Bir ehliyet alın ve gergin bir şekilde sürün, yeni başlayanlar için araba kullanması için 5 pratik ipucu
Kılavuz
Araba satın almak artık sıradan. Ama arabanız varsa, ehliyetinizin olması gerekir! Aslında maddi imkanlara sahip olduğunuz sürece araba satın almak zor değildir. En acı verici şey ehliyet sınavıdır. Sürücü ehliyetini aldıktan sonra, korkunç bir acemi döneminden geçmelisiniz. Bunun hakkında düşünmek kolay değil. Sürücü okulunda birkaç ay rüzgar ve yağmurdan sonra, sonunda ehliyetimi aldım, ne kadar mutlu olduğumu söylemeyin! Hey, neden koç yanıma oturmuyor ve ben nasıl süreceğimi bilmiyorum? ! Acemi sürücüler için böyle hissettiriyor mu? İşte özellikle yeni sürücülerin öğrenebileceği bazı acemi becerilerinin bir özeti. Acemi becerileri temelde öğrencilerin sürüş sürecindeki çeşitli fenomenlerle birlikte gerçek uygulamalarına dayanmaktadır. Umarım bu makale sürücü ehliyeti almış arkadaşlara yardımcı olabilir.
Yola çıkmadan önce hazırlık
1. Arabanın durumunu kontrol edin
Arabaya binmeden önce arabanızın durumunu kontrol edin, arabanın etrafında dolaşın ve herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol edin. Lastiklerinizin hava kaybedip kaybetmediğini kontrol edin ve plakanızın çamur veya başka bir şeyle bloke olup olmadığına bakın.Geceleri araç kullanıyorsanız, farlarınızın açık olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Bu sorunlar var ise yolda gereksiz sıkıntılara neden olacaktır.
2. Koltuğu, dikiz aynasını ayarlayın ve emniyet kemerini bağlayın
Arabaya bindikten sonra koltukların ve dikiz aynalarının doğru ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin.Sürüşe başladıktan sonra bunları ayarlamaktan kaçının.Bu sürücünün dikkatini dağıtacak ve bazı kazalara neden olacaktır. Koltuğu ayarlarken ilk adım koltuk ve sırtlığın açısını ayarlamaktır Görüş hattı çok alçak olmamalıdır.Aynı zamanda araç çarptığında kafanın tavana çarpmasını önlemek için baş için biraz boşluk bırakın. Dikiz aynanızın ve koltuğunuzun açısını ayarladıktan sonra emniyet kemeri takmayı unutmayın! Emniyet kemeri, yolcuların güvenliğini sağlamak için koruyucu bir şemsiyedir. Bu vesileyle herkese sesleniyorum: İster araba kullanıyor olun ister araba kullanın, emniyet kemeri takmalısınız! Bunları ayarladıktan sonra arabayı çalıştırabilirsiniz.
Sürüş sırasında dikkat edilmesi gereken konular
Sürüş mesafesini koru
Yolda sürerken araçlar arasındaki mesafeyi korumaya dikkat etmelisiniz Hız 100 km / s olduğunda frenler aniden frenlenmelidir En iyi otomobil yaklaşık 40 metre fren tamponuna ihtiyaç duyar. Şehirdeki araç hızı 100 km / s hıza ulaşmasa bile, aracın normal sürüşte tek seferde sabit durabileceğini garanti etmek imkansızdır. Bu nedenle, uygun sürüş mesafesini korumak hem kendinizden hem de başkalarından sorumludur.
2. Sollama ve birleştirme
Ayrıca sollama ve birleşme sorunu da var.Yola çıkmanız gerektiğinde çevredeki yolları ve araçları gözlemlemelisiniz.Arka araçlar arasındaki mesafe görece büyük ve ön engelsiz olduğunda, sola dönüş sinyalini açın ve ardından şeridi öndeki aracın sol tarafından ödünç alın. Sollayın, ardından orijinal şeride dönmek için sağa dönüş sinyaline basın. Arkadaki araçları sallamaktan kaçınmak için dönüş sinyalini açtıktan hemen sonra birleşip geçtiğinizden emin olun. Hatları aniden birleştirmeyin, çevredeki araçlarla çarpışmaya veya arkadan çarpışmaya neden olmak kolaydır.
3. Trafik ışıklarıyla karşılaşın
Otomatik şanzımana sahip acemiler, kırmızı ışıkla karşılaştıklarında el frenini tutarken vitesi N vitesine asmaları gerektiğine dikkat etmelidir, bu sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda efor tasarrufu da sağlar. Düzenleyici, sürüş sırasında genellikle manuel vitese sahip bazı acemilerle karşılaşır.Gaz ve debriyaj kırmızı ışıktan sonra kapanıp çalışmaya başlayacak şekilde koordine edilmediğinde, acemiler arkadaki araba korna çaldığında daha fazla paniğe kapılır ve çoğu kez birkaç kez çalışmaya başlar. Arabayı kaldır ve yeşil ışık tekrar kırmızıya dön. Acemi sürücülere bu durumla karşılaştıklarında paniğe kapılmamalarını söyleyin, normal başlangıç adımlarını izleyin ve acele etmeyin ve arkadaki arabanın sizi nasıl teşvik ettiğini umursamamaya odaklanın. Ayrıca trafik ışıklarını geçerken çok yaklaşmayın. Trafik ışıklarını geçerken özellikle yeşil ışık 5 saniye içinde olduğunda buna dikkat etmelisiniz.Araba yaklaşıyorsanız, önünüzde ani bir durum varsa arkadan çarpma olacaktır. Ayrıca, "hafif sürüş" sırasında araç hızları nispeten hızlı olduğundan, sonuçlar daha ciddi olabilir.
4. Daima dikiz aynasına bakın ve arkadaki araç ile araç arasındaki mesafeye dikkat edin
Sürüş sırasında öndeki araçla yeterli mesafeyi korumanın yanı sıra, sürücünün arkadaki aracın kendisine çok yakın olup olmadığını görmek için aracın dikiz aynasına da her zaman dikkat etmesi gerekir. Aynı zamanda, aniden fren yaptığınızda veya bir trafik ışığından sonra fren yapmanız gerektiğinde, lütfen iç dikiz aynasına bir bakın ve frenleme kuvvetini uygun şekilde kontrol edin. Arkadaki araca mesafeyi kontrol etmesini hatırlatmak için frene basma yöntemini kullanmayı öğrenin. Yukarıda bahsedilen durumdan sonra dikiz aynasından arkanızdaki aracın size çok yakın olduğunu fark ederseniz, arkadaki araca hatırlatmak için frene basma yöntemini kullanabilirsiniz.Rakip hala sert basıyorsa ve olumlu tepki vermiyorsa şerit değiştirmeniz tavsiye edilmelidir. Sağ. Şerit değiştirdikten sonra hızı uygun şekilde artırın ve sürüş mesafesini artırın. Şerit değiştirmeyi ve sollamayı bitirdikten sonra, arkadaki araçlara yer açmak için güvenliği sağlama öncülüne göre hızı hafifçe artırın, bu diğerleri için uygundur.
5. Görüşünüzü şaşırtın
Sıkışık bir yükseltilmiş veya çevre yolunda sürerken, ön ve arka arabalar arasında yeterli bir mesafeyi korumanın çoğu zaman bir yolu yoktur. Bu durumda, sürücü görüş hattını şaşırtma yöntemini kullanabilir. Doğrudan öndeki arabanın arkasından takip etmeyin. Biraz sola gidebilirsiniz. Daha fazla acil müdahale süresi kazanmak ve kazaları önlemek için biraz güvenin, daha geniş bir görüş alanına sahip olun, önünüzdeki yol koşullarını görebilirsiniz.
sonuç olarak:
Acemiler karakterlerini gerçekten uygulamak, sürüş fobisinin üstesinden gelmek ve aynı zamanda sürüş becerilerinde yetkin olmak için cesaretlerini kullanmalı, yolda araba kullanmaya cesaret etmeli ve zorluklarla karşılaşmalıdır. Yol koşullarına aşina değilseniz, en iyisi akrabalarınızı yolda tutmaktır.Psikolojik baskı artıyorsa, özgüveninizi güçlendirmeli ve düşünme ve yargılama yeteneğinizi geliştirmelisiniz. Teknoloji gerçekten vasıfsızsa, aceminin sabrını geliştirmesi gerekir Hızı yavaşlatmak, sabır geliştirmek ve yavaş bir araba sürmek önemlidir. Acemiler diğer araçlara yaklaşmaktan korktukları için yolda korkarlar.Bu sırada yavaşlamaları ve öndeki araçtan uygun bir mesafeyi korumaları gerekir.Yavaşça bunun güvenli olduğunu anlarlar ve kalpteki korku yavaş yavaş yok olur.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
