FAW Toyota'nın yetkili bayilerine göre, Toyota altında orta-büyük bir SUV olan yeni Prado, Kasım ayı başlarında mağazaya gelecek ve 17 Kasım'da açılan Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan önce resmi olarak lanse edilecek. Yeni otomobil, genç tasarıma yaklaşıyor Araba serisinin en güçlü nesli olarak, fiyat-performans oranı hala kullanılıyor. (Bu makaledeki resimli modeller: Yeni Prado'nun denizaşırı versiyonu)
Yeni Prado'nun ön kısmının genel şekli daha sert ve erkeksi.Farları, ön tamponu ve ön hava giriş ızgarası yeniden tasarlandı.Farlar daha keskin bir şekle sahipken, ön hava giriş ızgarasının beş dikey afiş tasarımı değişti. Daha karmaşık, merkez ızgaranın dış çerçevesi altıgen olarak değiştirildi ve ön tamponun şekli daha köşeli.
Modifiye edilmiş bir model olduğu için, yeni Prado'nun yan ve arka kısımları çok fazla değişmedi ve sadece arka lamba grubunun iç ışık boşluğu değiştirildi. Koltuk düzeni değişmedi, hala 2 + 3 + 27 kişilik bir yerleşim düzeni ve konfigürasyona yeni bir çarpışma önleyici uyarı sistemi eklendi.
Yeni otomobil, yepyeni bir stil olan dört kollu çok işlevli direksiyon simidi ve gidon kullanıyor ve gösterge paneli de çift namlulu tipten dört yuvarlak tipe değiştirildi.Aynı zamanda, orta konsolun T şeklindeki alanı büyük ölçüde yükseltildi. Klimanın hava çıkış pozisyonunun alçaltılması ve büyük ekran multimedya sistemi / klima fonksiyon alanı / arazi fonksiyonu kontrol alanı vb. Düğmelerinin yeniden düzenlenmesi dahil.
Yeni yerli Prado'nun, maksimum (206kW) 280PS çıkışa ve 365N · m maksimum torka sahip 7GR modeline sahip 3.5L V6 doğal emişli bir motorla donatılması bekleniyor.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildi ve bir pervane ile donatılmıştır. Sen mekanik arka aks diferansiyeli ayrıca beş sürüş modu sağlar: Standart, ECO, Konfor, Spor ve Spor +.