Toyota'nın Çin'deki ilk yeni enerji modeli FAW Toyota Corolla Double Engine E + piyasaya sürüldü
9 Mart'ta, Toyota'nın Çin-FAW'daki ilk yeni enerji modeli Toyota Corolla Double Engine E + resmi olarak Çin pazarına girdi. 18.98 sübvansiyonlu fiyat aralığı ile Pioneer, Leading, Luxury ve Flagship olmak üzere toplam dört model piyasaya sürüldü. -212,800 yuan.
FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd.'nin genel müdürü Tian Qingjiu, "Corolla Double Engine E +, Toyota'nın Çin'e iniş için elektrifikasyon stratejisinin bir başka somut hamlesi. Ben buna" FAW Toyotanın yeni enerji 1 numaralı arabası "diyorum. Toyota resmi olarak yerli yeni enerji aracı sahasını konuşlandırmaya başladı ve gelişmiş çevre koruma konseptlerinin insanların kalbinde kök salmasına izin verdi. "
Raporlara göre, Corolla Dual Engine E +, plug-in hibrit bir tasarıma sahip. Özel şarj yığını sadece 3 saatte tam olarak şarj edilebiliyor.Aynı zamanda, yeni araba aynı zamanda özel bir şarj yığınına güvenmeden ev tipi güç şarjını da destekliyor. Corolla Dual Engine E +, yaklaşık 1.000 kilometre toplam seyir menziliyle 55 kilometreye kadar saf elektrik pil ömrüne sahiptir.
Görünüşte, Corolla Double Engine E + 'nın ön yüzü bir kafes ızgara tasarımını benimsiyor ve lambanın yan duvarında ve arabanın arkasındaki PLUG-IN HYBRID logosu yeni bir enerji aracı kimliğini gösteriyor. Gök mavisi renk şeması ve yüksek kaliteli kahverengi iç mekan eklenir ve arabadaki arka alan 960 mm'ye ulaşır.
Corolla Double Engine E +, Toyota'nın dünya lideri hibrit teknolojisinden yararlanıyor. Toyota, 1997'de seri olarak üretilen ilk hibrit modeli Prius'u piyasaya sürdüğünden beri, THS'nin (Toyota Hibrit Sistemi) merkezinde benzersiz bir planet dişli setine sahip E-CVT, yüksek verimlilik elde etmek için Atkinson motoruyla eşleşen ikonik teknolojisi haline geldi. Pürüzsüz güç çıkışı.
Teknik rezervler açısından Toyota, çekirdeği "üç güç" olan bir elektrikli araç teknolojisi oluşturdu. "Motor + elektronik kontrol + batarya" sisteminden oluşan "üç güç", geleceğe yönelik HEV, PHEV, EV, FCV ve daha fazla model oluşturmak için motorlar, şarj ekipmanı, yakıt hücreleri vb. Gibi farklı bileşenlerle birleştirilebilen çekirdektir. Ürün düzeni temeli oluşturur.
Buna ek olarak, Corolla Dual Engine E +, bir Toyota yarı-dördüncü nesil hibrit model olarak, Toyotanın gelişmiş yarı dört nesil PCU'sunu ve EV performansını büyük ölçüde artıran daha büyük kapasiteli bir pil paketini kullanıyor.
Toyota'nın Çin'e yerleşen ilk yeni enerji modeli olan Corolla Double Engine E +, Corolla ailesini daha da genişletti ve Corolla ailesini dört tür doğal aspirasyon, turboşarj, hibrit güç ve plug-in hibrit güce sahip bir model haline getirdi. Modelin bir aile ürünü.
FAW Toyota, 2005 yılında ikinci nesil PRIUS'un piyasaya sürülmesinden, 2015'te Corolla Dual Engine'in piyasaya sürülmesinden ve bugün Corolla Dual Engine E + 'nın lansmanından bu yana, Toyota'nın elektrifikasyon stratejisini adım adım uyguladı. Temel nokta olarak Corolla Shuangqing E + ile FAW Toyota, gelecekte yerel yeni enerji pazarını daha da konuşlandıracak ve 2020'de ilk EV modelini tanıtacak.
Geçen yıl, FAW Toyota "Zhizhen Zhizhi" marka sloganını yayınladı ve kalite yükseltme, yeni enerji, akıllı ağ ve pazarlama yükseltmesi dahil olmak üzere dört yeni marka stratejisi başlattı. Corolla Shuangqing E + 'nın listelenmesi yeni enerji stratejisini daha da güçlendiriyor.
