Prado'dan daha büyük, 500.000 yuan satıyor ve Volkswagen Touron'u geçiyor, saf ithalat kısa bir tahta olabilir
Ford Explorer, bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde 10 yıldan uzun süredir popüler olan orta ve büyük bir SUV.Güçlü bir Amerikan tadı olan yerli bir SUV. Sağlam bir görünüme ve otoriter bir gövdeye ve ayrıca büyük deplasmanlı V6 motoruna sahip. En çok satan modelin nedeni ve Çin'de, bu aynı zamanda yaklaşık 500.000 gibi yüksek popülariteye sahip bir model ve bu kadar 500.000 saf ithal SUV için yol üzerindeki görünürlük hala oldukça yüksek.
Ford Explorer'ı ilk gördüğümde, Prado'dan daha büyük, çok daha büyük olduğunu söyleyemedim. Ayrıca bana koca kafalı ve kalın boyunlu bir işçiyi hatırlattı. Her şey çok sağlam ve ağır görünüyordu. Hava giriş ızgarası güçlü bir algıya ve yüksek tanınırlığa sahiptir Kısa far bir LED ışık kaynağıdır, uzun far bir halojendir ve LED gündüz yanan farlar parlak değildir.
Öndeki yaklaşma açısının çok küçük olduğu ve yolun yüksek noktalarının çarpılacağı görülebileceği için off-road kısa bir tahta ve hafif off-road kabul edilebilir Genel olarak konuşursak, bu şehir veya asfalt yollar için uygun bir kaşiftir. .
Amerikan arabalarının iç mekanları, iç mekanlarda hiçbir zaman fazla umut istememiştir. Süslü tasarımlar olmadan, her şey o kadar çekicidir. Sürpriz ya da sürpriz yoktur. Neyse ki, tüm seriler Fordun en yeni nesil SYNC 3 ile donatılmıştır. Araç içi ara bağlantı sistemi olan yeni sistem, Ford AppLink platformu üzerinden birden fazla Uygulama uygulamasını indirebilir ve çok kullanışlı ve pratik olan Apple CarPlay işlevini destekleyebilir.
Üç kollu direksiyon simidi kalın yuvarlak bir tutuşa sahip ve ayrıca dört yönde elektrikle de ayarlanabiliyor.Ayrıca pedal açı için de ayarlanabiliyor, ancak pek bir anlamı yok gibi görünüyor.Standart elektrikli arka far çok kullanışlı.
Gövde ölçüsü açısından, Ford Explorer'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5037 * 2005 * 1818mm ve dingil mesafesi 2860mm'ye ulaştı. Diğer şeylerden bahsetmiyorum bile, optik dingil mesafesi Prado'dan 80 mm daha uzundur.Arabada bol miktarda yer vardır ve gizli üçüncü sıra koltuklar vardır.Bu çift açılır tavanın tasarımına bakın, çok kullanıcı dostu bir tasarım ve hem ön hem de arka yolcular kullanılabilir. Parlaklığı kendiniz ayarlayın.
Güç açısından, Ford Explorer 2.3T ve 3.5T EcoBoost turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 2.3T motor maksimum 276 beygir gücü ve 410 N · m tepe torkuna sahiptir; 3.5T motor maksimum 356 beygir gücü ve bir tepe torkuna sahiptir. 501 N · m'dir. Şanzıman sistemi açısından, iki motor 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, tüm yeni arabalar dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
