BMW M departmanı tarafından üretildiği için, performans kiti elbette çok önemlidir. Normal versiyonda göremediğiniz abartılı muhafaza, daha büyük tekerlekler, fren sistemi ve hatta iki taraflı egzoz sistemi bile bunun bir performans SUV olduğunu gösteriyor ve insanlara her zaman benimle uğraşmayın diyor. ! Aksi takdirde size biraz renk göstereceğim.
Yüksek performanslı SUV'lar söz konusu olduğunda, onların "kalbi" de en önemli nokta. Yabancı basında çıkan spekülasyonlara göre, bu motor büyük olasılıkla yeni B58'in 3.0 litrelik sıralı altı silindirli turboşarjlı S58'e dayanacak, maksimum güç 450 beygir gücüne ulaşabilir, orijinal spor kiti ile eşleştirilirse, 475'e kadar açılabilir. beygir gücü.
Buna ek olarak, bu iki arabanın şasisi M5'in xDrive aktif tam zamanlı dört tekerlekten çekiş teknolojisini kullanıyor ve sürücünün en iyi yol tutuşu ve takibi almasını sağlamak için elektrikli aktif arka aks diferansiyeli ile donatılmıştır.
Bu iki yüksek performanslı SUV'un piyasaya sürülmesiyle BMW, yalnızca BMW'nin ürün yelpazesini zenginleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda lüks markanın orta seviye performans SUV pazarının rekabet gücünü de artırıyor.