Büro şefi diyor
Dronlar ve robotların kombinasyonu, paket servisi olan restoran kardeşin yerini tamamen alacaktır.
Yazar: pozitif çözümler Kurulu
Orijinal, yeniden baskıya izin verilmelidir
Cep telefonuma bir sipariş verdim, birkaç dakika sonra pencereyi açtım ve paket servisin drone üzerinde asılı kalması için uzandım ...
Böyle bir sahne çok uzakta değil.
Drone teslimatı, bu sefer gerçekten geldi!
Ele.me, kısa süre önce Çin'in anlık teslimat rotaları için ilk drone partisinin açıldığını duyurdu.
Efsanevi yemek dağıtım uçağı, Resmi olarak ticari işletmeye alındı.
(Paket servisi olan çocuk dronu çalıştırır)
Paket servisi olan çocuk mutlu. Drone gökyüzünde, küçük kardeşin yolda koştuğundan çok daha hızlı uçuyor. Teslimat mesafesinin% 70'i drone'lara aktarılır ve paket servisi olan her çocuğun seyahat mesafesi, orijinal mesafenin yalnızca% 15'i kadardır, bu büyük ölçüde Azaltılmış güvenlik riskleri.
Tüketiciler mutlu. Siparişle ilgili en önemli şey zamandır. Yarım saat kadar kısa ve 50 dakika kadar uzun, şiddetli hava ve yol tıkanıklığında 2 saat beklemek mümkündür. Genellikle yemek teslim edildiğinde yemek soğuktur. Drone etkinleştirildikten sonra zaman büyük ölçüde kısalır. Siparişten makbuza ortalama Sadece 20 dakika sürer.
(Kullanıcı sipariş verdikten sonra, sipariş paket servisin bir drone ile teslim edildiğini gösterir)
Paket servisi olan restoran işi mutlu. Teslimat süresi büyük ölçüde kısalır ve gıdanın orijinal tadı ve sıcaklığı daha iyi korunur. Paket servisi tüketiciler arasında daha popüler olacak.
Paket servisi olan restoran şirket mutlu. Yalnızca teslimat verimliliğini artırmakla kalmaz, aynı zamanda Azalan nakliye maliyetleri.
Drone ile teslimat paket servis kardeşin işini mahvedecek mi?
Teknolojik ilerlemeye karşı değiliz, sadece endişeliyiz, Dronların neden olduğu insan işsizliği.
Sevindirici olan şey, dronlar tarafından yemeklerin teslim edilmesinin sadece paket servisi olan restoran kardeşin işten çıkarılmasına değil, aynı zamanda artan verimlilik nedeniyle paket servisi olan restoran kardeşinin Gelir 5 kat arttı.
Çünkü bu sefer Drone devrimi , Tam değil.
Nereden Uçuş menzili Bak, çok fazla rota yok, hepsi Şangay Jinshan Endüstri Parkı'nda bulunan, 58 kilometrekarelik bir alanı kaplayan ve sadece 100'den fazla paket servis yapan tüccara hizmet veren 17 rota var.
Nereden Teslim süreci Bakın, insansız hava araçları doğrudan kullanıcılara yiyecek değil, yiyecekleri bir dağıtım noktasından diğerine teslim ediyor. Gıdanın drone'ya teslimi ve tüketiciye teslimi, paket servisi olan restoran sürücüsünün sorumluluğundadır.
Başka bir deyişle, bu sefer drone teslimi sadece Küçük ölçekli ticari kullanım, Daha da önemlisi, dronun oynadığı şey sadece Yardımcı oyuncu .
(Yemek servisi ve dağıtımı hala paket servisi olan restoran kardeşin işbirliğine ihtiyaç duyar)
Yemek dağıtım lideri hala paket servis kardeşidir.
Drone ile gıda teslimatının gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceği, iki sorunun çözümüne bağlıdır:
1. Dronlar tüm alanı kaplayabilir mi?
Endüstri parkı, düşük personel konsantrasyonuna ve nispeten basit arazi ve hava sahasına sahiptir, bu da onu drone uçuşu için daha uygun hale getirir. Ancak Çin şehirlerinin yerleşim bölgelerinde durum çok daha karmaşık.
2. Drone'lar tüm süreci yönetebilir mi?
Şu anki insansız hava araçları sadece ara ulaşımdan sorumlu ve insan gücüne her iki uçta da ihtiyaç var ve "son mil" sorunu hala çözülemiyor.
Bunlar, dronların karşılaştığı büyük zorluklardır.
Ama tarih bize söylüyor, Gerçeklik ne kadar karmaşıksa, teknik zorluk o kadar büyüktür, teknolojik atılımlar için motivasyon o kadar büyük ve ticari değer o kadar büyük olur.
Görüyorsunuz, yoldaki durum havadan çok daha karmaşık, ancak insansız sürüş teknolojisi yavaş yavaş olgunlaştı.
Google Waymo sürücüsüz arabaları, gerçek halka açık yollarda 6 milyon milden fazla ve simülasyonlarda 5 milyar milden fazla yol kat etti.
içinde Pekin metrosu Yanfang hattı insansız sürüş teknolojisi kullanır;
içinde Shenzhen, otobüs Açık yollarda ilk kez "insansız sürüş" operasyonu;
içinde Guangzhou, havaalanı servis otobüsü İnsansız sürüş teknolojisinin kullanılması;
içinde Şangay, ağır kamyon "İnsansız sürüş" testini tamamladı.
(Suning "insansız" ağır kamyon)
Baidu Ayrıca, dronların bu yılın Temmuz ayında seri üretime geçeceği doğrudan açıklandı.
İnsansız araçlar yolda ve insansız hava araçları yiyecek dağıtmak için şehir içinde seyahat ediyor. Uzak mı olacak?
Dahası var robot Dronlarla işbirliği.
Geçen yıl Ekim ayında Ele.me, Çin'in ilk akıllı Paket servisi olan restoran robotu "Wan Xiao Hungry", paket servis yapan kardeş adına yemek dağıtım hizmeti sağlamak için Şangay ofis binasında göründü.
(Aç, paket servisi olan restoran robot)
Hayal edelim--
Gelecekte bir gün, kullanıcı bir sipariş verir ve satıcı siparişi alır ve yemeği mağaza içi robota teslim eder, robot drone'ya teslim eder ve drone hedefe, bekleyen robota uçar ve robot yiyeceği kullanıcıya teslim eder. Eller.
"Robot + drone + robot", bu yiyecek dağıtımının gelecekteki trendi.
Bu eğilimin önemli bir özelliği, "İnsansız Mod" , Boyunca bir paket yemek adama gerek yok.
O zamana kadar, Paket servis çocuk gerçekten işsiz kalacak.
Yapay zeka tarafından tetiklenen teknolojik çılgınlık, insanlığın orijinal istihdam sistemini etkiliyor ve çok sayıda insan işini kaybedebilir.
Neyse ki, bu çılgınlık yavaşça geldi Başa çıkmak için yeterince zamanımız var ...
Ya sen Paket servisi , Olmak Uçan göz Değiştirmeden önce, drone'ları nasıl çalıştıracağınızı öğrenin.
Değiştirilmek yerine kontrolü ele almak daha iyidir.
Ya sen Simultane çeviri , Olmak çevirmen Değiştirmeden önce, kendi mesleki bilginizi araştırmak isteyebilirsiniz.
Pasif bir şekilde başa çıkmak yerine, inisiyatif almak daha iyidir.
...
Herkesin yapay zekanın yerini alma olasılığı vardır ve tek çıkış yolu kendini sürekli geliştirmektir.
Zaman seni terk ettiğinde, hoşçakal bile demeyecekler.
Zamana terk edilmek istemiyorum, geçmiş benliğinize veda etmek için inisiyatif almalısınız!