Yaratıcılıkla yeni bir amiral gemisi inşa edin! Aston Martin DBS5'in öne çıkan özellikleri
Aston Martin, Aston Martinin yeni amiral gemisi GT spor otomobili Vanquish S'nin yerini alan DBS Superleggera'yı piyasaya sürdü. Bu yeni lüks spor otomobil, tasarım ve teknoloji açısından harika bir model. Önceki nesil modele göre daha hafif bir gövde ağırlığına, daha güçlü performansa ve daha hızlı bir hıza sahiptir.Aynı zamanda birçok teknolojiyi ve yarış arabalarından ilham alan bir konfigürasyonu bünyesinde barındırmaktadır.
Bu yeni iki kapılı spor otomobil aynı zamanda DBS rozetinin geri dönüşünü de işaret ediyor. Aynı zamanda, Aston Martin'in en ikonik modellerden bazılarını tasarlamasına yardımcı olan, Carrozzeria Touring stüdyosunu anan Aston Martin'in ilk modern arabasıdır. İşte Aston Martin DBS Superleggera hakkında bazı önemli gerçekler.
İkonik isim plakasının dönüşü
Aston Martin, Vanquish ismini terk etti, DBS isim plakasını yeniden canlandırdı ve onu amiral gemisi lüks spor otomobilinin adı olarak benimsedi. DBS, uzun süredir Aston Martin'in ikonik bir isim plakası olmuştur. 1969'da piyasaya sürüldüğünde, dünyanın en hızlı dört koltuklu seri üretim modeliydi. Aston Martin'in baş kreatif sorumlusu William Towns tarafından tasarlandı ve sıralı altı silindirli bir motor ve bir V8 motorla donatılabilir.DB6 ile birkaç yıldır piyasada. Aston Martin DB6 o zamanın en popüler spor otomobillerinden biriydi ve 1000'den fazla birim üretildikten sonra 1972'de üretimden kaldırıldı.
Aston Martin Vanquish S'den farklı olarak, yeni Aston Martin DBS'de ayrıca Carrozzeria Touring stüdyosuna bir hediye olan Superleggera rozeti de bulunuyor. Bu stüdyo, 1967'de piyasaya sürülen DB4, DB5 ve DB6'nın tasarlanmasına yardımcı oldu. Elbette, DBS Superleggera'nın gövde üzerindeki isim plakası dışında Carrozzeria Touring stüdyosu ile hiçbir ilgisi yok, ancak DBS'nin DB11'e dayandığı ve ağırlığın büyük ölçüde azaltıldığı düşünüldüğünde, Superleggera süper hafif versiyonun adını temsil ediyor. Onun için çok uygun.
Karbon fiber gövde
Karbon fiber, modern arabalarda çok yaygın bir malzeme olabilir, ancak bunu sadece birkaç spor otomobil kullanıyor.Örneğin, Pagani ve Koenigsegg tarafından üretilen bazı yüksek kaliteli, nadir ve pahalı modeller tamamen karbon fiber gövdeleri kullanacak. Aston Martin DBS Superleggera'nın denizaşırı fiyatının sadece 300.000 ABD dolarından biraz fazla olduğu gerçeği göz önüne alındığında, gerçekten şaşırtıcı olan bir karbon fiber gövde kullanıyor.
En güçlü Martin
Aston Martinin eski doğal emişli V12 motorunun harika bir motor olduğu doğrudur. Otomobil üreticilerinin daha önce endişelenecek çok fazla çevresel kısıtlaması olmadığında, büyük bir başarı elde etmek için DB9 ve Vanquish ile mükemmel bir şekilde eşleşti. iyi zaman. Ancak zaman değişiyor ve 6.0 litrelik motorun terk edilmesi gerekiyor.
Neyse ki Aston Martin, DB11'e 600 beygir gücünden fazlasını enjekte eden güçlü bir çift turboşarjlı V12 motoru geliştirdi. DBS Superleggera'da güç daha da geliştirildi 5.2 litrelik motor 715 beygir güç ve 930 Nm tork üretebilir. Bu güç, DBS Superleggera'yı Aston Martin tarihindeki en güçlü model yapar.
Aerodinamik performansı önemli ölçüde iyileştirin
Bu Aston Martin DBS Superleggera, DB11'den sadece daha hafif ve daha güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda görünüşte daha agresif hale gelir. Ayrıca DB11'in halihazırda gelişmiş aerodinamiğini yeni bir seviyeye taşır.
Daha benzersiz ön çamurluk havalandırmalarına ve Aeroblade teknolojisine sahip bagaj kapağına ek olarak, F1'den ilham alan bir çift difüzöre sahiptir. Bu eleman, aracın etrafındaki ve altındaki hava akışını daha da optimize eder. Daha da önemlisi, Aston Martin DBS Superleggera'nın 340 km / s hızında 397 pound'a kadar bastırma kuvveti oluşturmasına yardımcı oluyor. Bu, Aston Martin'in üretim modelinin elde ettiği en iyi veriler ve daha da önemlisi, bu araca henüz ek bir direnç getirmedi. Bu, DBS Superleggera'nın lüks bir spor otomobilin muhteşem dış giyiminde olgun bir süper otomobil olduğunu güçlü bir şekilde kanıtlıyor.
Yakıt ekonomisi geliştirildi!
Aston Martin, turboşarj teknolojisini kullanarak V12 motorundan daha fazla güç alabilir. Ancak çift turboşarjlı bir motorun tek avantajı ekstra güç değildir. Bu 5,2 litrelik V12 motorun yakıt ekonomisi de daha iyidir. ABD Çevre Koruma Ajansı tam yakıt tüketimi verilerini yayınlamadı, ancak Aston Martin, DBS Superleggera'nın birleşik yakıt tüketiminin 10,3 litre / 100 kilometre olduğunu belirtti.
Bir hibrid otomobilin veya dört silindirli motora sahip kompakt bir otomobilin yakıt tüketimiyle karşılaştırıldığında, bu veriler hiçbir şey değildir. Ancak Vanquish S ile karşılaştırıldığında, yakıt ekonomisi% 43,1 veya 4,4 litre / 100 kilometre artmıştır. Aston Martin'in müşterileri bu kadar az miktarda gazı önemsemeyebilir, ancak yakıt ekonomisindeki iyileşme, Aston Martin'in yakıt tüketimi ve emisyon hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacaktır.
Che Amca şu sonuca varıyor: Aston Martin DBS Superleggera'nın 3.768.800 yuan olarak fiyatlandırıldığı ve şu anda Çin'de rezervasyonların mevcut olduğu ve teslimat süresinin 2018'in sonunda olacağı bildirildi. Aston Martin DBS Superleggera, marka geçmişini miras alma temelinde yeni teknoloji ve tasarım dilini benimsiyor, görünüm benzersiz ve performans en güçlüsü. Yukarıdaki 5 detaydan yola çıkarak, otomobilin adının verdiği anlamı taşımıyor ve aynı zamanda marka geleneğini yeni çağla daha iyi bir araya getirme yeteneğine sahip.Aston Martin tarafından özenle hazırlanmış yeni nesil amiral gemisi spor otomobile layık!
