23 Ağustos sabahı, ABD saatinde (yani 23 Ağustos akşamı, Pekin saatinde), BMW, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Pebble Beach Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Z4 modellerini resmen piyasaya sürdü.
Yeni otomobil CLAR platformu üzerine inşa edilmiş ve konsept otomobilin birçok tasarım unsurunu barındırıyor.Güç açısından 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır. Yeni otomobilin Avusturya'nın Graz kentindeki Magna Steyr fabrikasında üretileceği ve Mart 2019'da yurtdışında resmen lanse edileceği bildirildi.
Yeni nesil BMW Z4, görünüş olarak eski Z4'ten tamamen farklı bir stile sahip. Eski Z4'ün ikonik ince ön cephesi ve pürüzsüz gövde çizgileri bir zarafet duygusu gösterir. Şimdi, yeni nesil BMW Z4 çok daha radikal hale geldi.
İkonik böbrek ızgarasının boyutu daha geniş hale geldi ve alt hava girişi ve hatları özellikle keskin ve sert hale geldi. Yeni farlar eklendikten sonra her zaman bir Fiat 124 yanılsaması vardır.
Her iki taraftaki ön çamurluklara, yan bel çizgisini arka stop lambalarına, kalkık ördek kuyruğu kuyruğuna, arka tamponun her iki tarafındaki büyük hava kanallarına, ince arka lambalara ve diğer tasarım öğelerine bağlayan bir havalandırma eklenmiştir. Yeni otomobilin performansı anında ortaya çıkıyor.
Yeni otomobilin içi de yeniden tasarlandı. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, yeni "büyük tavuk bacağı" elektronik vites kolu, tam LCD gösterge paneli ve yeni merkezi kontrol LCD ekranı, fiziksel düğmelerin çoğu da klima çıkışının altına taşınmıştır. Aynı zamanda şimdi göze çok hoş geliyor ve insanlar her zaman bunun binlerce yıl değişmeyeceğinden şikayet etmeyecekler.
Güç, B48 serisi 2.0T motoru ve B58 serisi 3.0T motoru kullanacaktır. 2.0T motorun giriş seviyesi versiyonu maksimum 197 beygir gücü ve 320 N · m maksimum torka sahiptir ve 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu kez tanıtılan M40i Roadster, BMW'nin maksimum 385 beygir gücüne sahip yeni 3.0L sıralı 6 silindirli çift turboşarjlı motorunun yanı sıra M spor elektronik süspansiyon sistemi ve spor performansı için M spor fren sistemi ile donatılmıştır. Daha da iyi olacak.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ AK47_DIAN: S ... S ... Stringer? Ön yüz gerçekten yüksek ve çirkin, 718 ile kıyaslandığında bahsetmiyorum bile, eski z4'ten çok daha kötü.
@ : Buradaki his, BMW'nin nihayet iç tasarımcıları işe almak için para harcamaya istekli olduğu, ancak bunun sonucunda fonların dış tasarımcıları işe almak için yeterli olmadığı yönünde.
@GDAJDK: Bu far bir BMW mi? Korkarım standardı değiştirerek onu tanıyamayacağım Güney Kore'nin Matt'i öldürdüğü hissini hissedebiliyorum.