güncel! Ganshen yüksek hızlı demiryolunun yapımında bir başka atılım

güncel! Jiangxi-Shenzhen yüksek hızlı demiryolu başka bir atılım yaptı! Kiriş Huizhou'dan Dongguan'a dikilebilir! Bir göz atalım ~~~~~~

Son zamanlarda, Zhongkai Yüksek Teknoloji Bölgesi'ndeki Ganshen Demiryolu Projesinin Tonghu Köprüsü şantiyesinde, işçiler germe ve harçlama gibi sürekli kirişler üzerinde bitirme çalışmaları yapıyorlar.Ayrıca, Zhongkai İstasyonu'nun platform kirişleri ve teğet kiriş kapı iskelelerinde çok sayıda işçi var. Döküyor.

China Communications Third Aviation Bureau'nun üçüncü şubesinin proje yöneticisi Huang Kai'ye göre, burası Ganshen Demiryolu projesinin 7. bölümünün bir parçası ve Ganshen Yüksek Hızlı Demiryolu'nun Zhongkai İstasyonu da burada bulunuyor. Bir aydan fazla süren yoğun bir çalışmanın ardından, teklif bölümünün ikinci çerçevesi yönünde katılımın sürekli kirişi için 20.000 metreküpten fazla beton kullanıldı ve döküm işlemi yakın zamanda tamamlandı. Bu, ihale bölümündeki ilk kilit kontrol projesidir, bu da kiriş montajı için şartların Huizhou'dan Dongguan'a kadar mevcut olduğu anlamına gelir.

Şu anda şantiyede yaklaşık 650 işçi çalışmakta olup, Zhongkai İstasyonu'nun teğet kirişi ve platform kiriş dökme işinin Ağustos ayı sonuna kadar tamamlanması beklenmektedir.

Son zamanlarda ikinci çerçeve yönünde kiriş kanalının açılmasına ek olarak Agongshi 2 Nolu Tüneli ve Sancailing Tüneli de tamamlandı. Bunlardan Agongshi No. 2 Tüneli 2081 metre uzunluğunda ve Ganshen Demiryolu üzerindeki Huizhou'daki en uzun tüneldir.

Ganshen Demiryolu Projesinin Tonghu Köprüsü kısmının toplam uzunluğunun 3.38 kilometre, Ganshen Demiryolu 7. Kısım ana hattının ise yaklaşık 27 kilometre olduğu anlaşılmaktadır Şu anda sözleşme bedelinin% 77'si tamamlanmış, ana alt zemin işleri% 72 tamamlanmıştır. Alt yapı, 7 sürekli kiriş ve ejderha ile% 90 tamamlandı.

Ganshen yüksek hızlı demiryolu, güneybatı Jiangxi'den Guangdong'a girdikten sonra Heyuan, Huizhou, Dongguan ve ardından Shenzhen'den geçerek planlandığı gibi 2021'de trafiğe açılacak. O zamana kadar, Jiangxi ve Shenzhen arasındaki seyahat süresi 5 saatten 2 saatin altına kısaltılabilir.

Lingyun, Guangxi: İpekböceği endüstrisi çiftçilerin gelirlerini artırmasına yardımcı oluyor
önceki
99 yaşındaki bir gazi, 20 milyon sterlinlik yeni bir hedefle hayır kurumu web sitesinde en yüksek bağış toplayan oldu
Sonraki
Yıldız politikacılar, 99 yaşındaki emektarı NHS için büyük miktarlarda para topladığı için övdü ve bazıları "caz" olmayı önerdi
Jiang Changxing ve ekibi, çalışmaları araştırmak ve rehberlik etmek için Çin İnşaat Sekizinci Mühendislik Bürosu Zhengji Yüksek Hızlı Demiryolu Projesine gitti
Shandong Airlines yolcu uçağı, 168 yolcu taşımaktan 20 ton kargoya kadar havada "kargo kralı" olur
Çılgın kadın takım seçmeleri: 39 gün, 17 milyon taraftar ezildi
Neden yiyecek stoklamanız gerekmiyor? Düşünme Matematiksel Konuşma
VideoHaikou'da yedili Çinli kadın ragbi takımı antrenmanı
Küresel Etkin Noktalar | "Arzın kesilmesi" DSÖ, "potu atmaya" çalışıyor ancak popüler desteğini kaybetmeye çalışıyor
Guizhou Congjiang: Teraslı tarlaların güzelliğini eklemek
Ningxia Shizuishan: Göl ve sulak alan ekolojisinin restorasyonu
Çin'de Brezilyalı grup: "Şanslıyız!"
Starbucks, Kuzeybatı Çin'de küçük bir köye giriyor
Qilu Sabah Postası Salgının etkisi, yolcu uçağı havada "kargo kralı" oluyor
To Top