Hyundai Group, mekanik dış iskelete giriyor ve düşük fiyatlı ürünlerle pazar açılıyor
Mekanik dış iskeletler uzun zamandır yeni bir şey değildi - ancak daha yüksek maliyet her zaman pazara sürülmelerini kısıtlayan ve ağır işçilere ve engellilere hizmet veren bir darboğaz olmuştur. Leifeng.com haber aldı, Güney Koreli Hyundai Motor Group, Hyundai Motor'a benzer düşük maliyetli ve güvenilir ürünler sunarak mekanik dış iskelet pazarına agresif bir şekilde girmeyi planlıyor. Bunun mekanik dış iskeletlerin piyasa fiyatını önemli ölçüde düşürmesi bekleniyor.
Las Vegas'ta geçen hafta, Hyundai, mekanik dış iskelet ürünlerinin iki prototipini sergiledi: endüstriyel ağır nesne işleme için H-Wex ve engellilerin yürümesine yardımcı olmaya adanmış H-Mex:
H-Wex
H-Mex
Test uzmanları, H-Wex'in benzer ürünlere göre daha hafif bir sırt yükü sağlayabildiğini ve çalışanların uzun vadeli ağır fiziksel iş gücünden kaynaklanan yorgunluğunu azalttığını bildirdi. Bununla birlikte, iki ürün arasında Leifeng.com, H-Mex'e daha fazla önem veriyor: Şu anda engelliler için çok az dış iskelet ürünü var ve fiyatı o kadar pahalı ki sıradan insanlar bunu karşılayamıyor. Ve modern ürünler popüler, düşük maliyetli bir düşünceyi benimser.
Laboratuvardaki popüler hareket yakalama veya sinirsel sinyal alma teknolojisini kullanmaz, ancak çok ilkel bir çözümdür: mekanik dış iskeletin hareketini kontrol etmek için koltuk değneğindeki düğmeleri kullanın. Bu sıkıcı geliyor. Ancak, "yüksek ve büyük" teknolojiyi kullanan ürünlerin hepsinin deney aşamasında olduğunu ve kısa vadede pazarlama umudu olmadığını bilmelisiniz.
H-Mex yaklaşık 18 kilo ağırlığındadır ve yürüme yeteneğini kaybetmiş hastalara (belden aşağısı felçli hastalar gibi) ayakta durma ve yürüme yeteneği sağlar. Hastaların başkalarından yardım almadan bağımsız olarak giymelerine ve kullanmalarına izin verecek şekilde tasarlanmıştır. 2,5 km / saat yürüme hızına ulaşabilir ve tek şarjla 4 saat pil ömrüne sahiptir.
Resimde gösterildiği gibi, H-Mex'in iki koltuk değneği sadece hastanın vücudunu dengelemekle kalmaz, aynı zamanda bir cihaz kontrolörü olarak da işlev görür.
Hyundai Merkezi İleri Araştırma Enstitüsü müdür yardımcısı Tae Won Lim, "İş açısından bakıldığında, otomobiller ve mobil robotlar arasında güçlü bir ilişki var" dedi. Diğer bir deyişle, otomobil parçaları üreten fabrikalar ve ekipmanlar mekanik dış iskeletler üretmek için kullanılabilir. Birçok parçadan. Hyundai düşük maliyetli arabalar üretebildiğine göre, neden dış iskelet pazarını alt üst edip diğerlerinden daha ucuz ürünler üretmiyorsunuz? Hyundai, resmi listeden hala birkaç gün uzak olmasına rağmen, belirli fiyatı açıklamadı, ancak güncel haberlere dayanarak Leifeng.com, H-Wex ve H-Mex fiyatlandırmasının rakip ürünlerden daha kabul edilebilir olacağına inanıyor.
Hyundai, H-Mex için Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri'nde tıbbi cihaz lisanslarına başvuruyor ve 2018'de ilgili lisansları almayı planlıyor. Daha sonra grup, hastalardan ve test uzmanlarından geri bildirim toplamak için 2019-2020'de test makineleri gönderecek.
Leifeng.com ayrıca, Hyundai Group'un yalnızca yürümeye yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda ağır nesneleri de taşıyan H-Mex ve H-Wex'in işlevlerini birleştiren üçüncü bir dış iskelet prototipini gizlice test ettiği haberini aldı.
Ön yorum: Otomobil şirketlerinin sınır ötesi dönüşümü yeni bir şey değil, Honda'nın robot projesi iyi gidiyor. Ancak Hyundai'nin mekanik dış iskelet pazarına bu kadar önem vermesi hala beklenmedik bir durum. Belki de Hyundai Group kendisini akıllı bir mobilite şirketi olarak konumlandırmak istiyor?
H-Mex'in öne çıkan özelliği teknolojide değil, uygulanabilirliğinde yatıyor - uzun bir pil ömrüne sahip, seri üretime yakın ve nispeten uygun fiyatlı olması bekleniyor. Ve mevcut teknolojinin kullanılması nedeniyle güvenilirlik yüksektir. Leifeng.com, son yıllarda yeni mekanik dış iskelet ürünlerinin gök gürültülü olduğuna ve yağmur damlalarının küçük olduğuna ve çok az teknik konseptin başarılı bir şekilde toplu olarak üretildiğine, ancak bu pazarın artık kullanıma sokulabilecek ürünlere (tavuk çorbası: kasık altında yaşayan) ihtiyacı olduğuna inanıyor. Teknolojik ilerlemenin her zaman kavramsal aşamada kalması ve boş vaatler getirmesi, ancak görünür veya somut gerçek ürünler getirmemesi çok ironik olurdu.
engadget, techcrunch aracılığıyla
