219.900'den başlayan ön satışlarla, DS 7'nin Audi Q3 ve BMW X1'e meydan okuma gücü nedir?
Fransa söz konusu olduğunda, "romantik" kelimesi her zaman birbirinden ayrılamaz. Ünlü Versay Sarayı, yükselen Eyfel Kulesi, Seine'de yüzen yolcu gemileri, hareketli Champs Elysées, muhteşem LV ve Chanel lüks ürünleri, bunların hepsi Fransa'nın güzelliğini ve Fransa'nın romantizmini temsil ediyor.
Ama sadece bu değil.Fransız halkının romantizm anlayışı ve güzelliğin zarifliği düşündüğümüzden daha karmaşık.Örneğin, Fransız mimarisini ele alalım, binalarının çoğu insanlara zarif ve zarif bir his veriyor. Nitekim, Fransız mimarisi özellikle detayların oyulması ve işlenmesi konusunda sofistike bir yapıya sahiptir.Her taş sütun ve her pencere çeşitli desenlerle dekore edilmiştir.Benzersiz mimari tarzı ile birleştiğinde, dış ve iç çok lüks.
Aynısı otomobiller için de geçerli.Her parça ve her ayrıntı tasarımcının çabalarına adanmıştır.Aracın genel şeklinin mükemmel eğrisini çizmek için akıllı bir çizgi kullanmaları gerekir. İç tasarım, tasarımcıların hayal gücünü daha da sınayacak, sadece benzersiz bir estetik görsel deneyim sunması değil, aynı zamanda üretim sürecinin zorluğunu da olabildiğince mükemmel olarak düşünmesi gerekiyor. Fransızların en son sahip olmadığı şey "romantizm" dir. Romantizmi arabalar dahil her şeye dökmeyi severler.
DS Fransız "romantik" En ünlü otomobil markalarından biri. Mayıs 2017'de Fransız küçük Ma Ge, açılış töreninde DS 7'nin özelleştirilmiş bir versiyonunda göründü. İnsanlar ve arabalar dünyanın dikkatini çekti. Kısa süre sonra DS, DS7 modelinin 2018 yılında Çin'de yerel olarak üretileceğini duyurdu. Ocak 2018'de Çin'e gelen Pony Ma, Çin'i ziyaret etmek için özel otomobili olarak yerli yapımı DS7'yi seçti ve derin niyetleri olduğu söylenebilir.
Xiao Ma'nın kişisel platformu, yeni DS 7 arabasına gerçekten çok fazla etki kattı. Ancak Çin pazarındaki yolu çok inişli çıkışlı geçti. Satış verilerine göre, DS markasının 2017'de Çin'deki toplam satışı, 2016'da 16.100'e kıyasla yalnızca 5.800 oldu ve bir önceki yıla göre% 60'ın üzerinde bir düşüş oldu. Yurtiçinde üretilen sıcak satış modeli DS6'nın yıllık satışı yalnızca 2.876 adettir ve aylık ortalama satış hacmi 300 birimin altındadır. Pazar durumu nasıl kırılır? DS'nin yerel DS7'ye bahis oynadığı görülebiliyor. DS'nin, güzel bir şekilde savaşmak ve savaşmak için stratejik açıdan önemli yeni DS7'yi kullanması gerekiyor "Devir" .
Bugün yerli DS 7 ön satışta Yeni arabanın satış öncesi fiyatı 219.900 yuan'dan başlıyor.Ön satış fiyatı oldukça makul. Rakip modelleri olan BMW X1 ve Audi Q3'ü ele alalım, örneğin BMW X1'in resmi rehber fiyatı 286.000 yuan'dan başlıyor, artı terminal indirimleri, fiyatı da 220.000 yuan'dan fazla ve Audi Q3'ün resmi rehber fiyatı da 234.200 yuan. Her ikisi de DS 7'nin satış öncesi fiyatından biraz daha yüksek. Ayrıca, DS 7, rakip modellerde bulunmayan aktif bir indüksiyon süspansiyon sistemine ve aktif gece görüş sistemine sahiptir. Eşzamanlı , DS 7 ön satış siparişlerinin sahipleri, aynı zamanda, rakip modellere şüphesiz bir darbe olan ömür boyu ücretsiz garanti politikasından da yararlanacaklar.
Yeni DS 7 otomobilin görünümü aile tasarım tarzını sürdürüyor Gem-cut far grubu yandığında mor ışıkla çok serin olan 3 LED ışık grubundan oluşuyor ve görsel efekt çok benzersiz. Aynı zamanda far, aynı sınıftaki ender bir konfigürasyon olan farklı yol koşullarına göre ayarlanabilen aktif bir aydınlatma sistemi ile donatılmıştır.
İç tasarım bölümünde, DS 7 aynı zamanda üst düzey lükslerle doludur. Orta konsol, Fransız yüksek kaliteli marka saat B.R.M'den bir merkez kontrol saati ile işlenmiştir.Aşağıda büyük bir LCD merkez kontrol ekranı var. DS 7 aynı zamanda eski LV direktörü tarafından tasarlanan bilezik tarzı NAPPA deri koltuklar, tam LCD gösterge paneli, Electra ses, panoramik sunroof, masaj koltukları ve gece görüş sistemi ile donatılmıştır.
Buna ek olarak, DS 7 ayrıca bir kamera, 4 ince ayar sensörü ve 3 ivmeölçer ve diğer test ekipmanı aracılığıyla aktif bir indüksiyon süspansiyon sistemi, 5-20 metre ilerideki yolun gerçek zamanlı analizi, gerçek zamanlı ayarlama 4 kullanacaktır. En iyi pasifliği ve sürüş konforunu elde etmek için tekerlek süspansiyonu yumuşak ve zordur. Güç kaynağı açısından serinin tüm modelleri 1.6T turboşarjlı motorlar (yüksek ve düşük güç) ve 8AT dişli kutuları ile donatılmıştır.Yüksek güçlü modellerin maksimum gücü 220 beygir gücü, tepe torku 300 N · m ve düşük güçlü modellerin maksimum gücü 181 beygir gücüdür. , Tepe güç 250 N · m'dir.
Fransız lüks bir SUV olarak DS 7, yalnızca avangart tasarımı ve benzersiz mizacıyla etkileyici olmakla kalmıyor, aynı zamanda samimi satış öncesi fiyatı ile birlikte konfigürasyon ve detay işleme açısından da çok dikkat çekiyor. Pazardaki rekabet avantajı görece açıktır ve DS markasını bir "ciroda" yönlendirmek zor olmamalıdır.
Kahramanı yumruklayıp yumruklayamayacağına gelince? Ayrıca üreticilerin ve distribütörlerin daha fazla düşünce harcamasını gerektirir.
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)
