Bispeed T3-CVT modeli 78.900 yuan'dan başlayarak resmi olarak piyasaya sürüldü
T3 bir zamanlar Bisu'nun altındaki tek SUV'du ve geçen yıl Aralık ayında piyasaya sürüldüğünde yalnızca manuel şanzıman modelini piyasaya sürdü. Netcom, Bisu yetkililerinden T3 otomatik şanzıman versiyonunun resmi olarak piyasaya sürüldüğünü ve toplam 3 modelin 7.89-89.900 RMB fiyat aralığında piyasaya sürüldüğünü öğrendi. Görünüm açısından, yeni otomobilin ön yüzü dışarıya doğru uzanan afiş tipi bir hava giriş ızgarasına sahip ve genel tasarım daha genç olma eğiliminde. İç mekanda, otomatik şanzımanlı model, manuel modelin tasarım stilini sürdürürken, en büyük değişiklik yeni EPB elektronik el freni. Güç açısından, yeni araba, simüle eden altı ileri CVT şanzımanla eşleşen 1.3T motorla donatılmıştır.
Görünüm açısından, yeni otomobil, bir bütün olarak oldukça tanınan kanat açıklığı tipi bir hava giriş ızgarasına sahiptir.Her iki taraftaki düzensiz ışık grupları, çift dairesel bir yapıya ve bir lense sahiptir; alt ızgara, geniş bir arkaya sahip yatay bir tasarıma sahiptir. Ara soğutucu, daha keskin bir sis lambası şekline sahiptir ve benzer bir dörtgen tasarıma sahiptir. Maksimum açılma alanı 0,47 m2 olan süper geniş panoramik sunroof, tavanın üzerinde bulunur. Buna ek olarak, bu arabanın arka 4/6 koltukları orantılı yatırmayı destekleyebiliyor.Minimum bagaj hacmi 569 litre ve maksimum hacim 1320 litredir.
İç mekan açısından, yeni otomobilin orta konsolu ve koltukları, güçlü bir genel hiyerarşi hissine sahip olan kahverengi / siyah renk kombinasyonunu kullanıyor. Sportif deri çok işlevli direksiyon simidi şık bir şekle sahiptir ve her iki taraftaki işlev düğmeleri eğlence sistemi, Bluetooth eller serbest, hız sabitleyici ve diğer işlevleri bütünleştirir. Üst kısımda 9 inçlik yüzer bir LCD ekran bulunur ve ters görüntü, sürüş kaydedici, araba-makine bağlantısı, GPS navigasyonu, elektronik pusula ve Bluetooth gibi işlevleri entegre eder. Ek olarak, otomatik modellerdeki en büyük değişiklik elektronik el freninin değiştirilmesidir ve tüm sistem standart olarak anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma işlevleriyle gelir.
Güvenlik yapılandırması açısından, otomatik şanzımanlı modellerde EPS elektrikli hidrolik direksiyon sistemi, surround tip 6 hava yastıkları, TPMS lastik basıncı izleme sistemi vb. Bulunur ve yeni hız sabitleyici ve güvenlik yan hava perdeleri eklenir; üst düzey modellerde kör nokta izleme sistemi ve şeritten ayrılma uyarısı bulunur Sistem, sürüş güvenliğini etkili bir şekilde artırır.
Güç açısından hız oranı T3 otomatik model, manuel şanzımanlı modelde kullanılan 1.3T turboşarjlı motoru kullanır.Bu motorun maksimum gücü 98 kilowatt ve tepe torku 185 Nm'dir. Şanzıman sistemi için, altı vitesli bir şanzımanı simüle eden bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Nanqi)
