Mevcut Skoda Xindong, PQ25 platformu üzerine inşa edilmiştir ve aynı zamanda değişimin son aşamasındadır. Kısa süre önce, yeni Skoda Xindong 69.900 yuan ila 109.000 yuan arasında değişen bir fiyat aralığıyla resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, küçük ayarlamalar ve ayrıntılardaki yükseltmelerle mevcut modelin tasarım stilini sürdürebilir. 2019 Xindong serisinin güç kısmı, 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzımanla eşleşen yeni bir 1.5L motorla değiştirilecek.
Yeni otomobilin genel görünümü temelde mevcut modelle aynıdır.Sadece ayrıntılar açısından ince ayar yapılmıştır.Yeni otomobilin ön yüzü şelale tarzı bir hava giriş ızgarasına sahiptir ve kristal elmas farlar daha keskin ve genel tanıma daha yüksektir. Farklı konfigürasyonlara sahip modellerin, LED gündüz farları, krom kaplama gövde süsleri ve tüketicilerin seçim yapabileceği tekerlek boyutları gibi farklı konfigürasyonlar sunacağını belirtmekte fayda var. Bunlar arasında, 1.5L otomatik spor modeli, ailenin düz şelale tarzı krom kaplama hava giriş ızgarasını ve parlak siyah B sütunu tasarımını benimseyecek.
Otomobilin yan hatları sert ve bel çizgisi farları ve arka lambaları birbirine bağlayarak ona bir güç hissi veriyor. Basit çok kollu jantlar da daha moda. Düz düz çizgilere sahip kare farlar insanlara basit ve zarif bir görsel efekt verir.Bu arabanın kuyruğu keskin hatlara sahiptir. Arka lambalar "C" şeklinde tasarlanmıştır. Arka kutu kapağındaki dışbükey çıkıntılar genel olarak yatay görsel efekti uzatır.
İç mekân açısından, yeni otomobilin iç kısmının göz kamaştırıcı bir siyah renk şemasıyla eski stile devam etmesi bekleniyor.Üç kollu direksiyon simidi içi boş bir tasarıma sahip ve krom kaplama ile süslenmiş.Orta çift diskli gösterge basit ve yeşil. Arka ışıklı ekran yapılandırması açısından, yeni araba, yapılandırmaya göre çok işlevli bir direksiyon simidi ve 8 inçlik bir merkezi kontrol LCD ekranı sağlıyor. Yeni arabanın merkezi kontrol alanı, Baidu CarLife cep telefonu araba-makine akıllı ara bağlantısını, Bluetooth çağrılarını, ses, adres defteri ve diğer zengin genişletme işlevlerini destekleyen 1024 * 600 çözünürlüğe sahip 8 inç kapasitif dokunmatik ekranla donatılmıştır. Yapılandırma açısından, yeni modeller yapılandırma açısından biraz iyileştirilmiştir ve otomatik başlatma-durdurma işlevi tüm sistemler için standarttır.
Güç açısından, Volkswagenin en son EA2111.5L motoru, maksimum 81kW güç ve 150Nm maksimum tork ile tüm sisteme kuruldu. Şanzıman sistemi 5 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman sağlar.
Özet: Volkswagen'in klasik otomobil markalarından biri olan yeni otomobil, gelişmiş görünüm detayları ve işçilik malzemelerine sahip, hem görsel hem de dokunsal olarak çok iyi bir konfor duygusu getiriyor. Çok harika.