Yasadışı yolcu taşımacılığı da işe yeniden mi başladı? Araba tutuklama, para cezası, gözaltı
Hayatın her kesiminde iş ve üretime yeniden başlanmasının düzenli ilerlemesiyle, vatandaşların seyahat talebi gün geçtikçe artmış, şehirdeki büyük demiryolu istasyonlarındaki ve çevre yollardaki kaçak yolcu trafiği de toparlanma belirtileri göstermiştir. 10 Nisan'da Belediye Ulaştırma Komisyonu Kolluk Kuvvetleri, Belediye Asayiş Bürosu Demiryolu Transit Kolordusu, Putuo Asayiş Trafik Polisi Müfrezesi ve Putuo İlçesindeki ana tren istasyonlarındaki ve çevre yollardaki yerel polis karakolu "dört tekerlekli motorlu taşıt" ve "beşinci kategori araç" yasadışı yolcu taşımacılığı projesini başlattı. Merkezi düzeltme.
"Dört tekerlekli araçlar" ve "beşinci kategori araçlar" nedir? Dört tekerlekli araçlar, yasadışı çevrimiçi araç çağırma, klonlanmış taksiler ve siyah arabalar gibi ticari yolcu taşımacılığı sertifikaları almamış araçları ifade eder. Beş tür araç, elektrikli üç tekerlekli bisikletler, normal üç tekerlekli motosikletler, iki tekerlekli motosikletler, engelli araçlar ve elektrikli bisikletler.
Bu sabah, muhabir kolluk kuvvetlerine Putuo Bölgesi'ndeki Metro Hattı 11'deki Şangay Batı Tren İstasyonu'nun iyileştirme noktasına kadar eşlik etti.
Olay yerindeki asayiş polisi saat 07: 00'de 01031 plaka numaralı kırmızı engelli bir arabayı durdurdu. Arka koltukta 1 kişi vardı. İncelemeden sonra şoför Dai Mou yolcuyu Taopu Yolu, Alley 1023'ten Shanghai West Line 11'e gönderdi. İstasyon metro istasyonu, ücret 10 yuan.
Beş dakika sonra 6110886 plaka numaralı kırmızı elektrikli bisiklet olay yerinde kamu güvenliği polisi tarafından durduruldu.Arka koltukta bir kişi vardı, soruşturma sonrasında şoför Shen Mou yolcuyu Zhenbei Yolu'ndaki Carrefour yakınlarındaki 11 numaraya gönderdi. Şangay Batı Tren İstasyonu Hattı, trafik kolluk kuvvetleri departmanı hemen yukarıda belirtilen sürücü için dava açtı. Yukarıdaki iki sürücü, araca el koymak için idari zorunlu tedbirler, en az 1.000 yuan, en fazla 5.000 yuan para cezası ve beş günden az ve on günden fazla olmamak üzere idari gözaltı cezalarıyla karşı karşıya kalacak.
Saat 8: 11'de kamu güvenliği polisi Shanghai BYD302 numaralı küçük bir binek otomobili durdurarak park etti.O sırada arabada 1 kişi vardı.Şoförün cep telefonunda görüntülenen bilgiye göre sürücü Wang, Taopu Yolu üzerindeki Zhongya Apartmanı'ndan Didi Travel yazılımını kullandı. Yueyang Hastanesine 1 yolcu gönderin. Emniyet teşkilatı APP aracılığıyla yerinde incelemeler yapıldı Sürücü ve araç, çevrimiçi araç-selamlama işine girmeye yetkili değildi ve trafik emniyet teşkilatı derhal soruşturma için davayı açtı. Sürücü, araca el koymak için idari zorunlu tedbirlerle, motorlu taşıt sürücü belgesinin üç aydan altı aya kadar geçici olarak askıya alınmasına ve 10.000 yuan ila 50.000 yuan para cezasına çarptırılacaktır.
Bu sabah saat 9: 00'dan itibaren, kolluk kuvvetleri, Hat 11'deki Şangay Batı Demiryolu İstasyonu ve çevresindeki yollarda 8 farklı türde yasadışı yolcu taşımacılığı vakasını araştırdı ve ele aldı, 8 araca el koydu ve idari gözaltına aldı.
Şehrin trafik kolluk kuvvetleri ve kamu güvenliği departmanlarının, yasadışı yolcu taşımacılığını düzeltmek için şehrin departmanlar arası ortak toplantı çalışma mekanizmasına güvendikleri ve başlangıçta "trafik kanunu uygulama + kamu güvenliği demiryolu geçişi + kamu güvenliği trafik polisi" şeklinde üç departmanlı bir ortak kolluk uygulama mekanizması oluşturdukları bildirildi. Şu anda, Putuo Bölgesi'ndeki ana demiryolu transit istasyonları. Bir pilot olarak, "dört tekerlekli araçlar" ve "beş tür araçlar" için yasadışı yolcu taşımacılığının özel düzeltmesini ilk gerçekleştiren yol ve çevredeki yollar olacak Bir sonraki adım, şehir genelinde merkezi düzeltmeler yapmak olacak.
Belediye Ulaşım Komisyonu'nun Kolluk Kuvvetleri Ekibi, yasadışı yolcu taşımacılığının düzeltilmesinde, "beş tür aracın" kaçak yolcu taşımacılığı gibi sorunların her zaman şehrin demiryolu geçiş istasyonlarının inatçı hastalıkları ve çevredeki karayolu trafik ihlalleri olduğunu belirtti ve sadece bir departman kolluk kuvvetlerine yatkın. Boşluk, rastgele park etme, rastgele isteme vb. Defalarca meydana geldi. Bu ortak kolluk kuvvetinin ilk amacı, idari engelleri aşmak, yasal kaynakları tam olarak kullanmak ve merkez olarak demiryolu geçiş istasyonları ve çevredeki yollar ile yasadışı yolcu taşımacılığı için kapsamlı bir yönetim sisteminin oluşumunu araştırmak; ikincisi, yasadışı yolcu sürücülerinin yasadışı maliyetlerini artırarak, Yapmaya cesaret etmeyin, yapmak istemeyin, yasadışı yolcu trafiği nedeniyle kolluk kuvvetleri tarafından yakalandıktan sonra, araba tutuklama, para cezaları ve hatta gözaltına alma gibi idari cezalarla karşı karşıya kalacaksınız.
