30 yaşından küçükler, 150.000'den küçük bir ortak girişim SUV satın almak için, çoğu insan bu ikisini düşünecek!
Şık görünümü ve esnek yapısı ile küçük SUV'ler, giderek daha fazla gencin otomobil satın alması için ilk tercih haline geldi. Küçük SUV pazarında iki gazi olan Honda XR-V ve Buick Enclave birçok tüketicinin beğenisini kazandı. Bu iki araba benzer büyüklükte, biri Japon, biri Amerikan, biri doğal emişli ve diğeri turboşarjlı Peki tüketiciler neyi seçmeli? Bugün Uncle Brick, konfigürasyon, yakıt tüketimi ve bakım maliyetleri açısından bu iki arabanın maliyet etkinliğini analiz etmek için benzer fiyatlı iki versiyon seçti.
Uncle Brick Yorumları: XR-V ve Encora'nın lastik ebadı ve genişliği, Encora'nın lastik çeperinin biraz daha kalın olması dışında aynıdır. Fiyat açısından, Angkola'nın Dunlop lastikleri XR-V Yokohama lastiklerinden çok daha pahalıdır. Her seferinde dört lastiği değiştirmenin maliyeti, Angkola XR-V'den 1.080 yuan daha fazla, fark hala küçük değil.
Yapılandırma açısından, Angkola'nın kılavuz fiyatı daha yüksek olmasına rağmen, XR-V'nin yapılandırması daha bol. Yan hava yastığı perdeleri, panoramik sunrooflar, anahtarsız giriş ve ikinci sıra koltuk arkalığı açısı ayarı gibi pratik yapılandırmaların tümü Angkorun Sahip olmadığın şey. XR-V ile karşılaştırıldığında, Angkola sadece ters görüntü ve dikiz aynası ısıtması gibi daha fazla işleve sahiptir XR-V ile karşılaştırıldığında, XR-V daha da iyidir.
Not: Honda 4S mağazası müşterilere üç motor yağı seçeneği sunmaktadır Bu tabloda, varil başına 257 RMB orta sınıf yarı sentetik motor yağı kullanılmaktadır, lütfen unutmayın.
Uncle Brick Yorumları: Bakım maliyetleri açısından, XR-V'nin küçük bakım maliyeti 446 yuan'dır ve Angkola'nın tamamen sentetik motor yağı kullanması gerekir, bu nedenle bakım maliyeti biraz daha pahalıdır ve küçük bakım maliyeti 568 yuan'dır. Ancak Angkola'nın bakım süresi 10.000 kilometre olduğu için uzun vadeli bakım maliyetinde baskındır. İstatistiklere göre, 60.000 km bakım maliyeti istatistiklerinde Angkola, XR-V'den yaklaşık 500 yuan daha ucuz, ancak fark büyük değil ve tüketicilerin çok fazla endişelenmesine gerek yok.
Not: Örnek olarak Pekin'deki son petrol fiyatını ele alırsak, 92 numaralı benzinin fiyatı 7,38 yuan / litre ve 95 numaralı benzinin fiyatı 7,86 yuan / litre.
Uncle Brick Yorumları: Araç sahiplerinin yakıt tüketimi istatistiklerine göre Angkola'nın yer değiştirmesi daha küçük olmasına rağmen ağızdan ağza yakıt tüketimi XR-V'ye göre daha yüksek. Uncle Brick, bunun Encora'nın daha ağır gövdesinden kaynaklandığına inanıyor, ancak neyse ki yakıt tüketimi benzer ve Encora'nın 1.4T motoru 92 # benzinle doldurulabilir, bu da tüketicileri arabanın sonraki kullanımı için çok fazla yakıt maliyetinden kurtarır.
Uncle Brick Yorumları: Şu anda XR-V ve Angkola'nın ülke genelinde farklı indirimleri var ve Angkola'nın indirim oranı XR-V'den çok daha büyük ve fiyat-performans oranı indirimden sonra daha yüksek.
Çin'de kendi markaları tarafından piyasaya sürülen en küçük SUV olan XR-V ve Angkola, yıllarca süren pazar testlerinden sonra kullanıcılar arasında iyi bir ün kazandı ve pazarda sağlam bir konuma sahip oldu. İki arabanın bakım maliyeti ve yakıt maliyeti görece birbirine yakın olduğundan tüketiciler hangi otomobili seçerse seçsin sonraki harcamalarda çok fazla fark olmayacak. Doğal olarak havalandırılan bir motorun yumuşak güç çıkışını seviyorsanız ve konfigürasyon için belirli gereksinimleri varsa, XR-V'yi seçin; turboşarjlı bir motorun patlayıcı hissini seviyorsanız ve daha rafine bir iç mekana değer veriyorsanız, o zaman Angkola En iyi seçimin.
