National Highway 348'in ücretli istasyonunda, gümrükten geçen ve gişelerden kaçan kamyonlarla karşılaşıldı
24 Ocak ve 25 Ocak tarihlerinde Red Star News, Ulusal Otoyol 348 Fushun'dan Rongxian'a giden Wangjia otoyol istasyonunda gümrüğe koşan ve gişelerden kaçan kamyonlarla karşılaştığını bildirdi.Yerel kamu güvenliği, trafik polisi, yol idaresi ve diğer birçok departman ortaklaşa düzeltildi. Önceki raporlar aşağıdaki gibidir:
Çılgın kamyonlar, her gün yüzlercesine varan ücretlerden kaçınmak için gümrükten hızla geçti. Zigong polisi, tam olarak düzeltti ve soruşturma yaptı!
Zigong İlçesi, Rong İlçesindeki bir otoyol istasyonu, kamyon durdurma plakası neden bu kadar çılgınca?
Kamyon açıklığı profil resmi
Ortak düzeltme profil resmi
22 Mayıs'ta, Zigong Urban Investment Group'un resmi WeChat hesabı olayı bildirdi. Bildirim şunları gösterir:
10 Mayıs 2019'da, Zigong Şehri Devlet Mülkiyeti Varlık Denetleme ve İdare Komisyonunun Disiplin Teftiş ve Denetleme Ekibi, "Wangjia Gişe İstasyonu" nda kamyonların toplu "temizliği" üzerine bir deneme yaptı. 17 Mayıs ve 20 Mayıs tarihlerinde, Grup Şirketi Disiplin Komitesi, "Wangjia Toll Station" kamyon toplu "izni" davasında disiplin ve yasayı ihlal eden altı kişiye ilgili taraf disiplini ve hükümet yaptırımları çıkardı.
Büyük disiplin ve hukuk ihlalleri:
Longhao Company, kendi istatistiklerine göre, Wangjia gişe istasyonunun 2018'de günde ortalama 102 araçla 36.600'den fazla gümrükleme aracı biriktirdiğini ve gümrük işlemleri ve kaçakçılık nedeniyle geçiş ücretlerinde yaklaşık 6.2 milyon yuan kaybettiğini bildirdi. Soruşturmanın ardından, "Wangjia Gişe İstasyonu" kamyon toplu "izni" davasındaki altı ihlal eden kişi, ulusal yasa ve yönetmeliklerin ihlali, dürüstlük ve iş disiplini gibi sorunlar yaşadı.
Feng ve Sun, Longhao Company'nin genel müdür yardımcısıdır (Feng, Nisan 2018'den günümüze Wangjia otoyol istasyonundan sorumluydu ve Sun, Mayıs 2017'den Nisan 2018'e kadar Wangjia otoyol ücret istasyonundan sorumluydu), ücret istasyonunun doğru olduğunu bilerek "Geçiş izni" geçiş ücreti kaçırma sorunu "Ücretli Yol Yönetim Yönetmelikleri" ve Longhao Şirketinin "Ücret İstasyonu Acil Durum Müdahale Planı" uyarınca ele alınmadı, ancak Wangjia Geçiş Ücreti İstasyonunun yukarıdaki düzenlemeleri ele alması gerekmedi veya bu durum kamu güvenlik organlarına yol açtı Zamanında bir "gümrük izni" geçiş ücreti kaçırmanın etkin bir şekilde önlenememesi, Wangjia gişe istasyonundaki araçların "geçiş izni" nin sık sık kaosuna ve devlete ait varlıkların zarar görmesine neden oldu. 20 Mayıs 2019'da City Investment Group Corporation, Feng ve Sun'a bir uyarı verdi.
Longhao Şirketinin Wangjia gişe istasyonunun başkanı ve Çin Komünist Partisinin bir üyesi olan Zhong, ücret istasyonunun genel yönetiminden sorumludur.Yol idare tesisleri için 11.800 yuan tazminat ve çalışanların sosyal haklarını almak ve dağıtmak için 56.000 yuan sahte kantin fonunu kötüye kullanma sorunu vardır. Kişinin gücünü kişisel kazanç için kullanmada bir sorun var "Temizleme" araçları için 1,349 yuan geçiş ücreti özel olarak bölünmüş ve kişisel gelir 700 yuan. Görevlerin kötü yerine getirilmesi ve işin yetersiz yürütülmesi sorunları var. "Gümrükleme izni" karmaşasına tepki olarak durum, yönetmelikler gereği kamu güvenlik organlarına bildirilmedi, bunun sonucunda "gümrük izni" durumu kamu güvenlik organları tarafından kavranamadı ve baskılar zamanında yapılmadı. 17 Mayıs 2019'da Grup Şirketi Disiplin Kurulu kendisine partide bir yıl kalma cezası verdi. Longhao Şirketi onu görevden aldı.
Longhao Company'nin Wangjia otoyol ücret istasyonunun bir üyesi olarak Tao, otoyol ücret istasyonunun yönetiminden sorumludur.Gücünü kişisel kazanç elde etmek için kullanmada bir sorun var. 1.349 yuan'lık geçiş ücretini "gümrükleme" araçları için özel olarak paylaşıyor ve kişisel gelir 649 yuan. Görevlerin kötü yerine getirilmesi ve işin yetersiz yürütülmesi sorunları var. "Gümrükleme izni" karmaşasına tepki olarak durum, yönetmelikler gereği kamu güvenlik organlarına bildirilmedi, bunun sonucunda "gümrük izni" durumu kamu güvenlik organları tarafından kavranamadı ve baskılar zamanında yapılmadı. 17 Mayıs 2019 tarihinde Grup Şirketleri Disiplin Kurulu kendisine iki yıllık darbe süresiyle şiddetli bir uyarıda bulundu. Longhao Şirketi ona rütbe düşürme cezası verdi.
Longhao'nun Wangjia gişe ücreti istasyonu olan Li, ücret istasyonunun yönetiminden sorumludur. Görevlerinin etkisiz şekilde yerine getirilmesinde ve işin yetersiz uygulanmasında sorunlar vardır. "Gümrükleme" karmaşasına tepki olarak, durumu yönetmeliklere göre kamu güvenlik organlarına zamanında bildirmeyi başaramadı. "Tasfiye" durumu kamu güvenlik organları tarafından kavranmadı ve baskılar zamanında yapılmadı. Longhao Şirketi, 17 Mayıs 2019'da ona bir transfer cezası verdi.
Longhaonun Wangjia gişe ücreti istasyonu olan Li, ücret istasyonunun yönetiminden sorumludur. Görevlerinin etkisiz şekilde yerine getirilmesinde ve işin yetersiz uygulanmasında sorunlar vardır. "Gümrükleme" kaosuna yanıt olarak, durumu yönetmeliklere göre zamanında kamu güvenlik organlarına bildirmeyi başaramadı. "Tasfiye" durumu kamu güvenlik organları tarafından kavranmadı ve baskılar zamanında yapılmadı. Yol idare tesisleri için 11,800 yuan tazminat ve çalışanlara sağlanan faydaları almak ve dağıtmak için 56,000 yuan sahte kantin fonunu kötüye kullanma sorunu vardır. Longhao Şirketi, 17 Mayıs 2019'da ona bir transfer cezası verdi.
Kızıl Yıldız Haber muhabiri Yuan Wei
Wang Yintao'yu Düzenle
