Salgın bu işi doğurdu, sen ve ben yapabiliriz! Acele et
S: Salgın sırasında insanlar en çok ne tür egzersiz yapmayı severler?
Cevap: Ekspres atın.
Şaka gibi geliyor ama şaka değil. Salgın önleme ve kontrol durumu rahatlatılamaz.Tmall evde olduğundan ekspres teslimat alırken hareket etme fırsatını değerlendirdi. Dahası, özel dönemlerde, kuryeler topluluğa giremez ve büyük topluluklardaki pek çok sakin, dağlara tırmanamayacak olsalar da, çok çalışmak zorunda kalacakları halde ekspres teslimat almak ister.
Şu anda ekspres teslimatın avantajı, yani "son mil" hizmeti oldukça açık.
Salgın sırasında "başkaları adına ekspres paketlerin toplanması ve gönderilmesi" işinin alevler içinde bırakılması tam da bu tür bir taleptir.
Toplulukların ve üniversitelerin toplama ve dağıtım hizmetlerine derinlemesine dahil olan Cainiao İstasyonu, bu yıl bu "çıkış" da durdu. Sakinlerin sadece terminal teslimatının zamanında teslim alamama, ekspres teslimatın kaybolması gibi "sıkıntılı noktalarını" çözmelerine yardımcı olmakla kalmadı, aynı zamanda küçük bir yatırım ve hatırı sayılır bir gelirle iyi bir girişimcilik projesi haline geldi. Şu anda ülke çapında 100.000'den fazla iş sağlayan 40.000'den fazla çaylak posta istasyonu var. Cainiao İstasyonu da bu yıl ülke genelinde 100'den fazla şehirde 30.000 yeni istasyon açacağını duyurdu.
Bu "küçük gönderi" işi güvenilir midir? Bunu yapabilirmisin? Muhabir sizin için kontrol edecek.
Bu "web yöneticilerinin" ne yaptığına bakın
Sun Yanting
Yer: Nanjing
Tür: Başlangıç istasyonu
Gelir: 6000 yuan / ay
Mezun olmak üzere olan Nanjing Üniversitesi öğrencisi Sun Yanting, bu yılın Mart ayı başında Nanjing Şehri, Fenglinfu Topluluğu, Lishui Bölgesi'nde 90 metrekareden fazla bir odayı 1.500 yuan / ay fiyatına kiraladı ve Cainiao İstasyonu'na katıldı.
Bu han, topluluk sakinleri ve kuryeler tarafından neredeyse "teşvik edildi".
Topluluğunda daha önce hiç görev olmadığı ve yıkılan ve yeniden yerleşim topluluğundaki yaşlıların çoğu, eşyaları almak için kodu taramak için ekspres kabineyi kullanmayacaklar. Herkes uzun zamandır komşu topluluktaki çaylak görevine imreniyor.
Han olmanın karmaşık olmadığını söylemek karmaşık değil.Sun Yanting'in ekipman yatırımı raflar, tarama tabancaları ve izleme ekipmanı dahil olmak üzere yaklaşık 10.000 yuan.
Fiyat açısından, almak için 4 yuan / parça ve göndermek için 4 yuan / parça. Her gün alınan 300'den fazla bilet ve gönderilen yaklaşık 20 bilet ile aylık gelir yaklaşık 6000 yuan'dır. Kirayı vb. Çıkardıktan sonra, her ay hala çok şey kalıyor ve Sun Yanting, maliyeti telafi etmenin uzun sürmeyeceğini düşünüyor.
Lou Ziyang
Konum: Jinan
Tür: Çeşitlendirilmiş Gönderi
Gelir: 10.000 yuan / ay
Jinan'da eski bir işçi olan Lou Ziyang, salgın nedeniyle yem satmak için köye giremedi. Seçeneği kalmayınca evinin mahallesinde bir ev kiraladı ve bir çaylak istasyonu açtı.
Şu anda, onun istasyonundan günlük geliri üç ila dört yüz yuan'dir, bu da işe gitmekten elde ettiği gelirle hemen hemen aynıdır, ancak bir ev kiralama ve dışarıda yemek yeme maliyetinden tasarruf sağlar ve ayrıca ailesini de koruyabilir. Lou Ziyang bu tür çalışmalardan çok memnun.
Lou Ziyang, istasyonun işletme ruhsatını aldı.
Ayrıca istasyondaki günlük insan akışı yüz binlerce kişi arasında değiştiği için, topluluk grup alımları, çamaşırhane hizmetleri, yeşil geri dönüşüm, içecek ve günlük ihtiyaçların satışını sağlayabilecek bir kalabalık merkezi de oluşturmuştur.
Lou Ziyang, hanına bir dondurucu ekledi, buzlu şekerlemeler ve diğer atıştırmalıklar sattı ve bir yan iş geliştirdi.
Jindong
Yer: Şangay
Tür: Üst düzey toplulukta 24 saatlik gönderi
Gelir: 30.000 - 40.000 yuan / ay
Geçen yıl Aralık ayında, Hangzhou Tonglu yerlisi Jindong, Şangay'da 24 saat açık bir çaylak hanı açtı. Topluluğundaki gönderi "sadece muhtaç" olarak tanımlanabilir. Topluluk kapalı bir yönetim altındadır ve 1. kattan 3. kata kadar olan gökyüzü bahçesinin yukarı çıkmak için bir asansör ayırması gerekiyor. Toplulukta toplam 18 bina ve 1.600'den fazla hane var. Kurye, her bina için bir asansör ayırmak zorundadır ve akülü arabaya binemez ve malları yalnızca yürüyerek teslim edebilir. Daha önce, hiçbir kurye bu topluluğa teslim etmeye istekli değildi.
İstasyon açıldıktan sonra, ekspres şirket sipariş başına 1 yuan'dan fazla bir teslimat ücreti vermeye razı oldu.
Jindongun yeri Şangayda bulunuyor. 200 metrekarelik bir evin aylık kirası 10.000 yuan. Ancak, Şangayın teslimat ücreti ve nakliye ücreti nispeten yüksek. Aynı zamanda çaylak bir paket alma ekibi var ve iyi bir nakliye ücreti var. Gelir.
Toplulukta her gün yaklaşık 1.000 ila 1.500 paket artı nakliye ücreti var ve ayda 30.000 ila 40.000 yuan kazanç sağlıyor.
Salgın sırasında, sakinlerine temassız teslim hizmetleri sağlamak için "ekspres teslimatı güvence altına almak" için uygun olan yüksek hızlı kameralar ve küçük bilet makineleri gibi ekipmanlar satın aldı. Brüt gelir ayda onbinlerce yuan'a ulaştı. İşgücü maliyetleri hariç, Xinyin İstasyonu'nun geliri de çok yüksekti. amaç. Dört ay geçti ve istasyon çoktan iyileşti.
Yang Zhanxiang
Yer: Qinghai
Tür: Büyük ölçekli kampüs postası
Gelir: 90,000 yuan / ay
Yukarıdakilerle karşılaştırıldığında, Qinghai Üniversitesi mezunu Yang Zhanxiang, "selef" olarak kabul edilir. Görevi Eylül 2019'da Qinghai Normal Üniversitesi'nde açıldı. Öğrencilerin kapıya hızlı teslim almaları için uzun süre ve yavaş kuyruklar sorununu çözen yurt binasının ortasında açıldı.
Yang Zhanxiangın gönderisi kişilik dolu, yıldız posterleriyle dolu.
Şimdi, onun görevi 15.000 öğrenciye hizmet ediyor.Günlük teslimat hacmi yaklaşık 3.000 parça ve yaklaşık 100 parça gönderiliyor Günlük brüt kar 3.000 yuan'ı aşıyor ve aylık kar yaklaşık 90.000 yuan.
Yang Zhanxiang, bir yıllık 80.000 yuan kira, ön dekorasyon fonu, mülk için güvenlik depozitosu ve üç çalışanın işçilik maliyetleri (4.000 yuan / ay) dahil olmak üzere istasyona toplam yüz binlerce yuan yatırım yaptı. Hepsi geri.
Gönderiyi yapmak iyi mi?
Bu sorun, iki husus gerektirir.
Çaylak istasyonunun "webmaster" a başvuru eşiği yüksek olmadığı için yapmak kolaydır. Mülkle hemfikir olduğunuz ve ilgili lisansları aldığınız ve çevrimiçi başvurduğunuz sürece istasyonu açabilirsiniz.
Yapması zor çünkü çok zor. Ekspres teslimat yıl boyunca açıktır, bu da gönderinin yılın 365 günü açılacağı anlamına gelir. Aynı zamanda han açmak da fiziksel bir iştir.Örneğin ekspres koli tarama ve depolama kalemi günlük 1000 parça üzerinden hesaplanır.Eve taşınmak, rafa koymak ve depodan çıkmak işçilik miktarının üç katıdır ve çömelip taramanız gerekir. Düzeltemiyorum. Lou Ziyang, 60 metrekarelik bir gönderide çalışmanın günde 20.000 WeChat adımı alabileceğini hesapladı.
İstasyonun potansiyeli nedir?
Cainiao Inn'de sabit gelirin kaynağı ekspres teslimat ücreti ve nakliye ücretidir.
Çeşitli yerlerdeki fiili duruma göre, teslimat ücreti genellikle bilet başına 0,5 yuan ila 1,2 yuan arasında değişmektedir ve nakliye ücreti 3 yuan ila 5 yuan arasında değişmektedir. Sıradan trafik istasyon hesaplamasına göre, günlük teslimat yaklaşık 300 parça ve 30 parçadır ve aylık brüt gelir birkaç bin yuan civarındadır.
Aynı zamanda, Çin'in ekspres teslimat endüstrisi yıllık 10 milyar parsel artışa sahip ve yüz binlerce topluluğun geniş alanı da bu endüstrinin belirli bir gelişme potansiyeline sahip olduğunu belirlemektedir. "Son milin" ana hizmet sağlayıcısı olarak Cainiao İstasyonu, kentsel ekonominin kılcal damarlarını kaldırır ve canlandırır, insanların günlük yaşamı, giyim, yiyecek, barınma ve ulaşım için kolaylık sağlar, yalnızca tüketici pazarını genişletmez, tüketim yükseltmelerini teşvik eder ve istihdamı dengeler.
Tek kelimeyle, hanı açmak ve binlerce aileye hizmet etmek zor bir para. Bu büyük bir neden değil ama aynı zamanda kitlesel girişimcilik için de bir seçim. "Son mil ekspres" hizmeti size bağlı!
Bu makalenin içeriği orijinaldir, lütfen yeniden basım kaynağını belirtin.
