Silah taşıyan, denizde devriye gezen, ülkeyi ölçmek için tekerlek kullanan pervasız bir adam, hayatı bir açıklama olmadan sağlam!
Bu sayının konuğu: Liu Daxian
Liu Daxian, Bashu'da doğdu, kırsalda büyüdü, kıyı bölgelerinde hizmet etti ve Batı Gölü kıyılarına yerleşti. 1970'lerde eski devrimci bölgedeki vahşi çocuklar, küçüklüğünden beri doğayla iç içedirler, odun kesip su topladıkları bir ortamda yaşarlar ve doğanın gitmesine izin verdiklerini, doğaya hayran olduklarını ve doğaya saygı duyduklarını gerçekten hissederler. Hong Kong, Makao ve Tayvan dışında ülkeyi ölçmek için her zaman tekerlek kullanan pervasız bir adam, anavatandan, sınırlardan ve kıyı savunmalarından geçti. Tüm idari eyaletler, şehirler ve özerk bölgeler benim ayak izlerime bastı. Anavatanın ihtişamını ve enginliğini, zengin ürünlerini ve tüm etnik gruplardan insanların farklı geleneklerinin güzel şiirler olduğunu derinden hissediyorum.
Bir Qi: Merhaba, Daxian, geçen yıldan beri antik Tang-Tibet antik yolunda derinden kendi kendime araba sürüyorum. Bunu gerçekten özlüyorum. Sanırım bu yıl daha harika hikayeler var. Hayranlara kısa bir giriş yapmak güzel olurdu.
Liu Daxian: Bir Qi güzel bir kız. Davetiniz için çok teşekkür ederim ve bana listelenme fırsatını veren Zouba.com (Çin'deki ilk sürücüsüz tur paylaşım platformu) gibi üst düzey platform için çok teşekkür ederim. Herkese merhaba, sevgili hayranlar, merhaba, benim adım Daxian Liu: Yılanları yakalamak için dağa çıktım, balığa dokunmak için denize gittim, silah taşıdım, nöbet tuttum, yabani sebzeler yedim, sazdan bir evde uyudum, sadece araba kullanmanın yolunda değil Kendi kendine sürüş yolunda. Haha ~ Bayılmadım.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Seyahat hedefim olarak hiçbir zaman belirli noktaları almam, tüm manzara kendi duygularımda yoldadır. Bırakın yaşlı bir eşek, sürücüsüz bir uzmandan bahsetmeye bile gerek yok ... Sadece kemiklerde huzursuz bir kalp olduğu ve her zaman doğaya daha yakın, daha yakın ve daha yakın olmak istediği söylenebilir. Geçtiğimiz yıl bir ömür boyu unutulmayacak bir güzergah olan yürüyüş barınızın da katılımıyla etkinlik daha ruhani bir hal aldı.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Ben zaten eski bir tanıdıkım, önce ölüm denizini geçme hikayeni duymak istiyorum ~
Liu Daxian: Bu zaten altı yıl önceydi O zamanlar, fikir, Çin'deki birinci ve ikinci çölün nasıl olduğunu görmek, karlı dağlara tapmak, deniz kenarında yüzmek, ormanı geçmek ve otlaklarda yürümek idi. Ancak daha önce sadece çöller görülmemiştir (İç Moğolistan ve Gansu, Taklimakan'a kıyasla çöl olarak adlandırılmaz).
Güney Sincan'ın Hotan bölgesindeki Minfeng'den Tianshan Dağları'nın eteğindeki Luntai İlçesine kadar dört kişilik ve bir arabadan oluşan grubumuz, toplam 600 kilometre uzunluğunda Ölüm Denizini (bu aynı zamanda Tibet'e yolculuğumuzun ikinci yarısı) geçti. Plan bir günde kolayca tamamlandı ve çoktan gece yarısıydı. Bu nedenle, hayat süreksizdir ve kendi kendine sürüş yolu daha da süreksizdir.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bu bir sürpriz, sürpriz ve dehşet günü:
Hoş bir şekilde şaşıran şey, buranın bir çöl olması, sadece sınırsız bir sarı un denizi olmasıdır (çünkü oradaki kum o kadar ince ki ona inanamayacaksınız. Yüzey kumunun ne olduğunu ancak şahsen bilebilirsiniz. Ayrıca küçük bir kutu getirdim ve yine de koyuyorum. Dolabımda), her zaman ne kadar zor ve yorgun olursa olsun, içinden geçmeye değer olduğunu hissediyorum;
Bir rüzgârın geçtiğine ve yoldaki kumun güzelliğinin öğrendiğim kelime dağarcığıyla tanımlanamadığına şaşırdım (çünkü iyi bir kitap okumadım), ama maalesef onu kaydetmek için iyi bir ekipman yoktu. Çöl bataklıklarında yürümenin zorluğu, meslektaşlara görünmeyen mesafelerde yürürken acizlik ve önemsizlik duygusu, ancak içinde olmakla deneyimlenebilir;
Korkunç olan şey, öğleden sonra kulede ani kum fırtınalarının karşılaşmasıydı. Daha önce yalnızca kitaplarda veya TV filmlerinde gördüğümüz şey bize gerçek bir deneyim yaşattı (belki Tanrı'nın lütfuydu, bizi bu kadar uzakta görmemiz bir ay sürdü Gelin, bize bildirin).
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Vay canına! ! Kum fırtınası! Ani heyecanım için beni affet, sonuçta şimdi hikayeyi önümde iyi anlatıyorsun ve gönül rahatlığı ile çalışabilirsin haha. Kum fırtınası nasıl bir biçim? Bir felaket filmi kadar korkutucu mu? Fotoğraf mı aldın?
Liu Daxian: Açıkçası, o zaman ben de heyecanlıydım ... Önceleri uzaktan sarı bir duvardı ... Heyecan, heyecan, heyecan, tezahürat, kullanılması gereken tüm kelimeler kullanılabilir, gerçekten muhteşem! ! ! Ancak, kum fırtınası bize çarptığında, sözlerimizi kaybediyoruz ve o anda aniden bir çaresizlik ve paniğe kapılıyoruz.
Araba bir anda suya battı, gökyüzünü kapladı (arabamız ilerleyemez, bu yüzden sadece motoru kapatabiliriz, aksi takdirde araba az miktarda kumu solur, bu da motora geri döndürülemez bir hasar verir), karanlığa gömüldük.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Şu anda dördümüz farklı ruh halindeyiz Yüzeyde sakiniz. Çeşitli sonuçlar ve varsayımlar hakkında konuştuk, dört saatten fazla bir süre hızla geçti Herkes birlikte, insanın doğadaki çölde toz kadar iyi olmadığını düşündü, kendini her zaman fazla ciddiye alma.
Duvar yavaş yavaş solduktan sonra, arabamız zaten kalın bir sarı kum tabakasıyla kaplanmıştı.Tüm arabamız, vücudumuz ve tabii ki ciğerlerimiz ölüm denizinin izini bıraktı.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: O sırada korkuyor musunuz? Bir şey olursa ne yapacağını hiç düşündün mü?
Liu Daxian: Duygular karmaşık, ama aslında korkutucu değil. Durum ve eğer bazılarını düşündüm. Dediğim gibi, hayat doğası gereği süreksizdir ve gelmesi gereken her şey asla bir tesadüf değildir. Bilim adamları burada bitirebilir ve Jobs'un geri dönüşü yoktur, eğer kabul edemeyeceğimiz ve bırakamayacağımız bir şey varsa, biterse de bizim kaderimizdir.
Hayatımı her zaman yolda bitirmek istediğim gibi konumlandırdım ~ yatakta bitmeyecek ~ yaramaz. Bunu aileme, beni önemseyen meslektaşlarıma ve arkadaşlarıma borçlu olduğumu hissediyorum.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Pekala, sana katılıyorum ve yaramazlığını destekliyorum haha. Zalim açılımımı affet. Ama sormaya devam edeceğim, yolda özellikle tehlikeli durumlarla karşılaştınız mı?
Liu Daxian: Evet, bu çok fazla! Dahongliutan ve Deadrengou bölgesinde Hat 219'da Ali'den Yecheng'e giden kesimde birkaç Daban'dan geçtikten sonra (Tibet'teki aptal ağza, anladığım kadarıyla çok yüksek bir dağ yüksekliği olan Daban denir), Dört bölge olarak adlandırılır (duman yok, sinyal yok, normal yol yok, besleme istasyonu yok).
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Yolsuz, ıssız bir plajda yanlış yoldan gitmek kolaydır. İlerlemek için yalnızca başkalarının izlerini kullanabilirsiniz. Maalesef, yol boyunca çok fazla çukur ve çok fazla yön var. Hangi yolun sizi götürdüğünü bilmiyorsunuz. yerel. Bir zamanlar öyle derin bir hafızamız var ki, çok bariz bir kızışmaya bakıyoruz, bunun gittiğimiz yere götüren yol olması gerektiğini düşünüyoruz. Devam ettiler ve nehir sahiline bir saatten fazla bir süre sonra vardılar ve çıkış olmadığını gördüler.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Tamamen karanlıktı ve çok yağmur yağıyordu. Şu anda çok çaresiz ve korku içindeyiz, şu anda ani bir sel olursa gidecek yerimiz kalmayacak. Korkunun psikolojisi, bir kaza olması durumunda isteksizliğimizden gelir. (Sonunda, yolun o sırada 219 Ulusal Karayolu inşa edilmesinden kaynaklandığını ve taş ocağı araçlarının sık sık geçtiğini, bu nedenle büyük bir yola benzediğini öğrendim).
Ayrıca, bir kaya parçasını zorla yola çarpan bir kamyonu izleyen uçan kayaların bir bölümü de var ve bu bizim kalıcı uyarımız haline geldi.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Navigasyon yok, yol yok, sonunda nasıl çıktınız?
Liu Daxian: Nehir sahilinin orijinal yolundan sadece çatalın olduğu yere geri dönebiliriz Şu anda, dört sıfır bölgeden çıkmak için beynimizdeki jiroskopu kullanmak tamamen şans ve kendi manyetik alanımız. (Şu anda coğrafya öğretmenim ve ailem sayesinde iyi bir vücuda, iyi bir yön duygusuna ve vatana aşık olmak için harika bir kalbe sahip olmama izin verin)
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: O halde, uçan taşın bir bölümüyle karşılaştığınızda, bekler misiniz yoksa ilerler misiniz?
Liu Daxian: İlerlemekten başka seçenek yok, çünkü tüm uçan kayalar rastgele ve yürüme ve bekleme şansı eşit ... Bir sonraki uçan kayaların ne kadar ağırlık ve ne kadar hızlı olacağını, bırakın nereye düşeceklerini bilmiyorsunuz. Dikkatli olmanın yanı sıra, yolda cesur olmalısın.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Feishi'nin bölümüyle de karşılaştım ve geri çekilmem mümkün olmadığında kararlılıkla ilerledim, burada oturup uzmanlarla konuşabildiğim için de minnettarım. Genel olarak her yıl kaç gezi düzenliyorsunuz veya ne kadar süre seyahat ediyorsunuz?
Liu Daxian: Tatil dönemine göre, genellikle iki veya üç kez ayarlanacak. Beş gün, on gün, yirmi gün ve bir ay var Temelde on gün içinde plan yapmayın, sadece arabanın anahtarını alıp yola çıkın.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: En sevdiğiniz manzara hangisi?
Liu Daxian: Tibet veya Tibet'e ek olarak, tabii ki diğer yerlerin kötü olmadığı da değil. Anavatanın büyük nehirleri ve dağları manzara dolu ve bunu hayatımda bitiremiyorum. Sadece Tibet hakkında daha fazla hissediyorum. Kendi kendine sürüş sadece Tibet gezileri tekrar etmeme izin verecek. Gitmek istemek.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Görünüşe göre Tibet bölgelerine gelmiş olan herhangi biriyle röportaj yapmıştım ve hiçbiri batı platosunun manzarasından etkilenmiyor. Öyleyse neden seviyorsun?
Liu Daxian: İster insan ister doğa olsun, oradaki her şey saftır. Gördüğüm ve duyduğum şey tamamen gözlerimde ve kalbimde mevcut. Örneğin yaşadığım ve çalıştığım anakaradan farklı olarak, duyduğum ve gördüklerim hiç sezgisel olmayabilir (gülüyor). Yalnızca Tibet'in saflığı ve kutsallığı kalbimdeki ipe en çok dokunabilir.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Yaşamın ve işin yeri sezgisel değil mi? Tamam? Sadece özel olarak dedikodu yapmamı bekleyin ve ilgileniyorsanız, lütfen sessizce An Qi haha. Seyahat planınız sadece büyük bir çerçeve mi yoksa her gün konaklama noktasına kadar ayrıntılı mı?
Liu Daxian: Bu aynı zamanda birikime de dayanıyor.İlk iki veya üç günlük seyahatten itibaren birçok strateji üzerinde çalışılması gerekiyor. Şimdi bir aylık seyahat sadece büyük bir çerçeve, çünkü yol boyunca çok fazla kontrol edilemeyen faktör var. Git ve gerçek duruma göre ayarlamalar yap. Tabii ki, değişmeden kalabilmek için güçlü ve dikkat çekici olmayan bir kalbe sahip çeşitli acil durum planları olmalıdır.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Ne tür bir araba sürmekten hoşlanırsınız? Mevcut araba nedir?
Liu Daxian: İlk iki küçük odak kutusundan (Fox) arazi araçlarına ve şu anki Dodge Renegade'ye (pikap) kadar, tabii ki, adalet nedeniyle orduda kendi kendine giden arabalar da var (yarı römork turu Guangxi Hunan, otobüs turu Fujian, Guangdong ve Jiangxi, Jiangsu, Zhejiang ve Şangay'a seyahat etmek için vinç ekskavatörünü sürerken).
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Bu harika! Bu arada, ehliyetiniz yerli ehliyetinizin en yüksek seviyesi gibi görünüyor?
Liu Daxian: Olmalı. Sürmek konusunda kendime en çok emin olduğum gibi görünüyor. Yoldaki hemen hemen tüm lastik tekerlekler sürülebilir. Hepsi sürmeye cesaret etti ve çoğu araç kullandı. Tabii ki, paletli olanlar da yapabilir.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Harika! Xiongtai'ye sormaya cesaretin var ama Lan Xiang en iyi öğrenci mi? Haha şaka yapıyorum, neden bu ehliyet aldınız, herhangi bir araba sürebilir misiniz? Araba sürmeyi sever misin?
Liu Daxian: Saha dışı rehberleri olarak kabul edin! Bu ehliyet, elbette, o dönemde çağın ve ordunun ihtiyaçları nedeniyle orduda mevcuttur (ordunun gizliliğini içerir, burada atlayın). Araba kullanmak gerçekten yapmaktan hoşlandığım bir şey.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Askeri kariyer şu anki hayatınızda derin bir iz bıraktı. Ordudaki en unutulmaz şeylerden bazılarını paylaşabilirsiniz ~
Liu Daxian: Ordunun yaşamı iyi organize edilmiş ve düzenli. Kardeşlerin duyguları derin. Eğitim zor olduğunda ağladığında yeri bulamazsın. Kaplanın ağzını iyi tekmelemek zorundasın. Dolambaçlı yolun nedeni su birikintileri değil. 70 kg ağırlıkla 400 kilometre yürüyebilirsin. Belki sadece televizyonda izlediniz. Bu bizim gerçek eğitimimiz. Anavatanın haklarını korumak için yalnız bir geminin açık denizlere çıktığı zamanki yalnızlık hissi vb. (Belki birçok insan mavi okyanusun beyaz olduğunu düşünüyor Martının ne kadar güzel bir resmi). Teşekkürler. Bazı eylemlerin ve içeriklerin ifşa edilmesi uygun değil. Zorluklardan korkmadığım ve risk almaya cesaret edemediğim bu küçük bedeni geliştirdikleri için birliklere teşekkür ederim.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Hey, askerleri seviyorum, özellikle yakışıklı olanları! Şimdi askeri eş olmak için hala zaman var mı? Yıldız gözlü nemfoman 1 dakikada bitirdi. Hadi konuşmaya devam edelim. Uzun süre sürdükten sonra araba kullanmaktan hoşlanmadığım söylendi ama elindeki direksiyon hissini sevdiğinizi hissedebiliyorum. İçgüdülerim doğru mu?
Liu Daxian: Bana çok iltifat ettiğiniz için teşekkür ederim. Bir kadının sezgisi nasıl yanlış olabilir! Araba sürerken yorgun olacağım doğru ama bundan hiç nefret etmedim. İlk başta bir meraktı, herhangi bir arabayı kullanmayı denemek istedim, şimdi bir tür özgüvene dönüştü, çünkü onu iyi kontrol edebiliyor, kullanabiliyorum ve motoru çalıştırdığımda kendi kullanımım için kullanabiliyorum. O anda cephe vizyonu benim sonsuz motivasyonumdur.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
An Qi: Açıklamanızı dinledikten sonra, gerçekten büyük mallara bir göz atmak istiyorum ... seyahate çıkmadan önce ne gibi hazırlıklar yapacağım? Dediğin gibi ileride pek çok bilinmeyen kaza ve risk olsa bile tereddüt etmeden yola çıkacaksın Hayatta her zaman ailene ve arkadaşlarına karşı sorumlu olmalısın, bu yüzden kesinlikle hazırlıklı olacaksın.
Liu Daxian: Bir insan doğduğu andan itibaren size sürprizler ve sürprizler her zaman eşlik edecek.Tabii ki hazırlık çalışmaları yapılacak, arabanın muayenesi, kişinin kendi değerlendirmesi, arkadaşlara hatırlatılması ve en önemlisi cep telefonu. Navigasyon güncellemesi (burada, çalışkan insanlarımızın rahatlığı için Baidu Gaode ve diğer platformlar sayesinde).
Hayattayken ilerlemek zorundayız ama herkes farklı yürüyor Hayatın uzunluğunu kontrol edemiyoruz ama bu genişliği değiştirebiliriz. Aileye ve arkadaşlara karşı sorumluluk söz konusu olduğunda, daha önce buraya gelenlerin asla bir kaza olmadığını, yapay olmadıkça, onlar için daha iyi ve daha uzun yaşamaya çalışacağımı, aynı zamanda onlara daha fazla sürpriz ve korku getireceğimi söylemiştim. Biraz daha az.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Baidu Gaode ve diğer platformlar, lütfen gelin ve reklam için ödeme yapın. Bir sürü silah ve silahla seyahat ettiğini en son gördüğümde, genellikle yanında hangi kameraları ve lensleri getiriyorsun?
Liu Daxian: Bir kamera getirmek, seyahat etmem için bir zorunluluktur, genellikle iki kamera ve üç ayna. Bunu 20 yıldan fazla oynadıktan sonra, evde çok sayıda modası geçmiş olanlar var, ancak hepsinin duyguları var ve asla satmıyorlar. Fotoğrafın bir hayatı mahvedeceği ve SLR'nin üç kuşaktır fakir olacağı söyleniyor ... Görünüşe göre çocuğumun çamurda (Nikon) hayatını zorlaştırmak benim kaderim.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Hahaha, bir demet kırık bakır ve demiri yadigâr olarak tutmaya karar verdim. Geçen sefer benim için sessizce birkaç iş fotoğrafı çektiğin için teşekkür ederim. Çok beğendim Otonom sürüş dışında fotoğrafçılık da büyük bir hobi, değil mi? Başka hangi hobiler var?
Liu Daxian: Güzeller kibar, otonom sürüş, fotoğrafçılık, açık hava, yüzme, spor ve elektronik ürünlerle oynamak gibi görünüyor, ama hiçbiri özelleşmiş ve daha az karmaşık. Sadece oynuyorlar, sadece hobing.
Liu Daxian'ın merceğinden bir Qi Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
An Qi: Hayranlarımızın çoğu emekli olduktan sonra Tianya'ya gitmeyi tercih ediyor. Bu çok ücretsiz ve kolay.Gelecekte bu tür bir hayatı seçecek misiniz? Yılda bir kez yapılan uzun tatil gezisinin seni tatmin edeceğini sanmıyorum, haha.
Liu Daxian: Orada olmalı, bunu zaten düşündüm. Her zaman yarın gelirse (tabii ki, kim yarın önce gelirse veya kaza olursa, kimse emin olamaz, o zaman yarını mümkün olduğunca kontrol edilebilir aralıkta yapmaya çalışacağız), o zaman emeklilikten sonraki ilk plan harcamaktır. Üç ay içinde, Rusya üzerinden Çin'den Avrupa'ya gittim, ardından dünyanın en büyük çölünü görmeye gittim ve Orta Doğu'dan döndüm. Sanki yarın gidiyormuşuz gibi biraz uzakta. Hahahaha. Avustralya, Amerika Birleşik Devletleri, Güney Afrika gibi diğer kendi kendine sürüş planları emeklilikten önce tamamlanmalıdır.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Şahsen, Avrasya'yı geçmek emekli olana kadar beklemek zorunda değil, haha. Peki yakın gelecekteki seyahat planları neler? Önümüzdeki yıl daha uzun bir rota planı olacak mı, randevu almak ister misiniz?
Liu Daxian: Güzel duygular! Şirketinizde başarının yarısı. Belki bu yıl oraya tekrar gidebilirim. Önümüzdeki yıl, Great Northern Line'a gitmek ve iki günümü dağa (Kang Rinpoche) götürmek için bir ay sürecek. Oraya en son gittiğimden beri kalbimde sıkışıp kaldım. . Yeterli zamanınız yoksa Batı'nın dört büyük parkında 20 gün araba kullanmayı seçebilirsiniz, becerilerinizi sormanız gerekecektir.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Sorun değil! Sonra ortak soru tekrar ortaya çıktı, sizin için araba ile seyahat etmenin anlamı nedir?
Liu Daxian: Ne sabrım ne de binlerce kitap okuma yeteneğim (okuma materyali değil), bu yüzden hayatımı zenginleştirmek için binlerce mil seyahat etmeyi seçeceğim.Yaşlı olduğumda, bu anılar işteki deneyimden daha heyecan verici olabilir. Ağızda kalan tat. Ayrıca çocuklarıma, aileme ve arkadaşlarıma da bir şeyler getirebilirsiniz. Kazançlar ve anlamlar kişiden kişiye değişir ve anlayışları ve deneyimleri değişir.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Angie: Lütfen hayranlarımız için en değerli olduğunu düşündüğünüz sürücüsüz bir rota önerin ~
Liu Daxian: Eğer zamanınız varsa Tang-Pan Antik Yolu girip çıkacak 219. Bu, hasadın beklediğinizden daha fazla olacağı bir rota olmalı. Alternatif (Beijing-Xinjiang Expressway ~ China's Route 66 ve ardından kuzey Sincan ve güney Sincan gibi bir hat kesinlikle faydalı olacaktır).
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Bir Qi: Son olarak, hayranlarımıza ne söylemek istersiniz?
Liu Daxian: Sevgili hayranlar, ben de sizin gibi hayranıyım, çok uzun zamandır buradayım, beni affedin. Ancak Zoubawang'ı takip ettiğiniz sürece, Zouba.com'a dikkat ettiğiniz sürece sizi her zaman yeni bir görsel alana, daha büyülü bir dünyaya götürür ve farklı bir sürüş deneyimi yaşar.Herkese teşekkürler.
Fotoğrafın izniyle / Liu Daxian
Daha fazla bilgi için lütfen Zoubawang: zoubawang'a dikkat edin
