Alman istasyon vagonu, yüksek dereceli konfor ancak E serisinin gerisinde kalmayan, orta ve spor versiyonları mevcuttur
RS6, yolculuğu en hızlı şekilde tamamlamanızı sağlayan bir istasyon vagonu ve bugün tanıtılan yeni Audi A4 allroad, tepelerden korkmadan seyahat etmenizi sağlayan bir crossover istasyon vagonu.
A4 allroad, bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülecek olan A4 Avant'a dayanıyor, ancak görünüm tasarımında hala ayırt etmek kolay farklılıklar var. A4 allroad'un orta ızgarası Q5'teki dikey çubuğa biraz benzerken, A4 Avant sedan versiyonunda daha sportif yatay çubuğu takip ediyor.
A4 allroad'un içi ile sedan versiyonu arasındaki en belirgin fark daha dinamik direksiyon simidi. İç mekanın tüm köşelerine daha fazla yatay ve dikey çizgiler uygulanmıştır ve hareketli merkezi kontrol renkli geniş ekranı ve yeniden tasarlanmış dişli alanı "teknoloji duygusu" terimini mükemmel bir şekilde yorumlamaktadır.
Tam LCD gösterge paneli çok hassas bir görüntü efekti sağlayabilir ve MMI multimedya sisteminin bir kısmı ekran üzerinden kontrol edilebilir.
Yapılandırma açısından, yeni nesil A4 allroad, hız sabitleyici, deri koltuklar, elektronik park, LED farlar, koltuk ısıtması ve lastik basıncı izleme ile standart olarak gelecek. Ek olarak, tam bir LCD gösterge paneli ve otomatik park etme gibi işlevler de spor modellerinde yapılandırılmıştır.
A4 allroad'un koltukları, deri ve Alcantara kombinasyonu ile kaplanmıştır. Ana / yolcu koltuğu elektrikli ayar ve bel desteği ile donatılmıştır. Arka sıra yalnızca bağımsız hava çıkışlarıyla değil, aynı zamanda bağımsız sıcaklık bölgesi kontrolü ile de donatılmıştır.
Güç açısından, Audinin yeni A4 allroad, 2.0TFSI benzinli motorla donatılacak. Şanzıman açısından, motor 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve tüm sistem ayrıca standart olarak bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Makalenin özeti: İstasyon vagonu gerçekten Çin'deki iyi insanların tipik bir temsilcisidir ve hatta kişilik seçimi olarak kabul edilir ve bu A4 allroad, sadece sıradan istasyon vagonlarının mükemmel yükleme kapasitesine sahip olmadığı için rasyonel bir seçimdir, aynı zamanda Yükünüzü rahatça ve çarpma korkusu olmadan hedefe gönderin, pratiklik şüphesizdir.
