"Air China Supervisor" tam olarak nedir? Olaya karışan kadın gerçekten de Air China çalışanı.
Video yükleniyor ...
Kapak haberi muhabiri Yang Jinzhu
13 Temmuz'da Weibo'da senaryo yazarı olarak sertifika alan Li Yaling, 12 Temmuz'da Chengdu'dan Pekin'e Air China CA4107 sefer sayılı uçuşunu götürdüğünde, "Air China Supervisor" olduğunu iddia eden bir kadının aynı uçakta yolcuları yüksek sesle kınadığını belirten bir mesaj yayınladı. Son olarak, süpervizörün telefon raporundan sonra, birkaç yolcu uçaktan indikten sonra polis tarafından soruşturuldu ve 7 saat mahsur kaldı.
Daha sonra, @ resmi Weibo'da şu cevabı verdi: Air China hiçbir zaman bir "süpervizör" pozisyonu oluşturmadı ve hiçbir zaman bir "süpervizör" olarak hizmet etmek için dışarıdan herhangi bir personel tutmadı. Şu anda, cevap yorumu silindi.
13 Temmuz akşamı Li Yaling, Weibo'yu "Air China Supervisor Olayı" hakkında yeniden yayınladı ve Air China'dan sorumlu ilgili kişinin ve üst düzey yöneticisinin kendisiyle iletişime geçtiğini ve özür dilediğini söyledi. Ancak özel durumun şu anda açıklanması uygun değildir, İki taraf, Pazartesi günü Air China merkeziyle yüz yüze görüşmeyi kabul etti.
Li Yaling, Weibo'da "Olaya karışan kadın yolcunun cevabı" başlıklı bir makale yayınladı.
Şu anda, olay yaygın bir endişe uyandırdı. Bu "amir" in kaynağı nedir? Air China'nın ilgili herhangi bir pozisyonu var mı?
"Air China amiri" yolcuları azarladı ve polisi aradı
İlgili yolcu 7 saat kalıyor
Li Yaling, Weibo'da, uçak stanttan indiğinde bir kadın yolcunun arama yaptığını söyledi. Kapatılması için bir yayın hatırlatmasının ardından yolcu cep telefonunu kapattı. ve "Air China Supervisors" olduğunu iddia eden yolcular, diğer yolcuları birinci sınıfta telefon görüşmeleri yapmak ve cep telefonlarıyla oynamak için yüksek sesle kınadılar ve mürettebattan, uçak indikten sonra havacılık güvenliği yasalarını incelemeleri için birkaç yolcuyu havaalanı kamu güvenlik bürosuna götürmelerini istedi.
Ardından, "Air China Supervisor" olduğunu iddia eden yolcu, ilgili yolcunun fotoğraflarını çekerken, mürettebattan ilgili yolcu kimlik bilgilerini talep ederek, mürettebattan polisi aramasını talep ederek ve uçuş görevlisinin imzalaması için bir şikayet formu doldurarak kınamaya devam etti.
Uçak indikten sonra yolcu polisi aradı ve aynı uçakta bulunan dört yolcuyu "gözaltına alması" için havaalanı polisine haber verdi. "Beklenmedik bir şekilde, uçaktan indiğimde, mürettebat benden kalmamı ve soruşturmada işbirliği yapmamı isteyen bir çağrı aldı, çünkü beni alan sürücü zaten çıkışta bekliyordu. Bunu görmezden geldim ve hızla uzaklaştım, ancak birkaç yolcu daha beklenmedik bir şekilde Gerçekten onlar tarafından durduruldum ve polis tarafından götürüldüm ... "Li Yaling, yolculuktaki yolcular, polis soruşturmasına yardımcı olmak için 7 saat boyunca havaalanında mahsur kaldıklarını söyledi.
Ayın 14'ünde öğle saatlerinde Li Yaling, Weibo'da "İlgili kadın yolcunun cevabı" başlıklı bir makale yayınladı. "Arkadaşım ve ben ve 4 mürettebat soruşturmaya yardımcı olmak için götürüldük. Polis bana güvenlik eğitimi verdi ve bir kez uyardı. Karşı tarafa yapılan muamele sonucu net değil." Dedi. Yolcu, 7 Bir saat boyunca ağırlıklı olarak transkript yapıyordum ve konuyla ilgili görüşlerini polisle konuşuyordum, polis iki tarafın arabuluculuk için bir araya gelmesini önerdi. Sonunda, arayanla yüz yüze bir arabuluculuk yaptılar. "Arayan kişi artık şu anda bir uçakta olduğu kadar heyecanlı değil. Görünüşe göre çok fazla huzur var. Birkaç tane daha hava kazası örneği veriyorlar."
"Air China Supervisor" tam olarak nedir?
Air China ilgili yorumları sildi
Olay sırasında Li Yaling ve ilgili yolcular "Air China Supervisor" u sorguladılar. Li Yaling, Weibo'da bahsetti: Air China süpervizörünün pozisyonu nedir? Yasal haklar nelerdir?
Air Chinanın resmi Weibo, 13ün öğleden sonra Weiboya yaptığı açıklamada, Air Chinanın hiçbir zaman "süpervizör" pozisyonu oluşturmadığını ve "süpervizör" olarak hizmet verecek herhangi bir dış personeli işe almadığını söyledi. Ancak o akşam Air Chinanın resmi Weibo bu Weibo yorumunu sildi.
13'ünün akşamı Air Chinanın resmi Weibo bu Weibo yorumunu sildi
Kamuya açık bilgiler, sivil havacılık idari kolluk kuvvetlerinin "müfettişler" yerine Çin sivil havacılık müfettişleri veya "müfettişler" olarak adlandırıldığını göstermektedir. 3 Mayıs 2005 tarihinde yürürlüğe giren "Çin Sivil Havacılık Müfettişleri Yönetmeliği" ne göre, Çin Sivil Havacılık Genel İdaresi bir Çin Sivil Havacılık Müfettiş Sertifikası verecek ve denetim ve yönetim uygulayacak.
Öngörülen görev ve yetkiler açısından, müfettiş yukarıda belirtilen "havaalanı kamu güvenliği ile iletişime geçebilir" ve uçakta "yolculardan soruşturmada işbirliği yapmalarını isteyebilir".
"Air China Promoting Service Improvement for All Staff" başlıklı bir makalede bir cümle var: 29 Haziran'da, hizmet iyileştirme personelinin yeniden seferber edilmesi şeklinde yeni hizmet önlemleri başlattılar ve hizmet kalitesi sosyal denetmenlerini davet ettiler. , Hizmet geliştirmeyi teşvik etmek için birlikte çalışmak.
Aynı zamanda, 2007 yılında Sivil Havacılık Kaynak Ağı'nda yayınlanan bir makalede, 26 Temmuz'da Air China Güneybatı Şubesi'nin sosyal kalite denetçilerine yaptıkları çalışmalar için teşekkür etmek amacıyla 14 sosyal kalite denetçisini şirkette uçuş eğitimi vermek üzere özel olarak davet ettiği belirtildi. Merkezdeki Boeing 737 simülatörü, "uçak kullanıyormuş gibi" hissini yaşadı.
10 Ocak 2009'da Air China Southwest Şubesi ayrıca Chengdu'da yüksek standartlı bir "Sosyal Kalite Denetmenleri Yeni Yıl Takdir Kokteyli" düzenledi.
"Sosyal kalite denetçileri sisteminin 1994 yılından beri uygulandığını belirtti. Sosyal denetçiler her yıl şirketin sık uçan kişilerinden gönüllü olarak işe alınır. Şirketin bilet alımlarını, yer hizmetlerini ve hava hizmeti kalitesini zaman zaman kontrol edecekler" İstatistiklere göre, sosyal denetçiler şirkete her yıl 200'den fazla değerli hizmet kalitesi anketi veriyor ve bu da şirketin hizmet kalitesinin iyileştirilmesini teşvik ediyor.Ayrıca, tüm sosyal kalite denetçileri de şirket arkadaşı. Kartın altın ve platin kart müşterileri, onlarla iletişimi güçlendirmek, Air China ile kaliteli müşterilerin tanınırlığını daha da artırmaya yardımcı olacaktır. "
Ek olarak, Muhabir, bazı netizenlerin Weibo'daki Air China denetçilerine benzer randevu mektupları gönderdiklerini keşfetti. Şu anda Air China bu olaya özel bir yanıt vermedi.
Bazı netizenler Weibo'daki Air China denetçilerine benzer randevu mektupları gönderdi
Olaya karışan kadın gerçekten de Air China çalışanı.
Polise hakaretten gözaltına alındı
13. günün akşamı, Li Yaling Weibo'da tekrar konuştu ve "gözetmen" olduğunu iddia eden kadının Air China Kabin Hizmetleri Departmanından Niu Yuhong olduğunu açıkladı. Ayrıca Niu Yuhong'un birçok benzer olay kaydettiğini de belirtti. "Bu onun için ilk kez değil. Pekin Üçüncü Orta Halk Mahkemesi'nin (2014) San Zhong Xing Zhong Zi No. 1253'ün 1253 Sayılı Karar Belgesi Ağında, bu kişinin aynı şey için Başkent Havaalanına dahil olduğunu gösteren İdari Kararını görebilirsiniz. 5 gün idari gözetim ". Li Yaling Weibo'da dedi.
Muhabir, karar belgesinin web sitesinde, Niu Yuhong ile Pekin Başkent Uluslararası Havaalanı Kamu Güvenlik Bürosu arasında gerçekten bir idari ceza anlaşmazlığı olduğunu buldu.
11 Şubat 2015 tarihinde yayınlanan Pekin 3 Nolu Orta Halk Mahkemesinin Yeniden Yargılama Başvurusunun Reddi Bildirisi (2015 Sanzhong Xing Jian Zi No. 00050), Niu Yuhong'un Pekin Başkent Uluslararası Havaalanı Kamu Güvenlik Bürosuna idari ceza davası açtığını ve kabul etmeyi reddettiğini göstermektedir (2014) 3. Bank of China Nihai Zi No. 1253 İdari Kararı, asıl kararın olayların yetersiz olduğu, kanunun uygulanmasının yanlış olduğu, belirli idari işlemin temel kanıtının yetersiz olduğu, prosedürün yasa dışı olduğu ve davalı kişinin yetkisini kötüye kullandığı ve misilleme yaptığı gerekçesiyle yeniden yargılama için başvuruda bulundu.
Pekin 3 Nolu Orta Halk Mahkemesi incelemeden sonra bulundu: Pekin Başkent Uluslararası Havaalanı Kamu Güvenliği Şubesi, Jingji Gongfen (Fa) Juezi (2013) No. 330 "Kamu Güvenliği İdari Ceza Kararı" nın belirli bir idari eylemini gerçekleştirdi ve gerçekler ve ilgili kanıtlar Davanın kanıtladığı gibi, belirli bir idari işlemin dayandığı gerçekler, geçerli yasa ve hüküm verme prosedürlerinin tümü doğruydu. İkinci derece mahkemelerinin verdiği kararlar kanunu doğru uyguladı ve yargılama usulleri yasaldı. Yeniden yargılamanın gerekçeleri olgusal ve hukuki dayanaktan yoksundu ve desteklenmedi ve yeniden yargılama başvurusu reddedildi.
Aynı zamanda, Pekin 3 Nolu Orta Halk Mahkemesi İdari Kararı (2014) Sanzhong Xing Zhong Zi No. 1253 "Niu × 1 ve Pekin Başkent Uluslararası Havaalanı Kamu Güvenlik Bürosu'nun diğer ikinci derece idari kararlarına" göre 8 Ekim 2014 tarihinde havaalanı polisi 8 Kasım 2013'te alt büro, Jingji Congfen (Fa) Juezi'nin (2013) 330 sayılı "Kamu Güvenliği İdari Ceza Kararı" nı yayınladı ve 7 Kasım 2013'te, kamu güvenliği müfrezesinin sığır × 1 ve kabinle ilgilenmek için polis ve sivil polis gönderdiğini belirledi. Bakanlıktan bir meslektaşım, Capital Airport Public Security Bureau'nun birinci katındaki 111 resepsiyon odasında Niu × 1'i sorgulama sürecinde polisle ilgili bir durum yaşadığında, Niu × 1 polis soruşturmasında işbirliği yapmayı reddetti, zorla kabul odasından çıktı ve Havaalanı Kamu Güvenlik Bürosu sertifikasyon salonuna koştu , Polise defalarca yüksek sesle hakaret etti ve yüzüne tükürdü, bu da polisin görevlerini yerine getirmesine ciddi şekilde engel oldu. "Çin Halk Cumhuriyeti Kamu Güvenliği İdaresi Ceza Yasası" (bundan böyle "Kamu Güvenliği İdaresi Ceza Yasası" olarak anılacaktır) Madde 50, Paragraf 1 (2) ve Paragraf 2 hükümleri uyarınca, Niu × 1'e beş günlük idari gözaltı uygulanmasına karar verildi. .
Muhabir "Niu × 1" davasını başlatan avukatla temasa geçti ve diğer taraf "Niu × 1" in Niu Yuhong olduğunu doğruladı. Kararda açıklanan içeriğe bakıldığında, Niu × 1 ve kabin departmanındaki meslektaşları arasındaki anlaşmazlık da Li Yaling'in Weibo'sunda açıklanan içerikle tutarlıdır. Aynı zamanda, internette dolaşan "Çin Uçuş Görevlisi Merkezi" WeChat grup sohbet kayıtları, "Air China Kabin Dairesi Ofisi Niu Yuhong" adlı grubun, gruptaki uçakta olayla ilgili metin ve resimleri defalarca yayınladığını gösteriyor.
Ayın 14'ünün öğleden sonra, akraba bir kişi gazetecilere kadının gerçekten bir Air China çalışanı olduğunu doğruladı.
Li Yaling 13 Temmuz akşamı Weibo'da Air China'nın ilgili departmanından sorumlu kişinin özür dilemek için kendisiyle temasa geçtiğini ve iki tarafın Air China karargahıyla 15 Pazartesi günü iletişim kurmayı kabul ettiğini açıkladı.
Kapak haberleri raporları takip etmeye devam edecek.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]
