SAIC yetkilisi itirazını açıkladı: henüz Volkswagen ile hisse oranı ayarlamasını görüşmedi
BMW'nin ardından Volkswagen, grubun yıllık toplantısında ortak girişimin hissedarlık oranını ayarlama haberini de yayınladı. Ancak, bu sadece bir olay olabilir.
SAIC Group 18 Mart'ta resmi bir açıklama yaptı: SAIC Motor Group, Volkswagen Grubu ile "ekipman ayarlaması" konusunda pazarlık yapmadı ve Volkswagen Grubu, SAIC Motor'un stok oranını görüşmek için resmi olarak bir plan önermedi.
Açıklamanın satırları arasında SAIC Group'un hisse oranı ayarlaması konusunda sert bir tavrı olduğu görülüyor. SAIC Grubu, ortak girişimin hissedarlık oranının ayarlanması gibi ortak girişimin gelecekteki gelişimi ile ilgili önemli kararların iki taraf arasında mutabakatla alınması gerektiğini belirtti. Bu işbirliği için yabancı taraf, Çin'deki ortak girişimin ana meselelerindeki tavrını önceden haber vermeksizin tek taraflı olarak açıkladı SAIC Group üzgün.
SAIC Group, yabancı hissedarların "hisse oranını ayarlama" teklifinde bulunup bulunmamalarının her bir ortak girişimin özel koşullarına ve Çinli hissedarların ortak girişimdeki sözlerine ve katkılarına bağlı olduğuna inanmaktadır. Uzun vadeli ortak girişim işbirliği sürecinde SAIC ve Volkswagen Grubu, ortak girişimin gelişimine olağanüstü katkılarda bulunmuş ve bu yolla iyi, eşit ve istikrarlı bir işbirliği ilişkisi kurmuş ve ortak girişimin önemli konuları hakkında aynı haklara sahiptir. , Ve daha büyük ölçekli, daha yüksek düzeyli ve daha derin ortak girişim işbirliğinin teşvikini hızlandırıyor.
SAIC Motor yaptığı açıklamada, Volkswagen'in tek taraflı olarak ortak girişim payı oranının ayarlanmasına ilişkin bilgileri açıklamasının ardından iki tarafın üst düzey liderlerinin iletişime geçtiğini, Volkswagen SAIC Motor Grubu'nun durumu yerinde düzelttiğini, gerçekleri netleştirdiğini ve yanlış anlamaları ortadan kaldırdığını vurguladı.
Geçen hafta düzenlenen yıllık basın toplantısında Volkswagen Grubu Küresel Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Diss, Volkswagenin Çindeki ortak girişim payı oranını ayarlama beklentisinden ilk kez bahsetti. "Volkswagen şu anda yeni bir ortak girişim fabrikasına sahip ve SEAT da giriyor. Çin. Diss, hangi karar alınırsa alınsın, pazar durumunun dikkate alınması gerektiğini vurguladı. "Hepimiz bunun hakkında düşünüyoruz. Bu soruyu kesinlikle bu yıl derinlemesine inceleyeceğiz ve önümüzdeki yılın başlarında bir cevap olacak. Cevap vermek için kesinlikle çok erken." Hatta 2020 yılına kadar net olması gereken belirli bir zaman çizelgesi bile listeledi. ilerleme. Haberin yayınlanmasının ardından SAIC Group borsada uçurum benzeri bir düşüş yaşadı.
Halk, stok oranının serbestleştirilmesini çoktan planlamıştı. Bu yılın başında Diss, Çin'de ilk kez kontrol ettiğinde, Çin'deki düzenini yeniden dengeleme fikrini nezaketle önerdi. Auto Toutiao APP ile yaptığı röportajda, "2019, Çin'deki stratejimizi daha iyi tanımlamamız için çok önemli bir yıl. Grubun Çin'deki stratejik planını yeniden inceleyeceğiz, hissedarlık yapısını yeniden inceleyeceğiz ve Çin stratejisini daha da tanımlayacağız. "
Hepimizin bildiği gibi 2011 yılından bu yana Volkswagen Grubu, Çin pazarında yeniden güç kazanmaya ve ortak girişim hisselerindeki payını artırmaya istekli olsa da, ani egzoz valfi skandalı Volkswagen'i büyük ölçüde yaraladı ve aynı zamanda ortak girişim payı oranını ayarlama planını da zorladı. Ancak zaman geçti ve Diss iktidara geldikten sonra eski şeyleri yeniden gözden geçirmeye hazırdı. Çin'de 4 milyon araç satışı olan dev bir otomobil şirketi olarak, Çin'deki pay oranını ayarladığında, Çin'in otomobil endüstrisinin rekabet ortamında kesinlikle bir etkisi olacaktır.
Bir yandan, Volkswagen Grubu'nun hisse oranını ayarlama konusundaki güçlü istekliliği, diğer yandan SAIC Group sert bir tavırla "alt çizgiye" sadık kalıyor SAIC Group ile Volkswagen Group arasında gelecekte ne tür bir saldırı ve savunma savaşı sahnelenecek?
Hisse oranı ayarlaması gibi her iki tarafın ortak girişimin çıkarlarıyla ilgili büyük olayların doğru zamanda ve yerde kolaylaştırılması gerektiğini belirtmek gerekir.Diss'in gördüğü şey, Çin ortak girişim hisse oranının serbestleştirildiği zaman ve yer. SAIC ile "uyumu" görmezden geliyor. SAIC'in kamuoyundaki "öfkesini" çeken halk "da mantıklı.
Diss, Volkswagenin Çindeki stratejik planını yeniden düzenlemeye istekli olduğunu ifade etti. SAICin öfkesi karşılandıktan sonra Volkswagenin Çindeki diğer ortağı FAW Groupun görüşleri ve diğer önlemleri nelerdir? Otomatik başlıklar APP dikkat etmeye devam edecek.
