En güzel Mazda lansmanı! Bir BMW'den on kat daha güzel arkadan çekişli bir coupe, kaçırılmak üzere 200.000'e satıldı
Mazda çok niş bir Japon markası olmasına rağmen, güçlü spor özellikleri, benzersiz teknik gücü ve Japon otomobillerinin ÜST seviyedeki görünümü, sayısız otomobil hayranının kalbini güçlü bir şekilde harekete geçirdi. Hatta bazı medya araçları ona "Oriental BMW" ününü bile verdi. Ve bize daha fazla sürpriz getirmeye devam ediyorlar. Bu şaşırtıcı VISION COUPE muhtemelen yeni nesil Atez'in prototipi olacak ve içindeki hemen hemen her detay otomobil hayranlarını heyecanlandırmaya yetiyor. Bir göz atalım!
Mazda'nın "ruh hareketi" tasarım dili, içinde yeni bir düzeye evrildi ve genel etki daha cesur, daha sınırlandırılmamış ve daha pürüzsüz. Otomobilin ön tarafı çok ince ve "ruh hareketi" tasarım dilindeki büyük uçan kanat ağzı, gövdesinde daha üç boyutlu hale geldi. Farlar bile abajursuz çok benzersiz bir tasarım haline geldi ve arkasında etkili bir namlu tarzı LED ana ışık bıraktı.
İpek giysilerin kıvrımları kadar doğal ve pürüzsüz yan bel çizgisi, tamamen elektrolizle kaplanmış modellerin çok sayıda büyük tekerleği ile son teknoloji bir coupe'nin duruşunu sergiliyor. Ve en büyük sürprizi, kısa ön çıkıntı + uzun arka çıkıntının tasarımıdır, bu da yeni nesil Atez'in muhtemelen daha sportif bir ön-arkadan çekiş (FR) ayarı olacağını gösterir!
Kuyruğun şekli de çok basit ve üç boyutludur.Tek namlunun LED ışık kaynağı ve logosu, arabanın içbükey arka kısmının üst kısmında gizlenmiştir ve aşağıdaki iki taraflı çift çıkışlı namlu egzoz borusu saflığını gösterir. Spor eğlencesi.
İç mekan da Mazdanın tutarlı, sade güzellik tarzını sürdürüyor Mükemmel pürüzsüzlükteki T-şekilli orta konsol, geleneksel yüzen LCD ekranı bile iptal ediyor. Tüm LCD dokunmatik alanı orta konsolun ortasında gizlenmiştir. Üç namlulu gösterge paneli, tek namlulu üç kollu direksiyon simidi ve dikişli deri ve ahşap damarlı panellerle birleştirilmiş birinci sınıf hissiyata sahip çok benzersiz bir beyzbol sopası tarzı vites kolu, oryantal coupe'yi benzersiz kılıyor.
Mazdanın en son teknolojik başarıları olan SPCCI sıkıştırmalı ateşleme teknolojisi, yakıt ile sırasıyla 2.0 ve 2.5 deplasmanlı iki doğal emişli motora sahip olan Mazdanın yeni nesil "Chuangchi Blue Sky" teknolojisi güç sistemi ile donatılacak. Verimlilik, Honda ve Toyota'yı geçerek gezegendeki yakıt açısından en verimli motor teknolojilerinden biri haline gelecek şekilde daha da geliştirilecek. Bu arabanın sadece Mazda'nın olağanüstü tasarımını ve teknik gücünü göstermekle kalmadığı, aynı zamanda giderek homojen hale gelen otomotiv alanına ferahlatıcı bir esinti getirdiği söylenebilir. BMW ve hatta Porsche gibi klasik Avrupa spor markalarıyla rekabet eden yaklaşık 200.000 yuan'dan başlayan bir fiyatla Atez'in yeni nesli olması bekleniyor!
