Karlı günlerde sürüş güvenliği için lütfen kış lastikleri kullanmayı unutmayın!

Havalar soğudukça anayurdun kuzeyindeki pek çok bölgede kar yağmaya devam edecek ve kuzeydeki araç sahipleri daha güvenli olduğu için arabalarının lastiklerini kademeli olarak kış lastikleri ile değiştirecek. Deneylere göre, buz üzerindeki yaz lastiklerinin fren mesafesi kuru yolların 8 katına kadar çıkabilir. Neden kış lastiklerinin kuzeyde kışın daha güvenli olduğu söyleniyor? Bu, kış lastiklerinin özelliklerinden yola çıkıyor.

Kış lastiği nedir?

Kış lastikleri ile yaz ve dört mevsim lastikleri arasındaki fark, kış lastiklerinin özellikle buzlu ve karlı havalar için tasarlanmış olması ve buzlu ve karlı yollarda kullanıma uygun olmasıdır. Kış lastikleri, kışın dondurucu, ıslak ve karlı yollarda daha iyi frenleme ve yol tutuş performansı sağlayabilen özel bir kauçuk formül ve desen tasarımı kullanır. Bununla birlikte, Guangdong ve Guangxi gibi güney bölgelerinde, kışın neredeyse hiç kar yağmaz (bazen kuzey Guangdong'daki dağlık bölgelerde kar yağar), bu nedenle kış lastikleri nadiren kullanılır.

Kış lastiklerinin teknik özellikleri

Kış lastikleri, yaz ve dört mevsim lastiklerinden farklı şekilde tasarlandığından, benzersiz formül malzemesi, desen tasarımı, derin olukları ve nispeten geniş sırt yapısı benzersiz performansını belirler.

Her kış lastiği markası farklı malzeme formülleri kullandığı için, editör, kış lastiklerinin özelliklerini malzemeler, desen tasarımı ve diğer yönler açısından yorumlamak için örnek olarak Bridgestone Bingruike kış lastiklerini seçti.

1. Yumuşak kauçuk formül

Kış lastikleri, esas olarak sıcaklığın etkisinden dolayı yaz lastiklerinden daha yumuşak bir malzeme kullanır. Yaz lastikleri düşük sıcaklık koşullarında sertleşeceğinden, lastiklerin tutuşu büyük ölçüde azalacak ve sürüş güvenliğini etkileyecektir. Kış lastikleri özel bir yumuşak kauçuk formül kullanır.Buzlu ve karlı yollarda bile, lastikler yumuşak bir dokuya sahiptir ve yaz lastiklerinden daha fazla sürtünme üretir.Bu şekilde, araç buzlu ve karlı yollarda sürerken daha fazla sürtünmeyi koruyabilir. Aracın kullanım ve güvenliğini sağlamak için.

Bingruike, benzersiz bir köpük kauçuk teknolojisi kullanır. Köpük kauçuk çok sayıda küçük kabarcık içerir. Bu küçük kabarcıklar, su filmini kesebilir ve aşındıktan sonra suyu emebilir; lastiklerin yola sıkı bir şekilde oturmasını sağlar ve lastiklerin yeterince kavramasını sağlar. Zeminin gücü buz üzerinde bile sürüş güvenliğini sağlar. Bingruike karlı yollarda da çok iyi bir performans sergiliyor Köpük kauçuğu mükemmel esnekliğe sahip ve karlı yol kaymasa bile lastikler için güçlü itici güç sağlayabilir. Sıradan kış lastikleriyle karşılaştırıldığında, Bingruike'nin köpük kauçuğu, kullanımın orta ve geç aşamalarında (bir veya iki kıştan sonra) lastikleri yumuşak ve elastik tutabilir.

Yaz lastiklerinin kauçuğu yumuşatılmamış ve buz ve karda sert kauçuğa dönüşecek, bu da yola tam oturmaz.Lastikler kolay kayar ve buz üzerinde sürüş son derece tehlikeli hale gelir.

2. İnce dikiş deseni tasarımı

Malzemenin yanı sıra kış lastikleri ile yaz lastiklerinin desen dizaynı da çok farklıdır.Kış lastiklerinin yüzeyindeki desenleri gözlemleyerek kış lastiklerini tanıyabiliriz.Koruma deseninin temel işlevi zemin temas alanını arttırmaktır. Böylelikle buzlu ve karlı yollarda tutuşu iyileştirir.

3. Daha derin oluk tasarımı

Çok sayıda ince oluğun yanı sıra, kış lastiklerinin olukları da çok derin olacak şekilde tasarlanmıştır, böylece lastikler daha iyi drenaj sağlar ve kar tahliyesini artırabilir, bu da kar basıncı kapasitesini güçlendirmeye, bir kar sütunu oluşturmaya ve güçlü bir itici güç sağlamaya yardımcı olur.

4. Daha büyük topraklama alanı

Yaz lastiklerinin yuvarlak omuzlarından farklı olarak kış lastiklerinin omuzları kare şeklindedir ve aynı özellikler altında daha geniş bir zemin temas alanına sahiptir, bu da bir dereceye kadar yana kaymayı önleyebilir.

Kış lastikleri ile yaz lastikleri arasındaki fark

Yukarıda bahsedilen kış lastiklerinin benzersiz özelliklerine ek olarak, kış lastikleri ile yaz lastikleri arasındaki farklar nelerdir?

1. Giymesi daha kolay

Kış lastikleri daha yumuşak olduğundan ve yaz lastiklerinden daha hızlı aşındığından, kışın buz ve kar dışında diğer hava koşullarında tekrar yaz lastiklerine veya dört mevsim lastiklerine geçilmesi tavsiye edilir.Bu durumda, birkaç kış için bir dizi kar lastiği kullanılabilir. sorun değil. Ayrıca kar lastiklerinin diş derinliği başlangıç derinliğinin yarısından daha az olduğunda buz ve karın performansı düşeceğinden kış lastiği olarak kullanılmaya devam edilmesi uygun değildir.

2. Kar lastikleri ne zaman değiştirilecek?

Genellikle kış lastikleri 7 ° C'nin altında değiştirilmelidir. 7 ° C, yaz lastiği sertliğinin değişmesi için kritik sıcaklıktır Bu sıcaklığın altında, yaz lastiği kauçuğu sertleşecek ve yol tutuşunun azalmasına neden olarak sürüş kabiliyeti ve güvenliği azalacaktır.

3. 4'ün yerini almalıdır

Kış lastiklerinin dördünde de değiştirilmesi gerekiyor Bazı araç sahipleri, iki tekerleğin değiştirilmesinin yeterli olduğunu düşünüyor, ancak ön ve arka tekerleklerin kavrama farkları, viraj alırken aracın dengesizleşmesine, yönlendirilmesi zor ve hatta tehlikeli olmasına neden olacaktır. Yaz lastikleri, aynı aksın aynı lastik olmasını sağlayabilir; ancak kış lastikleri, buzlu ve karlı yollarda sürüş güvenliğini sağlamak için dört tekerleğin aynı tutuşa sahip olmasını sağlamalıdır.

Kış lastiklerinin kullanımıyla ilgili önlemler

Yaz lastiği kullanımındaki büyük farkın yanı sıra kış lastiği kullanımında başka nelere dikkat edilmelidir?

1. Kışın düşük sıcaklık nedeniyle, lastik supabı eskimeye meyillidir ve fark edilmeyen hava kaçağına yol açar Lastiğin havasının bitmesini önlemek için hava basıncı sık sık kontrol edilmelidir.

2. Genel olarak, 4 yıldan uzun kış lastikleri (üretim döngüsünden hesaplanmıştır), kauçuk eskidikçe, kış performansları düşecek ve sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında değiştirilmeleri gerekecektir.

3. Kış lastikleri daha yumuşaktır ve bu nedenle düzensiz aşınmaya daha yatkındır.Yapışta düzensiz aşınma meydana geldiğinde, sırt alanı azalacak ve bu da lastiğin buz ve karda yol tutuşunu azaltacaktır.Bu nedenle, lastikler zamanında döndürülmelidir.

4. Kış lastikleri kullanılmadığında en iyi şekilde tekerlek göbeğine takılır, şişirilir, uygun şekilde depolanır ve lastik basınçları düzenli olarak kontrol edilir ve ardından gelecek yıl gerekli olduğunda araca takılır.

Özet:

Yaz lastikleri ve dört mevsim lastikleri ile karşılaştırıldığında, kış lastiklerinin teknik özellikleri buzda ve karda sürüşü daha güvenli hale getirir. Kendi imalat malzemeleriyle sınırlı olmasına rağmen, kış lastikleri yalnızca kışın buzlu ve karlı yollarda kullanıma uygundur ve kullanım ve saklama sırasında daha fazla dikkat gerektirir. Ancak kış lastikleri özellikle buzlu ve karlı yol koşulları için tasarlanmıştır Buzlu ve karlı yollarda kış lastiklerini değiştirmek yaz lastiklerine göre çok daha güvenlidir.

Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.

Alıntılar: iki bin yuan içindeki öğrenci partisi için akıllıca bir seçim, Honor V8 sadece 1999 yuan için satıyor
önceki
Zirve hesaplaşmasına tanık olun! Golden State Warriors VS Cleveland Cavaliers Finalleri G1 resmen başladı
Sonraki
"Fantastik Canavarlar 2" nin 20 dakikalık klibini izledim ve birkaç önemli noktayı cidden "bozdu"
Hiç Nokia 9 olmayabilir ve yeni Nokia amiral gemisi önümüzdeki hafta Londra'da piyasaya sürülecek!
Sydney AI Araştırma Enstitüsü Seçmelisiniz He Shiyi: Kurs Tabanlı Güçlendirilmiş Çok Etiketli Görüntü Sınıflandırma Algoritması Paylaşım Özeti
Panda canlı yayın yapar "One Wisdom Thousand Gold" refah vuruşları, 12 milyon bonus, mutlu ve kötü netizenler
Suo Fan kızgın! Sony, Smart Watch 3'e güncellemeleri aktarmayı bıraktı
"Venom is here" klibi resmi olarak piyasaya sürüldü Rocket Girl 101, Internet Divine Comedy'yi yeniden yapıyor
Eminem'in "The Eminem Show" albümünün 15. yıl dönümü anma serisi resmen satışta!
Bir zamanlar ileri teknoloji bilgisayar zorbaları çoğunlukla cep telefonu ürettiler mi? Hala kavisli ekran mı? Resmi yanıt: sahte!
Yuanwang Capital Cheng Hao: Yedi Demir Kural, Yapay Zeka Teknolojisinin Girişimci Bonusunu Kavrayın
LOL bayan çapalarının şu anki durumunu sayarsak: Ayi en kötüsü, Timo en şanslı, Susu kardeş oluyor
Ses ve videonun küçük prensi nihayet burada: Meizu Bluetooth hoparlör ışığı deneyimi
"Detective Conan: Zero Executor" Çin'e geleceği doğrulandı, Conan yeni bir diziliş yaptı
To Top