Liseyi bıraktım ve çok çalıştım. 16 yaşında kendime güveniyordum ve şimdi sonunda arabadan bahsetmiştim
Kırsal kesimde yaşayan bir çiftçinin ailesinden geliyorum, çocukluğumdan beri iyi çalışmıyorum, lise bitmeden okulu bıraktım ve işe gittim, geçimini sağlamak için çok çalıştım. Şimdi hala on yıl önce Suzhou'ya geldiğim ilk günkü sahneyi düşünebiliyorum, çok net ve yakın ve o zamanın hatırasını asla unutmayacağım; şehirdeki yüksek binaların yoğun trafiği beni hem özlem hem de açıklanamaz korku hissettiriyor. Sıkı bir şekilde hayatta kaldıkça ve bu yaşam ritmine yavaşça karışarak, on altı yaşında kendime güvenmeyi çabucak öğrendim ve ara sıra aileme para yardımı yaptım. Hele ilk altın potumu aldığımda, uyumadan mutlu bir gece geçirdim, ha ha ha, mutluluk bu kadar basit! . . . . . .
Yanlışlıkla yoldan çıktığımı yazdım, bu yüzden basit kendini tanıtma sona erdi. Ev sahibi biraz ekşi hissediyor. On yıl beni ve sizi değiştirdi ve yaşam koşulları büyük ölçüde değişti; başlangıçta işe gidip gelip bisikletle işe gidip gelip elektrikli araçlarla işe gidip gelmeye ve şimdi de giderek popüler hale gelen banliyö arabaları. Tamam, sonunda konu üzerine yazdım, "araba" bugünün konusu! Arabam, ilk arabam == Geely Vision X6. Benim gibi kırsal kesimden büyük şehirlere savaşmaya gelenler için uygun bir model, kimileri soracak: neden? Orijinal poster cevaplar: Yuanjing Primary Six'in fiyatı uygun, konfigürasyon da zengin, pragmatik ve pragmatik;
Araba seçme deneyimim hakkında yazacak pek bir şeyim yok, çünkü ellerimde çok fazla para yok, ancak sadece kentsel SUV'lara meraklıyım ve arabanın büyük olması gerekiyor, kullanılan malzemeler nazik olmalı, fiyatı uygun ve sonraki maliyetler düşük. Bu seçim sınırlamaları ile; öncelikle sadece yerli bir marka, ardından yeterince büyük ve kompakt bir SUV olabilir; tercihimi yukarıdakiler belirliyor - Geely Vision X6.
Yukarıdaki resim başlıyor:
Tecavüz çiçekleri açtığı zaman, eve gitme ve sonunda bir araba alma vizyonunu ortaya koyuyorum.
Getirdiğimde bir grup fotoğraf çektim ama ödevimi teslim etmedim, bugün resimleri paylaşmak için çıkardım.
Keskin gözler
Yerden yükseklik iyi, bu yüzden memleketime döndüğümde "beton yol" dan korkmuyorum.
Ön hava giriş pozisyonu daha çekici ve aynı zamanda benim için en çekici yer
Yapılandırma yeterli, ön ve arka radar ve görüntüler, acemiler için baskı yok.
Ön yüz gerçekten güzel
Yakışıklı açı
Kare sis lambası
Geely araba logosu güzel görünüyor,
Düzgün şasi
T gücü
Dikiz aynasının altındaki kamera
Giti lastikleri biraz gürültülü görünüyor
Anahtarsız giriş
Geely şirketi
Güzel yan görünüm
Sorumluluk Reddi: Bu makale Bitauto.com'daki bir netizenden alınmıştır ve hak ihlalinde bulunan özel mektup kişisi silinmiştir.
Sorumlu Editör: Lino
