Yepyeni CC hala en güzel Volkswagen mi?

Metin | Che Xiaotao

"Bir katlanır yeşil tepe ve bir perde, bir berrak su ve bir piyano koy. Sessiz şiirler ses tablolarına ilham verir ve onları Fuchun Dağları'nda bulmanız gerekir." Bir "Fuchun Dağ Evi", Fuchun Nehri boyunca eşsiz doğal manzarayı gösterir. Bu arada dolaşmak, doğanın olağanüstü işçiliğini hissetmek, dağlar ve nehirler arasında aşık olmak bir doğal güzellik duygusudur.

Haziran ayında Hangzhou, dağlar ve güzel manzaralarla doludur. Güzel West Lake sayısız hareketli turisti kendine çekerken, Fuchun Mountain Residence ayrıca "güzelden çarpıcıya" sürükleyici bir estetik yolculuğuna çıktı. 20 Haziran'da Fuchun Mountain Residence'da yeni nesil bir CC estetik tasarım takdir galası açıldı.

Volkswagen CC denilince aklımıza ilk olarak "en güzel Volkswagen arabası" gelir. Doğru, 2010 yılında Çin'de tanıtılan bu coupe modeli, benzersiz aerodinamik gövdesi ve zengin konfigürasyonu ile birçok tüketicinin beğenisini kazandı ve o dönemde başarıyla yeni bir pazar segmenti açtı. 2013'teki güncellemenin ardından Volkswagen CC, görünüm, güç ve konfigürasyon açısından yeniden gelişti ve spor coupe tanımının yeni bir yorumunu gerçekleştirdi.

Volkswagen'in MQB B platformundan yeni nesil CC Arteon modelleri, ülkeye gelir gelmez izleyiciyi şaşırtacak. Otomobil gövdesinin dışı, endüstriyel makinelerin estetiğine zarif ve dinamik bir ruh katarak noktaları, çizgileri ve yüzeyleri mükemmel bir şekilde birleştiriyor. İlk kez gördükten sonra, tüketiciler yardım edemezler ancak resmin tamamına bir göz atmak ve dikkatle tatmak için ikinci bakışta görmek isterler.

Volkswagen marka dış tasarım başkanı Pavone, yeni nesil CC'nin tasarım konseptini tam olarak analiz etti.

Peki, yeni nesil CC'nin tasarımı nedir? Önerilen "Büyüleyici Dinamik Estetik" tasarım konseptinin derin anlamları nelerdir? Aşağıdaki yazılarda bunları tek tek ilan edelim.

Işık ve gölgenin harika oyunu

Bir arabanın dış tasarımı, tasarımcının vahşi hayal gücünün çok yönlü bir görüntüsü değildir ve ilgili ulusal ve bölgesel güvenlik düzenlemelerine uyum çerçevesinde sınırlı yenilik gerektirir. Sınırsız yaratıcılık yaratmak için sınırlı alanın nasıl kullanılacağı, tasarımcıların ışık ve gölgenin cazibesini etkili bir şekilde yakalayıp tüketicilere somut bir biçimde sunmasını gerektirir.

Yeni nesil Volkswagen CC, nokta ve yüzey tasarım fikirleriyle özgürce gönderilebilen ve alınabilen dinamik gövdeyi gösteriyor. Dış şeklin sirkülasyon tasarımı, tüketicilerin her açıdan takdir etmesini sağlar, tüm otomobil gitmeye hazır gibi güçle doludur. Otomobil gövdesi çizgilerine odaklanarak görsel olarak yüksek bir kaliteye ve lüks hissine sahiptir.

Volkswagen markalı dış tasarım başkanı Pavone, Yeni nesil CC, klasik coupe'lerin tasarım unsurlarını sedanın zarafeti ve alanıyla birleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda tasarım konseptiyle de Cazibe ve Dinamik Estetik ile öncülük edecek. Volkswagen'in gelecekteki tasarım trendi. "

Çizgilerin ve renklerin çatışması

Yeni nesil CC'nin ön kısmı çok sayıda çizgi kullanıyor ve katmanlı kaya tipi ön hava giriş ızgarası, tıpkı bir kişinin yüz hatları gibi, farklı ve daha rafine katmanlarla ön yüzü somutlaştırıyor ve şekillendiriyor. Her iki uçtaki LED farlar, görsel genişliği uzatan hava giriş ızgarasına mükemmel şekilde bağlanır. Düz şelale başlığı üzerindeki altı sırt, dinamik ve uçan bir duruş yaratır. Ön hatların üst üste kullanımı, yeni nesil CC'nin spor özelliklerinin yeniden yüceltilmesine olanak tanır.

Yeni nesil CC'nin arkası hala ön ve arka anafora tasarım konseptini benimsiyor. Arkadaki L şeklindeki gösterge lambası, farları yansıtır ve arka çamurluğun belirgin bel çizgisi ve eğimli kuyruklu ördek kuyruğu tasarımı tüketiciler için dinamik bir görsel efekt oluşturur. Daha fazla üç boyutlu arka tasarım, aracın sportif tarzına çok uygundur. Arabanın tavanından arabanın arkasına kadar uzanan kum tepesine benzer çizgiler arkada birleşerek bir aura ve zarafet sunuyor.

Süper yüksek yüz değeri, renklerin kombinasyonu ile doğal olarak vazgeçilmezdir.Yeni nesil CC'nin ana rengi olarak Kakujin tarih sahnesine çıktı. Geçmişte insanların altın anlayışı, otoriter ve yerel zorbalardan başka bir şey değildi, rengi güzel olsa da halk için uygun değildi. Bununla birlikte, Kakujin ile ortaya çıkan yeni nesil CC, tıpkı özünü gösterebilen renklerle eşleştirilmesi gereken üç boyutlu özel bir giysi gibi insanların doğasında olan düşünce kalıplarını kırıyor ve Kakujin kullanımı tüketicilerin keşfetmesine olanak tanıyor. Altının çok şık ve sportif olabileceği ortaya çıktı.

Zarafet ve canlılığın çarpışması

Zarif ve zarif duruş, gençlerin canlılığını renklerle tam olarak gösteren yeni nesil CC'nin benzersiz spor özelliklerini yarattı.

Yeni nesil CC, kısa ön süspansiyon ve uzun arka süspansiyon tasarımını benimser ve yumuşak gövde çizgileri, zarif ve alçak coupe gövdesini bir bakışta gösterir. Tüketiciler, alçaltılmış bir ağırlık merkezi ile dalışın gücünü vücuttan hissedebilirler. Aynı zamanda gövdenin önünden ve arkasından geçen yüksek bel tasarımı, aracın daha ince görünmesini sağlıyor.

Önden düz ve keskin görünen bel çizgisinin, hattın arkasında zarif, küçük bir kavis gösterdiğini ve vücudun harekete hazır gücünü tüketicilere kas çizgileri şeklinde sunduğunu belirtmekte fayda var. önce. Eşsiz Coupe hatchback şekli, yeni nesil CC'nin atılımıdır. Eğri bir balerin gibidir ancak güç eksikliği yoktur, aracın lüks genini ve canlı canlılığını tam olarak yansıtır.

Yeni nesil CC, kişiliğe, dinamiklere, noktadan çizgiye, çizgilere ve yüzeyde güce sahiptir. Bu, tüm araca çarpıcı ve çekici bir şekil vermekle kalmaz, aynı zamanda Volkswagen'in tasarımını yeni bir boyuta yükseltir. Bu "çekicilik" olabilir. "Dinamik estetik" tasarım konseptinin mükemmel bir yorumu.

Sonunda yazılı:

Endüstriyel tasarımda, bir arabanın güç hissi göstermesi normaldir, ancak bu güce canlılık katmak ve onu yaşayan bir birey yapmak gerçekten harika bir şeydir. Yeni nesil CC, zarafet, zarif mizaç ile bireysellik ve dinamik canlılığı mükemmel bir şekilde harmanlıyor ve ona tüketicilerin "en güzel Volkswagen" algısını bir kez daha tazeleyecek benzersiz bir yaşam rengi veriyor.

Araba totem

Deneyimli oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına liderlik etti

Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler

La Liga son puan sıralaması: Barcelona, Atletico Madrid'i 2 gol 11 puan önde yendi, İspanyol 13. sırada
önceki
80 araba ile sınırlıdır! Bölünmüş kapılı bu Lincoln Continental'ın farkı nedir?
Sonraki
Manchester United'ın koçluk değişikliğinden sonra, iblis yıldız yeniden doğdu ve bir yetenek Manchester United'ın sertliği üç kez kırmasına yardımcı oldu! Yüz milyonlara değer
İkinci nesil iPhone SE olmadan, Apple'ın birçok yeni ürünü "para kapmaya" gelir
Lippi hayal kırıklığına uğradı! İki büyük orta saha oyuncusu görünmez ve Guoan'ın Süper Lig'de iyi sonuçlar almasına yardımcı oluyor. Bu bir illüzyon mu?
"The Elder Scrolls 5: Skyrim Special Edition" PC sürümü birçok kötü eleştiri aldı, MOD ve optimizasyon sorunları halkın öfkesini uyandırdı
72 yıldır NBA'de ilk kez! Harden'in tek bir çeyrekte aldığı 22 sayı Rose'u umutsuzluğa düşürdü: Başka ne yapabiliriz?
En son Serie A sıralaması: Juventus'un tersine dönen Milan 21 puan önde, Roma lore dördüncüden 1 puan uzakta
2018 CITY modelinin satışı 79.800'den başlıyor Değişiklikler neler?
Bu arabalar spor adına gençlerin gönlünü kazandı!
Nubia M2 burada, başka bir çift kameralı telefon!
İlk yarıda sadece 1 atış! Ülke oynayacak kadar büyük ama Katar, bu Lippi'nin aklındaki en güçlü diziliş mi?
Hayatımda bu mağduriyeti hiç yaşamadım! Harden takımının tek bir çeyrekte 50 sayı atmasını sağladı. Towns ağlıyor mu?
Barcelona Atletico Madrid'i 2 dakikada 2 golle yendi! İkinci yarının kralı yine gösteriş yapıyor, La Liga şampiyonluk gerginliği sona erdi
To Top