Bu arabalar seri üretimden sonra konsept otomobiller kadar yakışıklı! Reddedemez
Otomobil fuarını her ziyaret ettiğinizde, çeşitli şirketler tarafından lanse edilen konsept otomobiller göz alıcı, zarif ve zariftir ve sanat eserleri kadar göz alıcıdır. Ama seri üretime gelince, bir araba birdenbire değişmiş gibi görünüyordu: Güzel bir kadın, beş kısa ve üç kalınlığıyla yağlı bir domuz kıza dönüştü. Tıpkı genellikle internetten öğrenme materyalleri indirdiğimiz gibi, indirmeden önce kapakta Lin Chiling vardı, ancak indirmeden sonra kahraman kız kardeşi Feng oldu. Birkaç saat bekledikten sonra, açılıştan hemen sonra tatsız olduğu ortaya çıktı.
Bununla birlikte, her zaman birkaç inatçı üretici vardır, ne tür bir konsept otomobile binecekleri size ne tür bir seri üretim otomobili verecektir, hizmet coşkulu ve teknoloji yerinde.
(Lexus LF-LC konsept otomobil)
2012 yılında Lexus, LF-LC adında bir konsept otomobil çıkardı.Şekil son derece abartılı ve avangard, agresif merkez ızgarası, karmaşık ve keskin LED farlar ve son derece pürüzsüz gövde hatları profesörün Lexus tasarımı hakkında iyi bir fikir sahibi olmasını sağlıyor. Yeni bir anlayış. Bu konsept otomobil, piyasaya çıkar çıkmaz sektördeki kişilerden ve tüketicilerden oybirliğiyle övgü aldı, bu yüzden Lexus sonunda onu seri üretmeye karar verdi. Tasarımcılar ve mühendisler tarafından yıllarca süren yoğun çalışmaların ardından, nihayet 2016'da cevaplarını verdiler.
(Lexus LC 500h Sport Sürümü)
Kitlesel üretilen arabayı ilk gördüğümde, profesör yanlış sette olduğunu düşündü ve Lexus'un bu keskin tasarlanmış ve avangart konsept otomobili tam ölçekten gövde çizgisine kadar neredeyse sağlam seri üretmesini beklemiyordu. Çeşitli ecstasy eğrileri büyük ölçüde restore edildi ve bunun endüstrinin çok vicdanı olduğu söylenebilir.
(Infiniti Q60 konsept otomobil)
Infiniti Q60 konsept otomobil resmi olarak 2015 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Q60 konsept otomobilin ön yüzü aile tarzı bir tasarıma sahip ve geniş ağızlı Çin ağı çok agresif. Ama en özel yanı yan şeklidir.İki kapılı şeklinin kendine has avantajları sayesinde, son derece pürüzsüz yan çizgiler, tavanı ve bagajı doğal ve doğal bir şekilde birbirine bağlar ve görsel efekt çok şaşırtıcıdır.
(Infiniti Q60 Deluxe Sürümü)
Q60'ın seri üretim versiyonunun piyasaya sürülmesinden sonra, gerçek etki de çok etkileyiciydi.Vücut şekli, Infiniti'nin "darbe estetiğinin" tasarım stilini miras aldı. Yeni tasarlanan ön hava giriş ızgarası çok farklı. Izgara, bal peteği şekline ve geniş bir ağız şekline ayarlandı. Daha önemli ve aynı zamanda aktif bir hava giriş ızgarası ile donatılmış.Yan taraf, konsept otomobilin aerodinamik tasarımına son derece restore edilmiş.Genel etki, konsept otomobilin tasarımını iyi bir şekilde restore eden sportiflik dolu.
(Lamborghini URUS konsept otomobil)
Klasik tasarım dilini miras almaya odaklanan Lamborghini gibi üst düzey bir spor otomobil şirketi için, yalnızca spor otomobil yapma geleneğini terk etmek ve pazara daha fazla hitap eden bir SUV yapmak kolay bir karar değildir. Bu nedenle, Lamborghini SUV konsept otomobilinin lansmanını duyurduğunda, dünyanın dört bir yanındaki hayranlar Lamborghini'nin SUV'sinin neye benzeyeceğini çok merak ediyorlardı ve Lamborghini'nin tadını koruyabilir miydi? Neyse ki, Lamborghini hayranları hayal kırıklığına uğratmadı ve sonunda, Lamborghini'nin klasik unsurlarını SUV modelleriyle mükemmel bir şekilde birleştiren kompakt ve keskin hatların tasarım ilkelerini takip eden böyle bir SUV konsept otomobilini teslim etti.
(Lamborghini URUS seri üretim versiyonu)
Beş veya altı yıllık cilalamadan sonra, son Lamborghini Urus seri üretim versiyonu konsept otomobilin tasarımına temel olarak devam etti.Ön yüz katmanlarla dolu, ön çevre tasarımı zengin çizgilere sahip ve genel açısal tasarım Lamborghini ailesi tasarım konseptine uyuyor. Sadece yakışıklı bir SUV değil, aynı zamanda yakışıklı bir Lamborghini. SUV'larla çok soğuk olmayan profesörler bile yardım edemez, ancak piyango bileti almaya başlar ve Urusları için savaşır.
(Volkswagen Sport Coupe GTE konsept otomobil)
Son yıllarda halkın aile odaklı tasarımı çok iyi kullanılmış, ancak uzun süre izledikten sonra kaçınılmaz olarak insanları estetik olarak yoracak ve biraz da donuk hissettirecektir. Eski CC'nin nominal değeri 2013'te değiştirildikten sonra, yanıt pek iyi olmadı.En azından profesörün arkadaşlarının çoğu, 2010'da piyasaya sürülen ilk nesil CC'yi tercih ediyor. Neyse ki dış tasarım daha radikal ve daha kişiselleştirilmiş konsept otomobil Sport Coupe GTE hayranlarını hayal kırıklığına uğratmadı ve piyasaya sürüldüğünde "en güzel Volkswagen" olarak adlandırıldı.
(Volkswagen Arteon üretim versiyonu)
Ardından, CCnin halefi Arteon resmi olarak piyasaya sürüldü. Ön yüz şeklinden gövde çizgisine, katmanlı ve dinamik arkaya kadar, Arteon'un görünümü, Volkswagen'i yıllarca "yerli bir oyuncak bebek" yapan Sport Coupe GTE'nin tasarımını temelde restore etti. Sonunda kişiselleştirilmiş bir yüz ortaya çıktı. Arteon henüz Çin'de listelenmemiş olmasına rağmen, şimdiden birçok netizenin kalbini kazandı.Bu yüzlere bakma çağında, Arteon'un fiyatları çok çirkin olmadığı sürece kesinlikle iyi satış sonuçları elde edeceğine inanıyorum.
(Volvo 40.1 konsept otomobil)
Volvo, 2016 yılında 40.1 konsept otomobilini piyasaya sürdü.Bu konsept otomobil, Volvo ailesinin en son tasarım dilini benimsiyor ve tasarım stili modaya uygun ve avangard. 40.1, Volvo aile tarzı "Thor's Hammer" gündüz farları ile aynı zamanda aile tarzı düz şelale tipi bir hava giriş ızgarasına sahiptir. Profesör, bu kompakt gövdenin zarif ve güçlü görünecek keskin ve dinamik çizgilerle süslendiğini düşünüyor.Volvo'nun her zaman muhafazakar ve sadeliği ile bilinen ürün yelpazesinde, bu konsept otomobil çok daha şık ve daha genç.
(Volvo XC40 üretim versiyonu)
Daha sonra, CMA platformunu temel alan XC40 resmi olarak tanıtıldı.XC40, görünüş olarak 40.1 konsept otomobilin tasarım stilini tamamen miras aldı.Kaporta hatları kompakt ve güçlü, genel etki çok iyi ve konsept otomobilin restorasyonu yerinde.
Yukarıdakiler, oldukça restore edilmiş konsept otomobil tasarımlarının tüm örnekleridir. Aslında, daha fazla konsept otomobil seri üretilmemiştir veya ürünler yanlış üretilecektir. Ana nedenler aşağıdaki gibidir:
1. Konsept otomobil, tasarımcının tasarım taleplerini ifade etmek için kullanılır, ancak aynı zamanda sesin tüm yönlerini toplamak için de kullanılır.Konsept otomobil piyasaya sürülür ve herkes tarafından övülür ve takdir edilirse, bu konsept otomobil seri üretilebilir. . Alınan geribildirim yeterince iyi değilse, elbette üretici bu nankör şeyi yapmayacaktır.
2. Güvenlik faktörleri ve yasal gereklilikler nedeniyle, ayarlamalar yapılmalıdır.Görsel efektleri takip etmek için, birçok konsept otomobil çeşitli keskin şekiller ve katlama hatları kullanmayı seçecektir.Gerçek kullanımda, bir çarpışma meydana geldiğinde, bu bileşenler insan vücuduna zararlı olacaktır. Büyük hasara neden olduğu için seri üretim sürecinde ayarlamalar yapılması gerekiyordu.
3. İşlevsel uygulanabilirlik için ayarlandı Tıpkı yukarıdaki birkaç konsept otomobilde olduğu gibi, hepsi dar dikiz aynalarının tasarımını kullanıyor, bu nedenle görsel etki çok daha güçlü olacak gibi görünüyor, ancak etki pratik uygulamalarda iyi değil. Geride gerçek yol koşullarını görmek zor. Konsept otomobillerin seri üretim sürecinde, görsel efektler peşinde koşan pek çok tasarımın pratikliği nedeniyle terk edilmesi gerekiyor.
4. Maliyet sorunu, konsept otomobillerin seri üretimi için de büyük bir sorundur.Konsept otomobilleri üretirken, maliyete bakılmaksızın en üst teknoloji ve en pahalı malzemeler kullanılabilir, ancak seri üretim arabaları maliyet konusunu dikkate almak zorundadır. Pek çok konsept otomobil lambası keskin ve avangarddır ve görsel efektler özellikle iyidir, ancak seri üretilen otomobillerse, maliyet kabul edilemez olacaktır, bu nedenle sonunda yalnızca vasat lambalar kullanılabilir.
Yukarıdaki faktörlerin etkisinden dolayı, konsept otomobilin toplu olarak üretilmesi gerekiyor ve orijinal tasarımda sürekli uzlaşmaya ve sürekli ayarlamalara ihtiyaç duyuyor.Bu nedenle, seri üretilen bir otomobilin konsept otomobilin tasarımını büyük ölçüde restore etmesi oldukça nadirdir.
