Çift elektrikli pil ömrü 200'ü aşıyor, en yüksek hız 80 E'yi aşıyor, yolcu elektrikli E2 hızlı inceleme
E yolcu elektrikli E2, aracın pratik işlevlerine daha fazla önem veriyor. Tüm aracın donanım konfigürasyonu standart scooter ile neredeyse tamamen uyumludur ve çift elektrikli çözüm aynı zamanda yetersiz pil ömründen kaynaklanan utancı büyük ölçüde kolaylaştırır.Sağlam işçilik ve pratik tasarım konsepti, E yolcu elektrikli E2'nin elektrikli scooter alanında benzersiz bir avantaja sahip olmasını sağlar. .
Eke Electric, bu yıl Avrupa elektrikli motosiklet pazarında bir "ünlü" haline geldi.E1 serisi, Avrupalı tüketicilerin Çin yapımı elektrikli motosikletler hakkındaki içsel izlenimini büyük ölçüde değiştirdi.
Sadece bu yıl Ulusal Gün tatilinde, Eke Electric, Alman Uluslararası Motosiklet Scooter ve Bisiklet Fuarı'nda yeni E2 L3e versiyonunu piyasaya sürdü.Zhongguancun Online Front'un editörü de size ilk elden bir değerlendirme deneyimi getirdi.
Görünüm açıkça değişir, E2 pratik yükseltme
Yeni ürün E2, E1'e kıyasla görünümde önemli bir değişikliğe sahiptir. En sezgisel his, yeni E2 otomobilinin genel boyutunun E1'inkinden daha büyük olmasıdır.
E2'nin toplam boyutu 1840x700x1110mm'dir ve bu, E1'in 1750x645x1075mm'den daha büyük "tam bir daire" dir.
Gövde boyutundaki artış E2'yi daha az çevik hale getirse de, arabanın tamamı daha kalın ve daha sağlam görünüyor ve daha uzun boylu kullanıcıların sürmesi daha uygun. Koltuğun büyütülmesi, insanların sürüşünü kolaylaştırır ve koltuk kovasında yeterli alan, çift bataryayı da mümkün kılar.
E1'in ön ve arka tek külbütör tasarımı çok etkileyicidir, ancak E2 yalnızca arka tekerleğin tek külbütör tasarımını korur ve ön tekerlek daha geleneksel bir çatal kullanır.
Araba farları için, E2 far, mercek kırılma açısını ince ayar yapmak için üç mercekli bir modül kullanır.Işık sektörü daha mükemmel, aydınlatma daha geniş ve daha parlak, spot taşması daha tekdüze ve arabaya giderken göz kamaştırıcı his en aza indirildi. Yarı kapalı arka lambalar, kullanıcıların seyahat güvenliğini tamamen koruyan 270 ° görüş açısı aralığı sağlar.
Gösterge paneli kısmında, E2, gelişmiş bir uyarlanabilir ölçüm sistemi AMS (Uyarlanabilir ölçüm sistemi) ile donatılmıştır. Yeni sistem, ışık sensörü aracılığıyla ortamın parlaklığını algılar, böylece ekran parlaklığının otomatik olarak ayarlanmasını sağlar ve ekran efekti daha net ve keskin olur.
E2 gösterge paneli, güçlü ışık altında parlamayı azaltmak için akıllı telefon ekranlarında yaygın olarak kullanılan tam uyumlu teknolojiden yararlanır. Ekran kısmı ile yüzey camı arasındaki mesafe büyük ölçüde sıkıştırılarak toplam yansımanın etkisi ve güçlü ışık altındaki görsel efekt azaltılır Önemli gelişme.
E2'nin öğlen saatlerinde güçlü ortam ışığına sahip belirli sahneleri hedeflediğini ve sürücünün mevcut araç bilgilerini net bir şekilde okuyabilmesini sağlamak için gösterge panelinin otomatik olarak temizleme moduna (siyah arka plan üzerinde beyaz metin) geçeceğini belirtmek gerekir.
Çift pil sistemi bonusu E2 pil ömrü artışı
Önceki E1 serisi yeterli güç çıkışı sağlasa da, sınırlı batarya kapasitesi doğrudan aracın seyir menzilini sınırlandırdı.En üst versiyon E1R, 2560 Wh kapasiteli bir batarya sağlasa bile, nominal seyir aralığı sadece 150 km'dir.
E2 L3e, aracın dayanıklılığını artırmak için doğrudan Auto-BPS'yi (Otomatik akü paralel sistemi) sunar. Yeni sistemin çift elektrik modunda maksimum kapasitesi 4.25kWh'dir ve seyir aralığı 40Km / s'de 200Km'yi aşmaktadır.
Aynı zamanda araç satın alma maliyetini ve farklı kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarını hesaba katmak için E2, 64V20Ah / 30Ah / 40Ah'lik tek akü paketlerinin üç farklı özelliğini de sunmaktadır.
Mükemmel güç, araç performansı, yağ ve motosikletinkiyle karşılaştırılabilir
E2, E1 alüminyum alaşımlı sabit mıknatıslı akıllı step motor ile donatılmıştır.Motor, manyetik devrenin yeni bir tasarımına sahiptir.En yüksek tork (tekerlek üzerinde) 165N · m'ye ulaşabilir, maksimum çıkış gücü 4.2kW'a ulaşabilir ve enerji verimliliği performansı daha da iyidir.
Bol güç performansı, araca mükemmel hızlanma yeteneği sağlar. 0-50Km / s'den hızlanmak sadece 4.6 saniye sürer ve maksimum 80Km / s hız da birçok scooterın performansıyla karşılaştırılabilir.
Dinamik performansa ek olarak, E2 ayrıca şok emilimi ve frenleme performansında tutarlı bir şekilde yüksek bir standart sağlar.
E2 ön süspansiyon sistemi, çift çatallı alüminyum alaşımlı bir hidrolik amortisör kullanır ve arka süspansiyon, çift borulu düz silindir sönümleme ayarlanabilir hidrolik amortisör kullanır. Ultra uzun sönümleme stroku ve sönümleme ayarı, sürüş sürecindeki tümsekleri etkili bir şekilde filtreleyebilir, böylece sorunsuz ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.
Frenleme açısından, E2, CBS Disk Fren Sistemini (Kombinasyon Fren Sistemi) kullanır. Direkt itmeli tip üst pompa ve fren hortumu, frenleme kuvveti aktarımının hassasiyetini sağlar.Arka fren fren yaptığında, fren kilidinden dolayı aracın kontrolden çıkmasını önlemek için fren kuvvetini otomatik olarak ön frene dağıtır.
Akıllı devamlılık, araç durumunun bulut senkronizasyonu
Akıllılaşma, gelecekteki ulaşım gelişiminin de genel yönü olan E yolcu elektriği tarafından her zaman vurgulanmıştır.
E yolcu elektrikli E2, yeni bir merkezi kontrol sistemini yükseltti.Sistem, araç durum verilerini buluta senkronize edebilir ve analiz edip kaydedebilir.Kullanıcılar, ECOOTER APP'yi akıllı telefonlarında araç konumu, sürüş yörüngesi ve sürüş verileri gibi çeşitli verileri gerçek zamanlı olarak görüntülemek için kullanabilirler. İstatistik.
Ayrıca Bluetooth bağlantısı sayesinde kullanıcı, ECOOTER APP üzerinden aracın hırsızlık önleme sistemini, gösterge paneli rengini, araç ses efektlerini, güç modunu ve diğer işlevlerini kişiselleştirilmiş araç ihtiyaçlarını en üst düzeyde karşılayacak şekilde ayarlayabilir.
Araç lastik basıncı bilgilerini gerçek zamanlı olarak görüntülemek için ECOOTER Uygulaması
Profesyonel kullanıcıların çok ilgilendiği lastik basıncı izleme fonksiyonunun ECOOTER APP'ye eklendiğini belirtmekte fayda var. Lastikler üzerindeki sensörler yardımıyla, aracın lastik basıncı anormal olduğunda, kullanıcının cep telefonu APP mümkün olan en kısa sürede itme bilgisini alacaktır.
Çok düşünceli ve detaylı tasarım daha insancıldır
Detaylar açısından, E yolcu elektrikli E2 de birçok iyileştirme ve yenilik yaptı.
E2'nin geniş gövdesi ve 100 kg'lık kendi ağırlığı (pil dahil) nedeniyle, park ederken ve geri giderken yalnızca insan gücüne güvenmek açıkça zordur. E2, standart olarak tek tuşla ters çevirme işlevi ile birlikte gelir Kullanıcı sağ taraftaki R düğmesine bastığında, araç 5 km / s'den daha düşük bir hızda geri gitme yardımı sağlayacaktır ki bu da kullanımı çok uygundur.
Hız sabitleyici işlevi, uzun mesafeli sürüş için de çok pratiktir. Seyir kontrolü başladıktan sonra, kullanıcının gidon durumunu korumasına gerek kalmaz ve araç mevcut hızda hareket eder, bu da uzun mesafeli sürüş sırasında sürücünün ellerinin üzerindeki yükü büyük ölçüde azaltır.
Geçici park etme işlemi sırasında güvenliği sağlamak için E2, tapınağın güç kapatma işlevini korur. Şakak indirildiğinde, gösterge paneli şakak yukarı durum göstergesi simgesini gösterecek ve güç çıkışını kesecek, sap yanlışlıkla çalıştırılsa bile araç çalışmayacaktır.
Ayrıca E2, cep telefonlarının kablosuz olarak şarj edilmesini de destekler. Şu anda E2'nin, cep telefonu şarj kablolarının sarılması sorununu çözen piyasadaki en yaygın kablosuz şarj protokolleriyle uyumlu olduğu anlaşılmaktadır. Elbette, cep telefonu kablosuz şarjı desteklemiyorsa veya cep telefonu tutucusunda kullanılırken şarj edilmesi gerekiyorsa, E2 ayrıca farklı koşullar altında kullanım için uygun olan USB arayüzünü de korur.
Sonunda yazılı:
Önceki E1 serisiyle karşılaştırıldığında, E yolcu elektrikli E2, aracın pratik işlevlerine daha fazla önem veriyor. Tüm aracın donanım konfigürasyonu standart scooter ile neredeyse tamamen uyumludur ve çift elektrikli çözüm aynı zamanda yetersiz pil ömründen kaynaklanan utancı büyük ölçüde azaltır.Sağlam işçilik ve pratik tasarım konsepti, E yolcu elektrikli E2'nin elektrikli scooter alanında benzersiz bir avantaja sahip olmasını sağlar. .
Şu anda, tüm E yolcu elektrikli modelleri AB E-Mark sertifikasını geçmiştir ve EU L1e / L3e standartlarına uygundur. E yolcu elektrikli E2'nin "lüks" elektrikli motosikletin yüksekliğini tamamen aştığı ve Avrupa pazarında birinci sınıf elektrikli motosiklet ile rekabet ettiği söylenebilir.
Ne yazık ki, bu E yolcu elektrikli yeni ürün lansman konferansı bir test sürüşü bağlantısı sağlamadı, bu nedenle daha sonraki aşamada E2'nin gerçek sürüş deneyimini tamamlayacağız.
