Geely tarafından inşa edilen en güzel 7 bina! Elfa'dan on kat daha güzel, 100.000 GL8 satmak baş ağrısı
SUV'lardan sonra, 7 koltuklu MPV'ler otomobil pazarının en yeni segmenti haline geldi.Baojun 730'dan başlayarak, 7 koltuklu MPV pazarına giderek daha fazla sayıda yerli otomobil girdi. Şu anda Çin'in en güçlü bağımsız markalarından biri olarak tanınan Geely, bir istisna değildir. Şimdiye kadar Çin'in en güzeli olduğu söylenebilecek 7 kişilik bir MPV ile geldiler ve seri üretim planı şimdiden yolda. Hadi bir bakalım!
Bu MPV konsept otomobilin önünden Geely Group, Çin halkının estetik sınırını arabalara yükseltmek için hiçbir çabadan kaçınmadı. Borui'den başlayarak, Geely Group tarafından piyasaya sürülen hemen hemen her model yüksek profilli bir görünüme sahip. Bu MPV konsept otomobil bir istisna değildir.Estetik görünüm neredeyse birçok MPV modelini öldürür. Ön yüz tasarımı Borui ve Boyue ailesi modellerinin özünü koruyor ve sportif özellikleri yeni otomobile getiriyor.LED farlar, dalgalanan orta ızgara ve araba logosunun birleşimi, otoriter ve çok genç görünmesini sağlıyor. sevmek.
Yan bel, neredeyse baştan sona kadar uzanan ve sportif hale getiren en popüler zikzak çizgi stilini benimser. En şık büyük boyutlu tekerlekler ve asma tavanla birleştiğinde, tüm araç insanlara denemeye heves veriyor. Ek olarak, bu MPV konsept otomobil 4706 mm uzunluğunda, 1909 mm genişliğinde, 1664 mm yüksekliğinde ve veri açısından ortalama MPV'den biraz daha iyi olan 2805 mm'lik bir dingil mesafesine sahip.
Kuyruk, katlanmış bel ile iyi bir şekilde entegre edilmiştir ve arka cam nispeten şıktır Her iki taraftaki L şeklindeki LED arka farların kombinasyonu ile kuyruk net bir şekilde katmanlanmıştır. Krom süslemenin tasarımı, hiyerarşi ve moda duygusunu artıran ve her yerde güncel moda unsurlarını yansıtmasını sağlayan çok çaba gerektirir.
Oturma düzeni 2 + 3 + 2 tasarım kullanıyor ve ayrıca 2 + 2 + 2 versiyonlarının da olduğu söyleniyor. Boyutu genel MPV modellerinden daha büyük olduğundan, ikinci ve üçüncü sıralar daha iyi alan performansına sahiptir, bu nedenle kalabalık konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Üçüncü sıra, tüm üçüncü sırayı ve bagajı büyük bir depolama platformuna bağlayarak kendi ihtiyaçlarına göre de katlanabilir.
İç malzemeler ince, zarif ve çevre dostudur.Genel olarak, İskandinav tarzı, temiz, basit ve cömerttir.Geniş merkezi kontrol ekranı, yüksek platform çalışma alanı, elektronik vites kolu ve sistem hızlı kontrol düğmesi de onu lüks kılar . Sarı ve beyaz renkli küçük dekoratif şeritlerle, tüm iç mekan parlak ve sportif bir hisse sahiptir.
Ve seri üretim versiyonu "VF11" de yakın zamanda ortaya çıktı. Güç sistemi 1.5T üç silindirli motor, 2.0T dört silindirli motor ve plug-in hibrit versiyon olmak üzere üç versiyona sahip olacak Benzinli motor, silindirde direkt enjeksiyon teknolojisine sahip ve çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. 1.5T motor versiyonu maksimum 130kW güce ve maksimum 265Nm torka sahiptir. Gelecekte, piyasa fiyatının yaklaşık 100.000 yuan'dan başlaması bekleniyor.
Geely Groupun "VF11" geliştirmesinin ve piyasaya sürülmesinin uzun yıllardır kılıçları ezdiği söylenebilir. Birçok modelin başarısıyla MPV pazarına girmek için büyük çaba sarf etmiştir. Geelynin kendi fiyat avantajı ile birlikte "VF11" olması beklenmektedir MPV pazarında kesinlikle kanlı bir fırtına başlatacak. Gelecekte GL8, Odyssey ve hatta Alpha gibi yabancı marka modellerin statüsünü sarsması da beklenebilir.
