Yeni nesil KX5 piyasada, SUV "Çin Kralı" savaş alanına çıktı

Çin'in otomobil pazarının artık dev bir Shura sahası olduğu söylenebilir. 28 yıllık hızlı ilerlemenin ardından, 2018 yılında ilk kez yurt içi oto pazarı satışlarında negatif büyüme yaşandı ve Ocak-Şubat 2019'da herhangi bir toparlanma belirtisi görülmedi. Pazardaki soğuma trendinin sonlandırılabileceği söylenebilir.

Ancak, bu bir hayal kırıklığı kışı, ama aynı zamanda bir umut kaynağı. Tam da otomotiv endüstrisinin farklılaşmanın en karanlık anında ve aşağı doğru olmasından dolayı, piyasadaki uzun süredir devam eden kaliteli şirketler, benzersiz parlaklık noktalarını giderek daha fazla göstereceklerdir. Koreli modellerin temsilcilerinden biri olan Dongfeng Yueda Kia. Veriler, Dongfeng Yueda Kianın 2018'deki satışlarının bir önceki yıla göre% 2,8 arttığını ve Ocak-Şubat 2019'da tüm araç serisinin toplam satışlarının bir önceki yıla göre% 15,9 artışla 63.322 adede ulaştığını gösteriyor. Bu, giderek farklılaşan otomobil pazarı atmosferinin arka planında gerçekleştirildi. Başarıları değerlidir.

Kısa bir süre önce Kore marka modeller de pazarda engellerle karşılaştı. Bununla birlikte, Dongfeng Yueda Kia hala istikrarlı reformlara ve mükemmel ürün gücüne güveniyor ve tüketicilerin tanınmasını yeniden kazanmak ve güçlü bir iyileşme sağlamak için adım adım ilerliyor. 19 Mart'ta Dongfeng Yueda Kia'nın en son samimi eseri olan yeni nesil KX5, resmi olarak Shanghai World Expo Gemi Pavyonunda listelendi.

Dongfeng Yueda Kia'nın 2019'daki ağır stratejik modeli olarak, yeni nesil KX5 doğal olarak Kia'nın pazarda genişlemeye devam etmesine liderlik etme yükünü omuzlıyor. Bu model için, endüstri temelde fiyat, tasarım, güç sistemi, konfigürasyon veya bazı akıllı sürüş yardım fonksiyonları gibi yüksek bir değerlendirme yaptı, yeni nesil KX5 dikkat çekicidir.

Bununla birlikte, bugün bu arabanın pazar rekabetçiliğini 164.800 fiyatıyla bu arabanın 1.6T elit versiyonu olan yeni nesil KX5'in orta sınıf modelinden analiz etmek istiyorum Sonuçta, listeden sonra çoğu insanın satın almayı tercih ettiği bu olmalı. nın-nin.

Çin'de "Savaşçı"

Konfigürasyon listesini karşılaştırdığımızda, yeni nesil KX5 orta seviye modelinin, aynı fiyata diğer ortak girişim modellerine kıyasla konfigürasyon oranında mutlak bir avantaja sahip olduğunu bulmak zor değil.Kendi kendine ait markanın üst düzey modelleri olan yeni nesil KX5 ile karşılaştırıldığında Konfigürasyon daha aşağı değil ve fiyat-kalite avantajına sahip.Bu modelin şu anki kompakt SUV "maçın kralı" olduğunu söylemek abartı olmamalı.

Bazı konfigürasyonlarda, yeni nesil KX5, üst düzey modeller, çift ön hava yastığı + yan hava yastıkları, yokuş yukarı yardım sistemi, ters radar ve geri vites görüntüleri, lastik basıncı izleme, tek tuşla çalıştırma ve anahtarsız giriş ile aynı ESC gövde stabilite kontrol sistemine sahiptir. Hız sabitleyici, ISG motor akıllı start-stop sistemi, EPB elektronik park + Otomatik bekletme otomatik park fonksiyonu ve diğer konfigürasyonlar samimiyetle doludur.Bu konfigürasyonların genellikle sadece üst düzey modellerde diğer markalarla donatıldığını bilmelisiniz.

Görünüm açısından, yeni nesil KX5'in üst düzey modelleri arasındaki farkı neredeyse hiç söyleyemezsiniz. Çünkü görünüşte yeni nesil KX5 orta ve üst seviye modeller arasındaki fark, sadece LED sis farlarına sahip olup olmamasıdır.Genellikle sadece diğer markaların üst seviye modelleriyle donatılmış LED ışık yayan üniteler yeni nesil KX5 orta sınıf modellerinde her yerde görülebilmektedir. Yeni nesil KX5 ön yüz kaplan tarzı hava giriş ızgarası, daha güçlü bir birlik duygusu, geniş görsel genişlik ve daha dengeli ve atmosferik olan her iki taraftaki farlara bağlanıyor.

Ek olarak, krom kaplama surround kapı ve pencere hatları, krom kaplı çift egzoz boruları ve krom kaplama dış kapı kolları standarttır ve ayrıntılar çok hassastır. Yerleşik elektrikli katlanır dış dikiz aynası, sadece otomatik olarak katlanmakla kalmaz, aynı zamanda yağmur, kar ve sis gibi karmaşık hava koşullarında, ayna yüzeyindeki yağmur veya sisi gidermek ve lens yüzeyinin temiz olmasını sağlamak için hızla ısınır. Pürüzsüz ve sert gövde çizgileriyle uyumlu üst düzey modellerle aynı 18 inç alüminyum alaşımlı aynalı jantlar ve köpekbalığı yüzgeci antenleri doğaldır.

İç mekanda, yeni nesil KX5'in orta sınıf versiyonu da üst düzey versiyonla tutarlıdır ve genel tasarım stili şık ve basittir. Ana gövde rengini sürüş moduna göre değiştirebilen 7 inçlik LCD gösterge paneli, 10,25 inç yüzer yüksek çözünürlüklü merkezi kontrol geniş ekranı, tam sanal dokunmatik ekran düğmesi otomatik sabit sıcaklık kliması ve diğer konfigürasyonlar, araçtaki teknolojik atmosferi artıran ve sürücülere Daha rahat bir işlem için. Üst düzey deri direksiyon simidi / vites kolu, sürücü koltuğu için 8 yönlü elektrikli bel desteği, açısı ayarlanabilir arka koltuklar, arka havalandırma delikleri ve konfor dolu diğer konfor konfigürasyonları da mevcuttur.

Yapılandırmanın dışındaki "ikinci beceriler"

Ama sadece konfigürasyon açısından bakıldığında yeni nesil KX5, "Maçın Kralı" unvanını garantilemek için yeterli değil, diğer açılardan yeni nesil KX5 geride kalmıyor.

Araç güç performansı her zaman tüketicilerin ilgi odağı olmuştur.Yeni KX5 orta seviye versiyonu ile donatılmış 1.6T turboşarjlı motor 177 beygir gücü ve 265 N · m güç çıkışına sahiptir Bu motor sistemi Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamaktadır. Ayrıca, hayattaki çoğu sürüş senaryosuyla başa çıkmak için yeterli bir güç çıkışı sağlar. Yeni nesil KX5 tarafından benimsenen ön Macpherson bağımsız ve arka çok bağlantılı süspansiyon sistemleri ve piyasanın mevcut değerlendirmesinden denge, yumuşaklık, sertlik, esneklik, sağlamlık vb. Birinci nesil KX5'in sürüş dokusu, SUV'lar arasında gerçekten üstün.

Alan açısından, yeni nesil KX5, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4,550 mm / 1,855 mm / 1,645 mm ve dingil mesafesi 2670 mm olan geniş ve konforlu bir iç alan sağlar. Ayrıca yeni nesil KX5, görüş alanında arabadaki alanı genişleten panoramik sunroof ile donatılmıştır.Hafta sonu otonom turlarda kırsalın güzelliğini sıfır mesafeden yaşayabilirsiniz.

Yeni nesil KX5'in "yüksek donanımlı ışığı"

İki tekerlekten çekişli orta menzilli 164.800 yuan versiyona sahip yeni nesil KX5'in günlük hayatın tüm sahneleri ile başa çıkmaya yeterli olduğu ve sadece 5.000 yuan farkla iki tekerlekten çekişli yüksek profilli modelin Dongfeng Yueda Kia modelinin otomotiv zekasını yansıttığı söylenebilir. Keşif. Yeni nesil KX5'in üst düzey modelleri, aynı model sınıfına liderlik eden DRIVE WiSE akıllı sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. Bir dizi akıllı güvenlik yapılandırması, sürücülerin yeni bir güvenli ve akıllı sürüş deneyiminin keyfini çıkarmasına olanak tanır. DRIVE WiSE sistemine güvenerek, yeni nesil KX5, çevredeki potansiyel tehlike sinyallerini hızla belirleyebilir, krizi çözmek için en uygun araçları kullanabilir ve güvenliği daha yüksek bir seviyeye getirebilir.

Ek olarak, yeni nesil KX5'in üst düzey modelleri, Dongfeng Yueda Kia ve Baidu tarafından ortaklaşa geliştirilen ve AI akıllı ses kontrolü, uzaktan kumanda, gerçek zamanlı cep telefonu ara bağlantısı ve GPS navigasyonu gibi birçok pratik işlevi entegre eden akıllı ara bağlantı sistemi 2.0 ile donatılmıştır. . Bunların arasında, akıllı ses kontrolü ve uzaktan kumanda fonksiyonlarının tümü, piyasadaki aynı seviyedeki en yüksek SUV seviyesini temsil eder.

Şu anda, en şiddetli pazar rekabetinde, ister görünüm, mekan, konfigürasyon veya güç eşleştirme olsun, yeni nesil KX5 orta sınıf modelleri, aynı seviyedeki diğer modellerle rekabet edebilecek ürün gücüne, artı aynı fiyata ve sonrasına sahiptir. Tercihli paket ile "Çin ekipmanlarının kralı" olan bu yeni nesil KX5'in samimi konfigürasyonuyla SUV pazarında nasıl güçlü bir iz bıraktığını bekleyip görmemiz yeterli.

Yurtiçinde üretilen, gelecekte yurt içinde üretilen en pahalı 4 SUV, bir koltuk işgal edebilir
önceki
5 yaşındaki bir çocuk otobüste yardım için bağırdı, ancak siyah giyen bir kadın tarafından örtüldü! 100'den fazla kolluk kuvveti kurtarıldı
Sonraki
Wu Xiubo sizi bir ok çizmeye çağırır ve sizinle hala video çekebilir. "Askeri Bölüm" de ne yaptığını görmek istemiyor musunuz?
Endüstri Huawei veri merkezi anahtarı CloudEngine 16800, kendi AI çipi Shengteng 310 ile piyasaya çıktı
Yeni bir iPhone satın almak için bir "piyangoya" ihtiyacınız var mı? Apple'a özel LG OLED'in seri üretimi başladı
Ben geri dönen biri değilim, sadece yoldan geçen biri!
Tarihin en uzun yılbaşı günü, 2017'de 384 gün var mı? ve
Bu araba soğuk bilgisinden birden fazlasını hiç duymadınız!
Gençler, farklı bir baharın tadını çıkarmak için oyun alanında bir araya geliyor
Buzdolabı bu 7 çeşit yiyeceği saklayamaz, hemen çıkarın!
Veri bilimi ve yapay zeka için önerilen geliştirme kitaplıkları: Python için 7 ve R için 7
Snapdragon 675 koşu noktası pozlama: 835'e karşı basınç 710!
Kaynaklar Harvard Üniversitesi Miguel Hernan'ın 2019 "Nedensel Çıkarım: Kavramlar ve Yöntemler" Son Baskı
Kim Kardashian "intihal kapısına" düştü! Prototipi kopyalamak mı yoksa ilham almak mı?
To Top