Zuckerbergin dünyayı bağlama hayalini taşıyan Aquilanın güneş enerjisiyle çalışan insansız hava aracının ilk test uçuşu sırasında kaza geçirdiğini daha önce bildirmiştik. Neyse ki can kaybı olmadı, ancak drone ciddi şekilde hasar gördü.
Facebook'un kaza ile ilgili açıklaması, dronun test sırasında kuvvetli rüzgarlarla karşılaşması ve bunun sağ kanat yapısının bozulmasına neden olmasıydı.
Ancak bu argüman kabul edilmiyor.
21 Aralık'ta yabancı basında çıkan haberlere göre, Amerikalı havacılık uzmanları Facebook'u drone'ları uçurmakla suçladılar ve şirketin yalnızca test uçuş süresini uzatmakla kalmayıp aynı zamanda güçlü rüzgar koşullarında uçağı indirmeye çalıştığına inanıyorlardı.
(Facebook drone test sitesi)
Kazanın ardından yapılan incelemeye Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu) müdahale etti.
Güvenlik açısından Facebook drone'nun ilk test uçuşunun çölde seçildiği ancak rüzgar ve sıcaklık gibi yerel hava koşullarının ideal olmadığı anlaşılıyor. Test uçuşu gününde, Aquila sabah 6'da kalktı. O sırada Facebook, dronun orijinal plandan üç kat daha uzun olan 90 dakika boyunca havada uçmasına izin verdi.
Bununla birlikte, özel çöl iklimi nedeniyle, zaman geçtikçe pilotun sıcaklığı artıyor ve yerel rüzgar koşulları da değişti. Aquila drone havada ne kadar uzun süre kalırsa, karşılaşacağı risk o kadar artar.
Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu'nun son inceleme sonuçları, Aquila'nın iniş sırasında kuvvetli bir rüzgarla karşılaştığını gösterdi.Dron operatörü, drone'nun uçuşunu yazılım kontrolü ile düzeltmeye çalıştı ancak drone'u daha hızlı hale getirdi. Sonunda Facebook'un dronunun kanatları kırıldı. Ulusal Ulaşım Güvenliği Komitesi, bu insansız hava aracının özel tasarımının dronun yetersiz dirence sahip olmasına neden olduğuna ve fiili operasyon sırasında hızlı bir yavaşlama elde etmenin imkansız olduğuna inanıyor.
Aquila yazılım geliştirmeye katılan Yael Maguire, yabancı medyaya verdiği röportajda 1000 bilgisayar simülasyonunda rüzgarın test uçuşu gününü aştığı bir test yapmadıklarını söyledi.
San Jose Eyalet Üniversitesi Havacılık Bölümü'nde yardımcı doçent olan Francesca Favaro, herhangi bir uçuş testinin, uçuş güvenliği sınırını test etmediği sürece önceden belirlenmiş koşullar dışında yapılmaması gerektiğine inanıyor.
"Ben olsaydım, bu tür hava koşullarında dronu indiremezdi.
Aquila drone, Facebook Connectivity Lab'ın yıllar boyunca bilgeliğinin kristalleşmesidir.Dünyada internete erişemeyen 1,6 milyar insana ucuz ağ erişimi sağlamayı planlamaktadır. 20.000 metre yükseklikte istikrarlı uçuş ve maksimum 3 uçuş süresi sağlamalıdır. ay.
Facebook'un uzmanların görüşüne göre, drone inişi optimizasyon hedefleri değil, çünkü drone gelecekte 90 günlük bir uçuş görevini tamamlayacak. Test uçuşu esas olarak uçuş verilerini toplamak içindir.
Facebook, iniş sırasında Aquila'nın zarar göreceğini defalarca varsaydıklarını açıkladı. Makinenin hasar görmesi ve zayıf yapısal tasarım nedeniyle, bu prototipin gelecekte bir daha havalanma şansı olmayacak.
Ohio Eyalet Üniversitesi Havacılık Araştırma Merkezi'nde hava güvenliği ve kaza araştırmalarından sorumlu profesör Shawn Pruchnicki, Zuckerberg'i eleştirdi. Pruchnicki, Zuckerberg'in test uçuşu gününde orada olmaması gerektiğini düşünüyor ve mühendislere baskı uygulayabileceğini söylüyor.
(Zuckerberg test uçuş sahasında)
Bazı havacılık uzmanları, Facebook'un drone test uçuşunun tutumu hakkındaki endişelerini dile getirdi. Uçağın yapısal tasarımındaki hataların büyük bir sorun olmadığına ve Facebook'un uçaktaki dronların temel güvenlik gereksinimleri konusundaki bilgisizliğinin endişe verici olduğuna inanıyorlar.
Facebook, bu konuda Aquila'nın gelecekte hazırlık yapmadan yoğun nüfuslu bölgelerde uçmayacağını söyledi.
Zuckerberg'in vizyonuna göre, Aquila'nın "dünyayı birbirine bağlama" hayalini kuran güneş enerjisiyle çalışan insansız hava araçları, dünyanın çok sayıda bölümünün İnternete erişememesi sorununu çözmeye yardımcı olacak. Facebook, uyduları uzun süre uçabilen insansız hava araçlarıyla değiştiren ilk kişi değil ve Aquila bu tür dronları ilk başarısızlığa uğratan da değil.
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'na göre, Mayıs 2015'te Google'ın ana şirketi Alphabet'e ait bir drone olan Solara 50, New Mexico'nun çöl iniş bölgesinde uçarken sıcak bir yükselişle karşılaştı.
Aquila'nın teknik sorunları daha önce Ai Faner tarafından tanıtılmıştı ve ilgilenenleri bekliyoruz.