Tarihi an! Bugün, Hanghai Şehir Demiryolu ilk yolcu trenini karşılıyor
Bu sabah, Hangzhou-Hangzhou Şehirlerarası Demiryolu, ilk elektrikli yolcu treninin Yanguan Araç Üssü'ne başarıyla yerleştirildiği tarihi bir anın habercisi oldu.
Sabah 9: 58'de, Hangzhou-Haizhou Şehirlerarası Demiryolundaki ilk tramvayın karşılama töreni, Yanguan Araç Üssü'nde görkemli bir şekilde düzenlendi ve ilk tramvay resmi olarak tanıtıldı.
İl Ulaşım Grubu genel müdür yardımcısı Chen Jiang, Haining Belediye Halk Kongresi Daimi Komitesi direktörü Yao Minzhong, Çin Demiryolu Yatırım Grubu genel müdür yardımcısı Wang Xiangyu ve CRRC Puzhen'in genel müdür yardımcısı Wang Aiwu ilk tramvayın açılışını yaptı.
Hangzhou-Haizhou Demiryolu logosuna sahip ilk tramvay nihayet görücüye çıktı. Bu, Hangzhou-Haizhou Metro Elektromekanik Mühendisliği'nin kapsamlı bir inşaat aşamasına girdiğini ve 2021'de tüm hattın açılması için sağlam bir temel oluşturduğunu gösteriyor.
İlk tramvay resmi olarak tanıtıldı
Muhabir, Hangzhou-Haizhou Şehirlerarası Demiryolu treninin 3 motorlu, 1 çekici 4 arabalı ve DC1500V havai kontak ağ gücüne sahip B2 tipi bir araba kullandığını öğrendi. Trenin maksimum çalışma hızı 120 km / s'dir. Araba gövdesi alüminyum alaşımlı tambur gövdesinden yapılmıştır. İlk yapılandırma Araç sayısı 17 sıra, toplam 68 araçtır.
Trenin uzunluğu 80 metre, araç gövdesinin en geniş kısmı 2.88 metre, ray yüzeyinden tavanın yüksekliği yaklaşık 3.8 metre, tüm arabanın toplam ağırlığı 140 ton, koltuk sayısı 182 ve maksimum yolcu kapasitesi 1.100 kişiye ulaşabilir.
Hangzhou-Haizhou şehirlerarası demiryolu aracı projesi Ekim 2018'de imzalanmıştır. Araç üretiminden Nanjing CRRC Puzhen Urban Rail Vehicle Co., Ltd. sorumludur ve çekiş sistemini Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. sağlar. İlk troleybüs başarıyla araç üssüne ulaştı, bu nedenle araçların gelişi iyi bir başlangıç yaptı ve "Juanhu Gölü West Lake'i kucaklıyor ve Haicheng Hangzhou ile birleşiyor" için hızlandı.
Birçok iç ayrıntı açığa çıktı
Hangzhou-Haizhou Şehirlerarası Demiryolu, Haining Şehrinin kartvizitidir ve tren araçları Haining Şehrinde güzel ve hareketli bir manzara olacaktır. Araç, Hainingin coğrafyası, tarihi, beşeri bilimleri, Haining gelgiti ve diğer kentsel unsurları bir araya getirerek yenilikçi bir şekilde tasarlandı.Arabanın ön kısmında Hangzhou-Haizhou Metrosu logosu yer alıyor.
Aracın kabininin başı modern bir tasarıma sahiptir ve ışıkların şekli modern, dinamik ve son derece teknolojiktir.
Görünüm, tema rengi olarak deniz mavisini kullanır ve gövde şeridi, Hainingin muhteşem çizgilerini birleştirir. Renk eşleme olarak görsel olarak daha teknolojik metalik renkleri benimser, bu da aracın modernliğini ve hız hissini yansıtır ve Haining'in modernizasyonunu daha da yansıtır. Ve moda anlayışı.
Trenin içi çoğunlukla beyazdır ve tırabzanların şekli kıvrımlı ve düzdür, bu da Haining'deki Qiantang Nehri'nin gelgitini yansıtır. Yükseklikler dağınık ve seviyeler farklıdır.
Mavi yumuşak dolgulu koltuklar ana koltuktur ve pembe aşk koltukları, Hainingin küçük köprüsünün Jiangnan su köyünün özelliklerini ve akan suyu birleştirerek yolcular için rahat, uyumlu ve medeni bir trafik ortamı yaratarak tamamlanır.
Trenin her vagonunda 6 çift elektrikli kayar fiş kapı bulunur ve tüm trende toplam 24 çift kapı vardır.
Kapının üzerindeki akıllı ve dinamik LCD dinamik elektronik harita, yolculara doğru ve gerçek zamanlı site bilgileri sağlar.
Yolcu bölmesinin yan duvarlarında ve ekranlarında bulunan LCD ekranlar ile birlikte yolcular, güncel olaylar, Haining beşeri bilimler, hava durumu tahminleri ve diğer zengin bilgiler hakkında zamanında bilgi alabilirler.
Misafir odasının akıllı ışığı algılayan LED aydınlatması, tüm misafir odası boyunca uzunlamasına çalışır ve harici çalışma ortamının parlaklığına göre otomatik olarak ayarlanır.
Araca monteli değişken frekanslı ısı pompalı klima, ortam sıcaklığına göre otomatik olarak ayarlanarak yolculara sessiz ve rahat bir sürüş deneyimi yaşatır ve her zaman kentsel gelişim konseptini yeşil, teknoloji, enerji tasarrufu ve çevre koruma ile somutlaştırır.
Önümüzdeki yıl haziran ayında deneme operasyonu
Haining Şehrinin "Yüksek Kaliteye Doğru Endüstriyel Güçlü Şehri" nde ve bu yıl düzenlenen şehrin üç seviyeli kadro toplantısında, belediye parti komitesi sekreteri Zhu Jianjun, Hangzhou-Haizhou şehirlerarası demiryolunun inşası ve demiryollarının Haziran ayında, Dentsu Ekim ayında tamamlanmasının sağlanması için çaba gösterilmesi gerektiğini belirtti. Ayın sonunda, ortak hata ayıklama ve ortak test, önümüzdeki yıl Mart ayında deneme işletmesine, Haziran ayında deneme işletmesine alınacak.
Son zamanlarda, Hangzhou-Haizhou Demiryolu 12 istasyonun resmi adını duyurdu:
Yuhang Yüksek Hızlı Tren İstasyonu
Xucun İstasyonu
Haining West Yüksek Hızlı Tren İstasyonu
Chang'an İstasyonu (Oriental College İstasyonu)
Chang'an Doğu Tren İstasyonu
Zhouwangmiao İstasyonu
Yanguan İstasyonu
Tongjiu Otoyolu İstasyonu
Xieqiao İstasyonu
Leather City İstasyonu
Haichang Road İstasyonu
Zhejiang University International College İstasyonu
15 Nisan itibariyle, Hangzhou-Haizhou Şehirlerarası Demiryolu Projesi, o yıl 2686,5 milyon yuan'lık bir yatırımı tamamladı ve yıllık hedefin (2,5 milyar yuan)% 10,75'ini oluşturdu; tamamlanan kümülatif yatırım, toplam yatırım bütçesinin% 69,63'ünü oluşturan 9,88166 milyar yuan idi.
Bunlar arasında, yükseltilmiş bölümün% 100'ünün, yer altı bölümünün% 100'ünün, yükseltilmiş istasyonun% 100'ünün, yeraltı istasyonunun% 97'sinin, araç tabanının% 100'ünün (kontrol merkezi dahil), yol döşemesinin% 91'inin ve elektromekanik mühendisliğinin% 37,59'unun kümülatif olarak tamamlanması.
2020 yılında Hangzhou-Haizhou Şehirlerarası Demiryolu, 2.5 milyar yuan'lık inşaat yatırımını tamamlamayı, "demiryolu" ve "elektrik" i gerçekleştirmeyi planlıyor, mekanik ve elektrikli ekipman ve montaj projelerinin% 90'ı tamamlandı ve araçların% 90'ı yerinde.
