McDonald's'tan sonra Pekin Güney Demiryolu İstasyonu: Akşamları mal satın almak için bekleyen yüzlerce tüccar ve güvenlik denetimi için 45 dakikalık bir römork planlanıyor
Yapay Zeka Finans ve Ekonomi Ajansı Stajyeri Zhang Yixuan tarafından
Düzenle | Liang Ye
Bu makale, Ağaç Projesi [AI Finance and Economics] yazarı tarafından oluşturulmuştur ve yalnızca bugünün manşetlerinde yayınlanmıştır ve izin alınmadan yeniden basılamaz.
"Sayın müşterimiz: Merhaba, çünkü South Station güvenlik kontrolü ne taahhüt ettiğinizi bilmiyor ve South Station'daki tüccarların ürünleri satın almalarına izin verilmiyor. Bu nedenle, restorandaki bazı ürünler stokta yok. Verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz. Herhangi bir sorunuz varsa lütfen arayın Şikayet hattı 12306, Güney İstasyonundaki güvenlik kontrolüyle ilgili şikayetler. "
(McDonaldnın Pekin Güney Demiryolu İstasyonundaki güvenlik kontrolünü "patlatması" endişe uyandırdı.)
20 Temmuz'da, Pekin Güney Demiryolu İstasyonundaki bir McDonald's mağazası, Güney Demiryolu İstasyonu'ndaki güvenlik kontrolü sorununun mağazanın satın alımının bloke olmasına ve Güney Tren İstasyonu mağazasındaki bazı ürünlerin stokta kalmadığını belirten bir duyuru yayınladı. Bir gün sonra, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu yanıt verdi: "21 Temmuz'da, Güney Demiryolu İstasyonu, güvenlik kontrollerini ve tüccarları hızlı bir şekilde koordine ederek, iki tarafı yolcuların geçişini etkilemeden birbirleriyle işbirliği yapmaya çağırdı, tüccarların mallarının sorunsuz girişini sağladı ve ticari hizmetler için yolcuların ihtiyaçlarını karşıladı. Satıcı satın alımları normaldi. Gezginlere ve arkadaşlara verdiğimiz rahatsızlıktan dolayı özür dileriz. "
Tüccarların mallarının Pekin Güney Tren İstasyonu'ndaki istasyona girmesiyle ilgili sorunlar nelerdir? 22 Temmuz akşamı, AI Finance and Economics saha ziyareti için Pekin Güney Demiryolu İstasyonuna gitti.
İstasyonda saatte 110 araba toplandı
Pekin Güney Tren İstasyonu'ndaki tüccarlar için alışveriş pasajı, Güney Tren İstasyonu'nun ikinci katının batı girişinde yer almaktadır.Pekin Güney Demiryolu İstasyonu personeline göre, alışveriş pasajının açılış saatleri her gece 21:00 - 24:00 arası sabittir. Bu süre zarfında, ikinci kattaki batı girişi, yolcu ve kargo için çift amaçlı bir giriş olarak hizmet verecek ve aynı zamanda gelen yolcu ve yüklerin güvenlik denetimi için izin verecektir.
Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'nun tarifesi, saat 21'den sonra Pekin Güney Demiryolu İstasyonunda yaklaşık 18 kalkış treni olduğunu ve sonuncusunun 22: 46'da Tianjin'e hareket ettiğini gösteriyor. Bu dönemde, giden trenlerin çoğu, istasyonun güney bilet kapısından gelen Pekin-Tianjin şehirlerarası trenlerdi.Pinek-Şangay yüksek hızlı demiryolu ve kuzey bilet kapısına karşılık gelen Pekin-Şangay Pu-hızlı hattı faaliyetlerinin çoğunu sonlandırdı ve sadece 3 tren başladı. .
22 Temmuz akşamı, AI Finance and Economics, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'nun ikinci katındaki bekleme salonunda saat 20: 30'da çoğu tüccarın mağazalarında daha az müşterisi olduğunu ve birçok tüccarın karşılama personelinin girişte arabaları sürüklediğini tespit etti. Satın almaya hazır olmayı bekliyor.
Saat 21: 00'de batı giriş kapısının dışında aynı anda yanaşan, giriş kapısının önüne park eden bir dizi kamyon, istasyondaki kamyonları almak ve malları boşaltmak için istasyondan çıktı ve malları arabalarla güvenlik kontrolünden geçerek istasyondaki dükkanlara sürükledi. AI Finance and Economics'in istatistiklerine göre, 21: 00-21: 30 saatleri arasında 30 kamyon, istasyonun önündeki iki şeridi işgal ederek Güney İstasyonuna girdi. Her kamyonun boşaltma süresi 15 ila 25 dakika arasındadır. Bir kamyon tekerleği ayrılmadan önce her yarım saatte bir, bir sonraki trafik dalgasını başlatıyor.
AI Finance and Economics, kargonun güvenlik kontrolü ile istasyon girişindeki normal yolcu bagajının güvenlik kontrolü arasında özelliklerde bariz bir fark olmadığını fark etti.Kargonun güvenlik teftiş makinesi ile istasyona taranması ve malları boşaltan tüccar ve personelin tarayıcıyı tutmak için güvenlik müfettişine ihtiyacı var. Manuel güvenlik kontrolleri yapın.
Boşaltma verimliliğinin her kamyonun varış hacmi ile belirli bir ilişkisi vardır.O gece yaklaşık 21: 50'de, kamyonun önündeki bir kamyonun büyük bir boşaltma hacmi vardı, bu da araçların arkadan geçişini etkiledi ve kısa bir yol tıkanmasına neden oldu ve şantiyedeki istasyon tarafından engellendi. Personel, boşaltma hızını hızlandırmaya çağırdı ve 22: 00'den önce kamyonlar gruplar halinde ayrıldı.
Saat 21: 00'de batı girişinde 3 güvenlik kontrol kanalı açıldı. Saat 22:00 sularında, güvenlik kontrolünü bekleyen istasyon dışındaki sıra giderek uzadı, kargo batı girişinin yolcu bölümünü neredeyse doldurdu.Güvenlik kontrol noktasında ek bir kanal açıldı ve kargo diğer üç güvenlik kontrol kanalından geçti. Yolcular acil bir yolcu şeridinden geçiyor.AI Finance and Economics istatistiklerine göre 21: 00-22: 00 saatleri arasında bir saat içinde güvenlik kontrolünden geçirilen yaklaşık 110 araba var.Sıranın sonunda bir kargo arabası yaklaşık olarak beklemek zorunda kalacak Güvenlik kontrol noktasına ulaşmak yaklaşık 45 dakika sürer.
22'si akşamı, tüm mallar, satın alma güvenliği denetimi sırasında güvenlik denetiminden geçti ve satın alma işlemini engelleyen veya engelleyen bir güvenlik kontrolü yapılmadı. 20'sinde Pekin Güney Demiryolu İstasyonunda McDonald's'ın öfkeyle meydana gelen olayıyla ilgili olarak, olay yerindeki tüccar personeli ve şoförleri son iki gündür görevde olmadıklarını söylediler ve "O sınıftaki insanlar iki gün önce olanların daha çok farkında."
Saat 22: 00'de ayrılan ve otobüsü bekleyen bir yolcu, Batı Tren İstasyonu'ndan ilk ayrıldığını söyledi: "Malların girişi burası mı bilmiyorum. Çok fazla insan, mal ve kamyon var. Uzun zamandır araba arıyorum. ".
AI Finance and Economics, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'ndan 23: 00'da çıktığında, istasyonun dışındaki kamyonların akışı 21:00 ve 22: 00'a kıyasla düştü, ancak hala sırada römorklar vardı.
100'den fazla satıcı satın aldı
Toplum, Pekin Güney Tren İstasyonu'nun dezavantajlarından uzun süredir şikayet ediyor: Yeraltı sıcak, güvenlik kontrolü yetersiz, trafik geceleri seyahat etmek zor ve bekleme salonunda çok sayıda dükkan var. Bu bile burayı "Asya'nın en büyük ve en güzel yüksek hızlı tren istasyonunu" yaptı. Geçen yıl Temmuz ayında CCTV, Halkın Günlüğü ve diğer medya tarafından ismen eleştirildi ve bir süre "Pekin ayakta durması zor" şapkasını taktı. Bu kez McDonald's duyurusu bir kez daha rehber istasyon yönetim sistemini yaptı.
Pekin Güney Demiryolu İstasyonu, ikinci kat bekleme salonunda çok sayıda mağazayı "dükkanların iadesi ve koltukların iadesi" gibi düzeltme önlemleriyle almış olsa da, AI Finance and Economics her gün batı girişinden mal satın alanların yalnızca ikinci kat bekleme salonundaki tüccarlar olmadığını anlıyor. Bir Bianlianfeng personeli, AI Finance and Economics'e, bodrum katının geliş katında bulunan tüccarların da gece ikinci kattaki bekleme salonunun batı girişinden malları alması gerektiğini söyledi. İstatistiklere göre, her gece satın alma kanalından geçmesi gereken 100'den fazla tüccar olacak.
21. günü McDonald's'ın yanı sıra, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'nun Weibo'ya verdiği yanıtta, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'nda Starbucks personeli olduğunu iddia eden bazı netizenler, güvenlik kontrolünün yalnızca "pompa bombaları ve makasları" tehlikeli maddeler, "taze gıda, porselen" olarak tanımlamadığını belirtti. Kaliteli ürünlere ve süte izin verilmez. Beijing News'e göre, Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'ndaki bazı işletmeler, arz kesintileri nedeniyle 21'inde kapandı ve Bianlifeng gibi marketler de mal sıkıntısı yaşadı.
Ayrıca 20'sinin erken saatlerinde bazı netizenler "Pekin Güney Demiryolu İstasyonu güvenlik kontrolünün tüccarların mal satın almasına izin vermediğini" ve canlı bir video yükledi. Videoda, giriş kapısı kapalı ve birçok mal dışarıda yığıldı.
22'sinin akşamı, AI Finance and Economics Pekin Güney Demiryolu İstasyonundaki üç McDonald's'a geldi. McDonald's çalışanlarından ikisi, gıda tedarikinin temelde normale döndüğünü söyledi. Başka bir McDonald's, makine arızası nedeniyle dondurma sağlayamayacağını söyledi. 21'inde, 21'inde geçici olarak kapatılan Güney İstasyonu Yonghe King, birçok yemeğin kıt olduğunu söyledi.Dün, elektrik ve su kesintileri nedeniyle iş geçici olarak kapatıldı ve 22'sinde hala toparlanıyordu. Bianlifeng ve FamilyMart gibi marketler yeniden açıldı ve raflar tamamlandı.
Bir tüccarın bir personeli, son yaz sevkiyatları sırasında çok miktarda kargo olduğunu ve ilk iki günde güvenlik kontrolünün normalden daha erken kapatıldığını söyledi. Birçok tüccar, malları yenilemeden önce güvenlik kanalını kapattı. Tıkanma biraz sürtüşme yarattı.
Pekin Güney Demiryolu İstasyonu'ndan gelen resmi yanıt, McDonald's'ın "güvenlik kontrolünün tüccarların mal satın almasına izin vermediği" konusunda şikayette bulunmasının özel nedenini açıklamadı. AI Finans ve Ekonomi danışma çağrısında bulunduğunda, personel "her şeyin normale döndüğünü ve ayın 20'sindeki durumun belirsiz olduğunu" söyledi.
