BJ40 PLUS off-road hayalimi yeniden alevlendirmemi sağlıyor
Dün Chengdu'da, Greater Southwest Chengdu'da piyasaya sürülen BJ40 PLUS'a tanık olacak kadar şanslıydım.Toplamda 4 model var ve resmi rehber fiyatı 159.800-189.800 yuan. Bu durumda, birkaç yıl önce Gansu'daki Şeytan Şehri'nin Gobi Çölü'nde bir BJ'yi süratle sürdüğüm sahneyi birden hatırladım. Araba gövdesinin arkasında yuvarlanan sarı kumu, batıya doğru eğimli batan güneşi ve ıssız Gobi Çölü'nde dörtnala giden bir kişi ve bir araç hala hatırlıyorum. Belki bu benim ilk off-road deneyimim, belki de Beijing BJ ile olan kaderim bu. Dün, yıllar sonra kalbimdeki bir off-road rüyası BJ40 PLUS tarafından yeniden alevlendi.
Ana mekana vardığımda ilk işim test sürüşü yapmak oldu, tüm süreç sürprizlerle doluydu. Oluşturulan profesyonel off-road arazisinde iki kez ileri geri yürüdüm ve hem co-pilot hem de arka sıra bunu hissetti ve sadece tek bir kelime "cool" oldu. Bu test sürüşü Disneyland'e yerleştirildi ve biraz korkutucu bir ortam eklemek için "BJ40 PLUS Jungle Adventure" olarak adlandırıldı, bu gerçekten Disneyland'deki birçok macera projesinden daha az değil. Getirdiği gerçek deneyim, insanları son derece güvenli ve oldukça konforlu olan bu arazi aracına aşık edecek.
Pek çok kişi engebeli ve karmaşık arazide arazide rahat olmanın mümkün olduğunu söyleyebilir, ancak ancak denedikten sonra BJ40 PLUS'ın gerçekten tatmin edici bir yanıt verdiğini anlayacaksınız. Büyük bir Chengdu'nun çeşitli ihtiyaçlarını karşılayan gövde hacmi daha da artırıldı; iç mekan geniş bir yüksek kaliteli yumuşak malzeme alanı benimser; ayrılabilir çatı, ısı yalıtımının etkilerini artıran üç boyutlu örgü yumuşak astar ekler. , ses yalıtımı ve gürültü azaltma 14 yönlü Ana sürücü koltuğu ayarı, 7 vitesli arka sırtlık ayarı, 3 vitesli koltuk ısıtması oldukça pratik ve yenilikçi "Offroad Cloud Atlas (Offroad Cloud Atlas) yapay zeka kokpiti". 12,3 inçlik ultra geniş LCD gösterge paneli, 10 inçlik geniş ekranlı araba makinesi ve akışlı medya dikiz aynası, üç ekranlı ara bağlantı ve etkileşim gerçekleştirebilir. OCA, araç içi WIFI, bulut hizmetleri, çevrimiçi eğlence, akıllı ses ve aktif güvenlik gibi işlevleri entegre eder. Yeni yükseltilmiş çift salıncaklı helezon yaydan bağımsız ön süspansiyon, arazi performansını vurgularken, gürültüyü azaltmak için Alman lüks SUV düzeyinde şasi gürültü azaltma püskürtme işlemini ekler... Arazi araçları geleneğinin bir izlenimi olarak, bunlar artı puan.
Yukarıdakilerin hepsi şaşırtıcıysa, o zaman sürpriz, BJ40 PLUS'ın dört modelinin resmi kılavuz fiyatının 159.800-189.800 yuan olmasıdır. Jiangling Yusheng S350 gibi BJ40 PLUS ile benzer fiyatlara sahip bazı hardcore off-road modellerine göz attım.Benzer fiyat bazında, BJ40 PLUS aynı seviyede mükemmel hatta sıçrama performansı elde etti ve fiyat/performans oranı BJ40 PLUS için basınç yok. BJ40 PLUS, iç pazarda ender bulunan bir hardcore off-road aracı olarak keskin kenarları ve köşeleri ile hardcore bir off-road görünümüne sahiptir. Arabalardan biraz anlayan arkadaşlar yolda tanıma derecesini bilirler.
BAIC Motor da olay yerine ilk BJ40 PLUS sahiplerini davet etti.Sahipleri araba anahtarlarını almaktan mutlu olurken, BAIC Motor onlara resmi bir sertifika da verdi. Kahkahalar ve kahkahalar arasında gece çöktü ve şenlik ateşi yakıldığı an olay yerindeki atmosfer patladı: Müzik ve dansçıların muhteşem performansları eşliğinde araç sahipleri ve araç arkadaşları şarap ve şarap eşliğinde duygularını paylaştılar. Barbekü. Bu sadece yeni bir araba lansmanı değil, bir off-road partisi.
Son bölümde yazılanlar:
Beijing BJ Great Southwest ile karşılaştığında, Great Southwest dün Beijing BJ'ye bir hediye verdi - şiddetli yağmur. Ancak tüm salonda, şiddetli yağmur sırasında Beijing BJ'nin tek bir lideri yağmurluk veya şemsiye giymedi. Dürüst olmak gerekirse, etkilendim: belirli bir bakış açısından, off-road sevgisi macera sevgisidir ve keşif cesaret ve cesaret gerektirir ve başarılı keşif, bilgelik ve korkusuzluk gerektirir. Beijing BJ40 PLUS ve Beijing BJ çalışanları bende çok derin bir izlenim bıraktı: Doğanın tüm iyi ve kötü yanlarına kucak açmak, kaosla başa çıkmak ve asıl niyeti değiştirmemek, belki de gerçek off-road ruhu bu.
