İç pazarın öncüleri artık zamanla terk edilmiş durumda Bu arabalar gelecekte nereye gidecek?

Son zamanlarda, hem Volkswagen Grubu hem de PSA'nın Avrupa'da mini araba satışını durdurmayı düşündüğüne dair raporlar var, bunun nedeni, daha katı emisyon standartları ve otomobiller için daha teknik gereklilikler nedeniyle, otomobil şirketlerinin mini arabaları seçmesinin giderek zorlaşması. Çin'de karlar, karları düşmeye devam etti. Mini otomobil pazar payının hala% 8 olduğu Avrupa pazarında, Volkswagen ve PSA bu segmenti terk etmeyi düşünmelidir.Kardeş Jiang, arazi ve kaynaklar bakımından zengin Çin'de mini arabaların geleceğinin daha da kasvetli olacağını düşünmekten kendini alamaz.

Geçtiğimiz 2018'de, mini otomobillerin aylık satış payı çoğunlukla yüzde bir puanda kaldı. Ürün açısından bakıldığında, en popüler mini arabaların birçoğu durdurulmamış olsa da, üreticilerin güncelleme planları yok. Mini arabaların en iyi modelleri olan Chery QQ ve Suzuki Otto 2013 yılında da satışa devam ediyor. 2018 modelini de piyasaya süren Changan Benben gibi mini otomobiller arasında nadiren var.

Mini arabalar Çin otomobil pazarında neredeyse yok denecek kadar az, ancak geçmişte mini arabaların yarattığı parlaklık hala şaşırtıcı. Örnek olarak minicarların temsili modellerinden biri olan Chery QQ'yu ele alalım 21. yüzyılın başlarında doğan bu araba 2005 civarında patlamaya başladı. Şimdiye kadar, Chery QQ bir milyonu aşan kümülatif satışları olan bir otomobil oldu. 2006'da Chery 300.000'den fazla araç sattı ve Chery QQ tek başına 130.000 araç satarak% 40'tan fazlasını oluşturdu. Chery'ye ek olarak Changan Benben, BYD F0 ve Geely Panda ve diğer mini arabalar da yerli markaların yükselişine katkıda bulundu.

Çin'in tüketim artışının ortaya çıkması ve büyük arabaları tercih eden otomobil tüketimi kavramının oluşması ile birlikte Çin, Japonya ve Birleşik Krallık gibi ada ülkelerine göre çok daha geniş bir alana sahiptir.Geçmişte, ucuzluğundan dolayı ilk aile arabası olarak küçük arabalar satın alınmıştır. Araba kullanıcıları dikkatlerini bugün kompakt arabalara yükseltilen küçük arabalara çevirdi. Küçük otomobiller arasında, Geely King Kong, Chevrolet Yelken ve son Baojun 310, giriş seviyesindeki küçük arabaların son ikramiyesini aldı.

Üreticinin maliyeti ile tüketicinin bütçesi arasındaki ikili ilişki nedeniyle, alandaki küçük kusurlara ek olarak, mini araba doğrudan konfigürasyona ve işçiliğe bakmaya dayanamaz. Birçok mini arabanın giriş seviyesi versiyonu en temel hava yastıklarıyla bile donatılmamıştır. Dekorasyon malzemeleri çoğunlukla sert plastiklerdir. Çin pazarında mini arabaların ana akım tüketiciler tarafından terk edilmesinin kaçınılmaz olduğu söylenebilir.

Bugüne kadar mini araba satışları da dibe vurdu. 2018'de sadece 15.200 adet satan yeni bir Changan Benben var. Bir milyonun üzerinde satış biriktiren Chery QQ, geçen yıl yalnızca 30.000'den fazla araç sattı. Deri, Jetta'nın mini arabası Suzuki Big Dipper kadar dayanıklıdır ve yıllık yalnızca 15.100 satış kaldı. Ortak girişim kampında Suzuki Otto ve Nissan Machi mağlup oldu.

Ancak Jiang, mini arabaların düşüşünün arka planında bunun tamamen yas olmadığını keşfetti.Bazı üreticiler mini arabaları için yeni yollar buldular ve ayrıca piyasaya sürülen yeni ürünler de var. Aralık 2018'de BAIC New Energy'nin EC serisi, mini otomobillerin aylık satış şampiyonu 9613 adet sattı, ancak önceki aylarda 10.000'in üzerindeki satış hacmine kıyasla, BAIC EC serisi Aralık ayında şimdiden soğudu. 2018'de BAIC New Energy'nin EC serisi 92.000 adet sattı. Güvencesiz minikarlar için bu karne gerçekten çok güzel.

BAIC New Energy'nin EC serisinin başarısı, mini arabalar için bir yol gösterdi ve birçok üretici önceden tahmin edilebilir bir şekilde bir dizi yeni enerji mini arabası piyasaya sürdü.BAIC'e ek olarak, Chery'nin küçük karınca (Chery eQ), Baojun E100, Zotye E200 ve JAC iEV6, vb.

Yeni enerjinin mini arabalar için en kolay ve en hızlı yol olduğu söylenebilir: Bir yandan, elektrikli motorların ve mini arabaların bataryalarının araştırma ve geliştirme maliyetleri, yakıt motorlarından çok daha düşüktür ve temelde tüm araç mimarisinde çok büyük değişiklikler yapmaya gerek yoktur. Devletin yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonları, bazı yeni enerji mini araçlar ile orijinal yakıtla çalışan mini araçlar arasındaki fiyat farkının çok geniş olmasını engelliyor. Örnek olarak Chery Eq1'i alın, üreticinin kılavuz fiyatı 134.100 ila 144.100 yuan ve sübvansiyonlu fiyat 59.800 ila 69.800 yuan iken, mevcut Chery QQ kılavuz fiyatı 37.900 ila 50.900 yuan. Politik avantajlarla birleştiğinde, yeni enerji minibüslerinin rekabet gücünün hala oldukça büyük olduğu görülebilir.

Ancak asıl ikilem, yeni enerjili araçların kabulünün düşük olmasıdır.BAIC New Energy EC serisi dışında, diğer yeni enerji mini araçlarının yıllık satışları çoğunlukla 30.000 civarında tutulmaktadır. Mevcut duruma bakılırsa, mini arabalar için yeni enerji pastası gerçekten büyük değil ve küçük arabaların ve hatta kompakt arabaların hızlı elektrifikasyonu ile, gelecekte yeni enerji mini arabalar için pasta da çok sınırlı olacak.

Jiang, mini arabalar için başka bir çıkış yolunun kişiselleştirilmiş yollar olabileceğine inanıyor. Mini arabada, Mercedes-Benz Smart pahalı olmasına rağmen, eğlenceli bir otomobil olarak konumlandırılması da hayranların desteğini kazanabilir. Bir başka örnek de küçük otomobil - butik arabalarda uzmanlaşmış MINI, aynı zamanda pahalı ama hala hayatta.

Gelecekte, mini arabaların yolu kaçınılmaz olarak daha da daralacak ve bisiklet karı son derece düşük olan mini arabalar, OEM'ler tarafından kesinlikle çok değerli olmayacak. Bununla birlikte, mini arabaların kendine özgü avantajları vardır: kompakt, esnek ve ucuz. Bu nedenle Jiang, mini arabaların gelecekte niş bir model olacağına da inanıyor. Ayrıca, Çin'de butik mini arabaların ortaya çıkmasını dört gözle beklemek için nedenlerimiz var.

Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınırları Olmayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynaman için seni bekliyor.

Sihirli şehir metrosundaki okuma köşesi! "Bahar Hikayesi" duyuldu ve yolcular birbiri ardına yavaşladı
önceki
Koldu'nun en güçlü 2 katil hamlesi Warriors'ın silahı hurdaya çıkarıldı, Rockets Morey Batı Konferansı'na gitmek için yararlandı mı?
Sonraki
Los Angeles Times: Lakers, Pistons kanadı Reggie Bullock ile ilgileniyor, James için Hart'tan daha uygun.
Odak "Çocukların Kalp Çemberi-Yunnan Azınlık Bebeklerinin Üç Geçidi Turu" etkinliği medyanın büyük ilgisini çekti
Onu gönderir göndermez patlayın! Hesenjian yaptı, bu sefer Kongka da Hong Kongu vurabilir.
Nöbetçi Gario'ya veda edin! 3 milyondan fazla yetenekli oyuncu sıkıntılı
Curry terk mi edildi? Knight 2 for 1 krizi çözebilir, Zhan Huang, savaşçılarla savaşması için ona güveniyor
Volkswagen yakınlaştırdı, 230 beygir gücü ile bu Sagitar Civic'i anında kapatabilir!
Harrison Barnes ile röportaj: Takım arkadaşlarının ayrıldığını görmek üzücü, ama bu işin bir parçası
LOL Udyr'in ciddi hatası: Tek pençeden% 2000 hasar!
3 inatçı hastalık Guangdong şampiyonluğunu mahvetti mi? İki dev 0 sayı attı ve Yi Jianlian çaresizdi
Jianjun Günü'ndeki askeri geçit törenini izleyin, Zhuri ve Three Gorges Rüzgar Enerjisini görün
Huangjia Mayang Kültür Festivali'nde ne yersiniz? Bu kültürel "yemekleri" kaçıramazsınız
Ocak ayında 158.000 araç sattı ve küçük hedef% 10'du.Geely bir sonraki halk mı olacak?
To Top