa kafaya mücadeleye başlamıştır. Gerçek bir "kısmi ilerleme".
İlerleme yapmaya çalışan bu Çinli otomobil şirketleri için Dong Mingzhu'nun bakış açısı, onların "yatıp vurulmaları".
Dahası, Bayan Dong, Mercedes-Benz ve BMW'nin caddede sürdüğü gerçeğine dayanarak Çin'in otomobil üretiminin savunmasız olduğu sonucuna varmaya meyilli olabilir. Ve Dong Mingzhu'nun Zhuhai Yinlong'dan duyduğu memnuniyetsizlik de arabalara karşı "öfkesinin" gizli nedeni olabilir.
Hepimizin bildiği gibi, Dong Mingzhu bir zamanlar Zhuhai Yinlong'a kendi adına yatırım yaptı ve güçlü yeni araba yapım gücünün bir üyesi oldu. Bununla birlikte, Dong Mingzhu'nun otomobil endüstrisindeki katılımı sorunsuz gitmedi. Bir zamanlar toplam borç 23 milyarı aştı ve listeleme planı aniden sona erdi. Çalışanlar ve malzemeler Toplu borç tahsilatı gibi rahatsızlıklar, Zhuhai Yinlong'un gelişimini kat kat etti. Çin'in ham araba üretimini defalarca bombalayan Dong Mingzhu, kendi Zhuhai Yinlong'u ham petrol üretiminden tamamen kurtardı mı?
Bayan Dong, Lei Jun'un bir milyar dolarlık bahsini hiç şüphe duymadan "kazandıktan" sonra, otomobil endüstrisindeki herhangi biri ayağa kalkıp onunla tekrar bahse girer mi?
