BYDnin "Chicken Eater" ailesi yeni bir üye ekler ve Song'un sonunda yeni bir nesil listelenir
Geçtiğimiz yılın eylül ayı sonunda BYD Dynasty konsept otomobilinin ilk modeli Song MAX'ın lansmanı, otomobili tüketicilerin gözüne getirdi.Yüksek görünüm tüketicilerin ilk izlenimidir. Bugün terminal pazarındaki performansı da çok iyi. Pazar segmentinde ilk sırada yer alan olağanüstü performans. Kısa bir süre önce Dynasty konsept otomobilinin de iniş ürünü olan yeni nesil orta boy SUV Tang'ın lansmanını yapan BYD, Passenger Association verilerine göre yüksek görünümüyle geçtiğimiz Temmuz ayında 7057 araç elde etti. Başarılar, pazar segmentinde lider.
BYDnin yeni "Dragon Face" tasarım dilinin güzelliği sayesinde, BYD yüksek hızlı piste geri döndü. Ancak, ülkedeki en rekabetçi kompakt SUV segmentinde BYD Song kasvetli görünüyor. Temel bilgiler aynı. Görünüşünden dolayı. Ancak bu durum uzun sürmeyecek çünkü çok yakında yeni nesil Song geliyor ve yeni araba resmi olarak ay sonunda lanse edilecek.
Görünüş açısından, BYDnin yeni nesil Song, BYDnin "Dragon Face" tasarım dilini benimsiyor. Genel görünüm, yeni nesil Tang'ın çok yüksek bir görünüme ve çok hassas olan küçültülmüş bir versiyonudur. Yeni otomobilin ön yüzünde, genç ve şık atmosferi daha da vurgulayan krom kaplama süslemeli büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası kullanılırken "Song" logosu klasik güzelliği yansıtıyor.
Gövdenin yan tarafında ise yeni otomobilin genel çizgisi mevcut modelin geneline benziyor ancak yeni tasarlanan ön yüzü ani görünmüyor.Yeni otomobilin gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yüksekliği 4600/1870 / 1700mm, dingil mesafesi 2660mm. Dingil mesafesi aynıdır ve uzunluk ve genişlik artar.
Yeni otomobilin arka tarafında nispeten büyük değişiklikler var. Her şeyden önce, arka kısmın genel esnekliği, mevcut modelden daha belirgin ve daha moda.Aynı zamanda, arkadaki BYD Dynasty konsept otomobilinin ikonik unsuru - "arka stop lambaları" da yeni arabada kullanılıyor.
Yeni araç, iç mekân açısından yeni nesil Tang'a benzer bir tasarıma sahip.Çevresindeki iç tasarım, teknoloji dolu bir asma merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.Yeni otomobilin de yeni nesil Tang gibi yakıt getireceği anlaşılmaktadır. , DM (hibrit), EV (saf elektrikli) üç güçlü versiyon, üç güçlü versiyon modeli iç kaplamada ince farklara sahiptir. Dahası, yeni araba, BYD'nin en yeni DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmış yeni nesil Tang ile aynı olacak, merkezi kontrol ekranı 90 ° dönüşü destekliyor, yaygın olarak kullanılan cep telefonu yazılımıyla uyumlu ve yatay olarak "tavuk yiyebiliyor".
Güç açısından, yakıt versiyonu maksimum 113kW güce ve 240N · m maksimum torka sahip 6 ileri manuel veya 6 vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak. DM (hibrit) modeli, 1.5T turboşarjlı motor + AC sabit mıknatıslı senkron motordan oluşan bir plug-in hibrit sistem kullanacaktır.Sistemin maksimum kombine gücü 333kW ve tepe torku 740N · m'dir.
Yeni nesil Tang ve Song MAX'in aksine BYD, bu sefer saf elektrikli bir modelin piyasaya sürülmesinde başı çekecek.Yeni otomobil, maksimum 160kW gücünde sabit mıknatıslı senkron motorla donatılacak ve 60km / s daha düşük sabit hızda bir batarya 500 kilometreye ulaşacak.
BYD Co., Ltd.'nin Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu, yılın başlangıcında, bu yılın BYD'nin hızlı büyüme yolunda geri döndüğü ve BYD'nin tüm işletmelerde güven dolu olduğu yıl olduğunu söyledi. Geçtiğimiz Temmuz ayında BYD, bir önceki yıla göre% 30 artışla toplam 37.315 yeni otomobil sattı.Bunlardan yeni enerji araç satışları 18.793, ilk yedi aydaki kümülatif satışlar 93.677, akaryakıtlı araç satışları ise ilk yedisi 18.522 oldu. Aylık kümülatif 168.135 araç satışı, BYD'nin binek otomobil alanında kademeli olarak hızlı şeride girdiğini kanıtlamak için yeterlidir.
Satışlardaki hızlı büyümenin arkasında, en üstün performans Song MAX ve yeni "Dragon Face" tasarım dilini benimseyen yeni nesil Tang'dan ayrılamaz. 30 Ağustos'ta yeni nesil Şarkılar da tüketicilerle buluşacak .. İnanıyorum ki bu "görünüm adalettir" çağında, bu pazar segmentinde yeni arabaların karanlık bir at olabileceği veya sorun olmayacağına inanıyorum.
