80.000 sınıflı yepyeni SUV, 10 gün içinde savaş alanına gelecek ve gençlerin tercihine uygun olacak!

"90'lar sonrası orta yaş krizini başlatan ilk dalgayı tebrik ediyoruz"

Moments'ı okurken bu tür manşetlerden etkilenmiştim, ilk bakışta manşet partisini görsem de, bu tür manşet yazıları görünce dudaklarımın köşeleri kaçınılmaz olarak biraz acı ve çaresiz olurdu.

Eskiden evliliğin ve çocukların ulaşılamaz olduğunu düşünürdüm, ama şimdi mezun olduktan sonra çevremdeki arkadaşlar ve sınıf arkadaşları evlenmek ve çocuk doğurmak için sertifika aldılar. Sonra kendime bakıyorum. Bir arabam, bir evim ya da depozito yok. Birdenbire dünyadaki her şeyin hiçbir şey olmadığını fark ettim. Kendinize karşı, her türden sosyal baskı birbiri ardına gelir ve 90'ların sonrası hala bir çocuktur! (Çocuk gibi davran ...)

Aslına bakarsanız 90'lı yıllarda evde size araba alabilenleri oldukça kıskandım.Her gün otobüse sıkmadan işe gidiyorlar, ara sıra arkadaşlarını da dağlarda ve nehirlerde gezmeye davet edebiliyorlar.Aksine çalışkan ve araba almaya motive 90'lı yıllarda doğanlar En zor şey, gelecekte bir araba satın alacak param olursa, gerçekten üçüncü kez koşmak zorunda kalacağım tahmin edilmesidir. Golf GTI? Subaru BRZ? Chetongtong oynamak istiyorsan, hiç şansın yok! Ucuz fiyat, geniş alan, yüksek konfigürasyon ve güçlü uygulanabilirlik, bunlar en doğrudan araç satın alma ihtiyaçlarınızdır.

70.000-100.000 RMB ön satış fiyatı ile Dongfeng Scenery, Fengguang 580'den sonra yeni bir kompakt SUV-Dongfeng Scenery S560'ı piyasaya sürdü. Modelin adı Çince ve İngilizce "S" harfidir, bu da bunun genç bir spor SUV olduğu anlamına gelir. Bu test sürüşü etkinliğinin organizatörü ilk önce dik açılı virajlar, büyük düzlükler, yuvarlak adalar ve sürekli U dönüşleri dahil olmak üzere saha parkurunda test sürüşü için ayarlandı. Zamanlanmış yarış modu nedeniyle, profesörler daha agresif bir şekilde sürdüler ve aracın sınırı dikkate alındı. Bunu biraz daha net bir şekilde anladım.

1.8L + CVT güç aktarım mekanizması güç peşinde koşan bir kombinasyon değil, aynı zamanda sürüş konforu ve yakıt ekonomisi de peşinde koşuyor. 1.5T motor modeli daha sonra piyasaya sürülecek ve burada bahsedilmeyecek.S560 manzarası aynı kalacak. "Spor" olarak etiketlenebilir. Pist, aracın sınırlarını gösterir ve frenleme ve gaz tepkisi için çok zorlu bir teste sahiptir.

Birincisi fren, ayak hissi iyi, ev ayarı biraz daha yumuşak, bu yüzden köşeye girerken frene daha erken basmalısınız ve frene basmanın geri bildirimi iyi.En azından parkuru deneyimleme sürecine güveniyorsunuz; ikincisi dinamik tepki , Daha önce de belirtildiği gibi, bu güç peşinde koşan bir kombinasyon değildir, bu nedenle köşenin köşesini terk ettiğinizde, gaza bastığınızda güç tepkisi biraz daha yavaştır (aktarım S modu), ki bu CVT iletiminden ayrılamaz. Çift kavramalı bir şanzımana geçerseniz, güç daha basit olacaktır; son nokta, S560 manzarasının oturma pozisyonunun oldukça yüksek olması ve sürüş görüş alanının nispeten geniş olması ve aracın etrafındaki kör alanın nispeten büyük olmasıdır, çünkü Test sürüşü mekanları küçük dondurma kovalarıdır ve kapalı pist nispeten dardır, bu yüzden çoğu zaman bir virajda koşarken dondurma kovasına basılacakmış gibi hissedilir, ancak gerçek durumda hala çok fazla alan vardır.

Yan eğimler, dik yokuşlar, inişli çıkışlı yollar ve diğer konforu deneyimleyen projeler, Scenery S560'ın genel performansı oldukça tatmin edici ve hız kontrolü temelde mükemmel bir şekilde geçebiliyor ve herhangi bir lastik kayması ya da şasiye çarpması olmadı. Arka süspansiyon, maliyet sorunlarına tabi, burulma kirişi tipi bağımsız olmayan bir süspansiyondur.Bu form, aynı model seviyesinde kullanılır.S560 manzarasının güzelliği hala konfigürasyon üzerinde yoğunlaşmıştır.

Üst düzey Scenery S560, sesli kontrol işlevleri ile donatılmıştır, telefon, müzik, navigasyon ve diğer işlevler sözlü adlandırma yoluyla gerçekleştirilebilir.Sistem teknolojisi, HKUST'ın iFLYTEK'ini benimser ve bu tür eksiksiz işlevleri ikincil geliştirmeden sonra gerçekleştirir. Genç kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanan Lin OS sistemi, zengin eğlence ve bilgi fonksiyonları ile günümüzün en moda otomobil deneyimidir. Ayrıca araç sahibi arabayı terk ettiğinde, arabanın uzaktan kumandası APP üzerinden gerçekleştirilebilmekte, araç tamir / bakım randevusu da yer almaktadır.Yerel marka bu araç deneyiminin hala ön saflarında yer almaktadır.

Scenery S560 Kasım ortasında piyasaya sürülecek. Henüz ayrıntılı bir yapılandırma verisi yok. Üreticinin personeli ile iletişim kurduktan sonra, panoramik sunroof üst düzey modellere özel olacak. Sonuçta, alan çok büyük ve açılıp kapanabilir, çok iyi bir satış noktası olacak. . Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, elektronik el freni, hız sabitleyici, tek tuşla giriş / çalıştırma ve otomatik park fonksiyonları ile donatılmıştır.Ana akım sıcak satış modellerinde hiç de kaybolmaz.Bunlardan en büyük rakibi Changan Otomobil. Aralarında Lin OS akıllı sisteminin bulunduğu Changan CS55, S560 sahnesinin en büyük rekabet özelliği olacak.

Aktivite süresi nispeten kısa olduğundan ve şehir içi yollarda test sürüşü için deneyim süresi nispeten kısa olduğundan, Scenery S560'ın güç performansı oldukça tatmin edicidir ve bu "stabil" olarak tanımlanabilir. Genç kullanıcılar için "T" modelinin daha çekici olduğuna inanıyorum, ancak Yeni arabanın satış öncesi fiyatına tekrar bakın, 80.000 yuan her yönden iyi bir otomatik SUV'ye sahip olabilir, fiyat hala oldukça yüksek!

Scenery S560'ın performansı her açıdan şaşırtıcı olmasa da satış öncesi fiyatı ile birlikte samimiyetle dolu. Orijinal tasarım ve zengin konfigürasyonun hepsinin kendine özgü özellikleri var. Geniş panoramik sunroof gerçekten rahatsız edici ve ayrıca Lin OS akıllı bağlantı sistemini seviyorum; 5 koltuk / 7 koltuk mevcuttur Farklı ailelerin otomobil ihtiyaçlarını karşılamayı seçin; ikincisi, üretici ayrıca Fengguang S560 için 7 yıllık 150.000 kilometre garanti vererek kullanıcılara gelecekteki otomobil onarımları için koruma sağlar ve maliyet tasarrufu sağlar.Ayrıca, Dongfeng Fengguang'ın bu çabalarının markayı artırmak olduğunu da gösterir. Güvenilirlik ve samimiyet ifadesi sonraki modeller için zemin hazırladı.

Hangi kız Ariel Lin olmak istemez?
önceki
Süper Lig'e veda etmek mi? Evergrande'nin yabancı kiralamalarını ve 0 gol ve 0 asistten vazgeçmesini ifşa etmek hâlâ kabul ediliyor ve Avrupalı devler tarafından satın alınacak
Sonraki
Sichuan Eyaleti kült karşıtı propaganda gösterisi başlattı
Qingyang Health Qigong Taijiquan Derneği tüm üyelerin genişletilmiş toplantısı ve 2017 iş özeti toplantısı düzenledi
2019'daki en olumlu Bahar Şenliği kırmızısı, sarı ten kaplaması da süper beyaz!
MT nimetleriyle, yerli yeni araba 1.5T sadece 6,6 saniyede hızlanıyor! Ayrıca herkesin karşılayabileceği 40.000'den fazla var!
3. Dünya İnternet Konferansı (Pekin) ilk basın toplantısının transkripti
Dali, tarikat karşıtı yürüyüşü kampa başlattı
Bahar Şenliği'nde nasıl güzel olunur: Tek bir ürünle nasıl zayıf gibi davranılır?
Küme düştükten sonra mı yoksa süpermarket mi oyuncu olunur? Kaptan Yatai takımı şahsen terk etti! Süper Lig'de ilk 3 + Premier Lig ikilisi onun için yarışıyor
170.000'den başlayarak 1.5T + 9AT, Çin'de benzersizdir! Bu popüler B segmenti sürücü paradan tasarruf ediyor mu?
125 mm uzatın! Bu lüks araba nihayet Çin'de üretildi ve 200.000'den başlarsa harika olacak.
Ünlülere ait hyaluronik asit ürünleri iki yüz yuan'dan daha düşük değere sahip mi?
Büyük dönüş mü? CCTV güzellik muhabiri Lippi'nin kalabileceğini ima etti! Bir zamanlar Fan Zhiyi'nin el ele tutuşmasıyla popülerdi.
To Top