Yaklaşık 30 watt'lık bir bütçeyle hangisi daha iyi, Ruijie mi Cadillac xt5 mi?
300.000 civarında bir bütçeyle, Cadillac XT5'in bütçesi dahilinde yalnızca 201825T teknik modeli bulunurken, keskin dünya, aralarından seçim yapabileceğiniz birçok modele sahip olabilir.Cadillac XT5'in fiyatına dayanarak, keskin dünya 2018 EcoBoost 245 dört tekerlekten çekiş lüksünü seçtik Keskin kontrast.
Kaportayı karşılaştırmadan önce, bu iki arabanın farklı pazar konumlarından bahsedeyim. Ford'un pazar konumlandırması, daha pratik modeller olan Focus'tan Mondeo'ya, Escape'den Sharp'a her zaman giriş seviyesinden orta seviyeye kadar olmuştur. Cadillac, özellikle Cadillac'ın ana modellerinden biri olan XT5 olmak üzere lüks bir marka olarak konumlanıyor.Konumlama açısından Cadillac XT5, Ford Sharp'a liderlik edecek.
Her iki araba da orta büyüklükte SUV olduğundan gövde ölçüleri aynıdır.Ruijie, XT5'ten 6cm, 2cm ve 1cm daha uzun boy, genişlik ve yüksekliktedir. Her iki arabanın da 4 metreden uzun olduğu düşünüldüğünde bu fark neredeyse yok denecek kadar az. Görünüm açısından bakıldığında, XT5'in tasarım konsepti açıkça daha şık ve sportif, özellikle Cadillac'ın tamamen tanınan aile tarzı farları. Sharp World, Ford ailesinin büyük ağızlı tasarımına devam ediyor ve genel tarz daha kararlı.
Güç performansı. Her iki model de 2.0T turboşarjlı motor ve manuel şanzıman ile donatılmıştır. Sadece XT5 bu sefer kazanır. XT5'in maksimum beygir gücü ve maksimum torku sırasıyla 250 hp, 184 kW ve 400 Nm'dir. Sharp'ın üç parametresi 245 hp, 180 kW ve 350 Nm'dir. Vites kutusu açısından, XT5'in 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı, Sharp'ın 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanından daha iyidir.
Bu fiyat aralığındaki modeller için, süspansiyon tiplerinin tamamının bağımsız süspansiyonlar olduğunu ve hepsinin frenleme kuvveti dağıtımı ve çekiş kontrol sistemleri ile donatıldığını söylemeye gerek yok.Koltuk konfigürasyonunda, tamamen sağlamak için ikinci sıra koltuk hareketi ve ayar fonksiyonları ile donatılmıştır. İkinci sıranın konforu artırıldı.
Son olarak, en önemli sürüş deneyiminden bahsedin. Orta büyüklükteki SUV, açıldığında doğal olarak SUV'nin dokusuna sahip olacak.Vücudun genişliği ve uzunluğu sürüş sırasında iki araba arasındaki farkı açıkça hissedebiliyor. Cadillac XT5 aktif olma eğilimindedir, ancak aynı zamanda stabilite açısından da çok kararlıdır, keskin sınır ise oldukça sabittir, bu da iş tarzı sürüş deneyimi türüdür. İki arabanın stilleri farklı, sürüş keyfi açısından Cadillac XT5 daha iyi.
Yukarıdaki hususların karşılaştırılmasına dayanarak, maliyet performansı ve konfora daha fazla vurgu yapılırsa, bu 7 koltuklu keskin dünya bu ihtiyaçları mükemmel bir şekilde karşılayabilir; ve genç, şık ve sportif bir SUV'ye ihtiyacınız varsa, yüksek bir marka bilinirliğine ihtiyacınız var. Arabayı kendi zevkinize göre ayarlamak için Cadillac XT5'i seçmek iyi bir seçimdir.
(Operasyon Personeli: Zhang Yu)
