Yan araba: Eski sürücü en pratik sürüş becerilerini özetliyor: en güvenli şekilde seyahat etmenize izin verin!
Sol ve sağ araçlar arasındaki mesafeyi nasıl değerlendireceğinizi öğretin
Araba sürerken arabamızın otoyolda nerede olduğunu, gövdenin yan çizgiden ne kadar uzakta ve merkez çizgisinden ne kadar uzakta olduğunu bilmemiz gerekir. Acemiler, arabanın konumunu değerlendirirken genellikle yanlıştır.
Birkaç resim sadece referans olması için arabanın konumunu nasıl değerlendireceğinizi açıklamaya çalışıyor. Bir aracı sürerken farklı yargılarda bazı hatalar olabilir, kendi deneyiminizi özetlemelisiniz.
1. Sol tekerleğin konumuna ilişkin değerlendirme
Lastiğin düz çizgiye basmasını önlemek veya yoldaki çukurlardan kaçınmak için tabancanın nereden geçeceğini bilmemiz gerekir.
Görüş hattımız, sol sileceğin yükseltilmiş düğümü aracılığıyla yerdeki bir nesneyle örtüştüğünde, sol tekerleğimiz hareket ederken nesnenin üzerine bastıracaktır.
Örneğin, aşağıdaki şekilde, silecek düğümünden zeminin merkez çizgisini üst üste bindiririz ve lastik, merkez çizgisinin üzerine basar.
2. Orta çizgiden 60 cm uzağa sürün
Normal sürüş yaparken merkez hattından 60 cm uzakta olmak daha güvenlidir. Görüş hattımız pamuklu tahta ile A direğinin kesişme noktasından geçip orta çizgiye denk geldiğinde gövde merkez çizgiden tam olarak 60 cm uzaklıktadır.
Gövde orta çizgiden 60 cm uzaklıktadır
3. Sağ tekerleğin konumunu belirleyin
Görüş hattımız hedefi sağ silecekle geçtiğinde, lastik hedefin üzerine basacaktır.
Sağ tekerleğe basıldı
4. Sağdaki yoldan 60 cm uzağa sürün
Sağ fıskiye ve yol kenarı hedefi örtüştüğünde, araç gövdesi yol kenarından hala 60 cm uzaklıktadır.
Yol kenarından hala 60 cm var.
5. Park etmek için sağa çekin
Sağ silecek düğümü yol kenarına denk geldiğinde, yol kenarından 10 cm uzakta durma etkisini elde etmek için yönü hafifçe sola doğru çekin
Kaldırımdan 10 cm
