Son yıldız! Beidou-3, GPS "boynuna sıkışmış" zamanından kurtulmak için yıldız denizine doğru yola çıktı

Bugün (16 Haziran) sabah saat 10 civarında, son Beidou sistem uydusu (55.) fırlatılacak ve Beidou-3 sistemi resmi olarak küresel ağa bağlanacak.

Bu, Çin'in yıldızların ve denizin yolculuğuna bir adım daha yaklaştığı anlamına geliyor.

Yıldızlar ve deniz arasında ABD-Sovyet anlaşmazlığı

60 yıldan daha uzun bir süre önce, ABD ve Sovyetler Birliği, diğer taraftan daha iyi olduklarını kanıtlamak için kendi benzersiz numaralarını yaptılar ve umutsuzca birbirlerini gökyüzünde, denizde ve dünyanın merkezinde caydırabilecek "silahlar" geliştirdiler.

Uzay stratejisi her zaman büyük güçler arasında bir savaş alanı olmuştur.

4 Ekim 1957'de Sovyetler Birliği dünyanın ilk yapay uydusunu ilk kez uzay yörüngesine yerleştirdi.

1958'de ABD ordusu, GPS sistemini oluşturmak için kademeli olarak gelişen, geliştirilen ve iyileştirilen ilk uydu konumlandırma sistemini başlattı.

Sonra Sovyetler Birliği uydu konumlandırma sisteminin değerini keşfetti ve 1976'da kendi bağımsız GLONASS uydu sistemini geliştirmeye başladı.

Dünyanın dört büyük navigasyon sistemi: China Beidou, US GPS, Rusya (eski Sovyetler Birliği) GLONASS, EU Galileo

Uzun bir süre sonra başka hiçbir ülke kendi bağımsız uydu konumlandırma sistemini geliştiremedi.ABD'nin GPS'i, Sovyetler Birliği'nin uydu konumlandırma sistemini tamamen patlattı ve dünyanın her yerindeki ülkelere destek sağladı. Eşittir işareti.

Aslında, uydu konumlandırma askeri stratejistler için gerçekten bir savaş alanı ... Biraz ulusal güce sahip ülkeler artık pay almayı umuyor.

neden?

İlki elbette askeri amaçlardır.

Uydu konumlandırma sistemi, askeri saldırıların doğruluğunu artırdı, yani soldaki küçük silah kulesine vurursanız, sağdaki küçük sığınağa asla çarpmayacaksınız.

Bir zamanlar, GPS'in yükseltilmiş bir versiyonunun konumlandırma teknolojisine dayanarak ABD ordusunun füzelerinin amacı o kadar doğruydu ki. Orduda, uydu konumlandırma bir çift basiret gibidir ve kıyı boyunca top atmanıza izin verir.

İkincisi, ekonomik faydalar. Küresel bir uydu sistemi kurmanın geliri gerçekten çok yüksek.

Tıpkı sıradan insanların kalplerinde GPS ile uydu konumlandırmayı eşitlemesi gibi, araba kullanırken veya yürürken uydu konumlandırmayı kullanmalı mı?

Havacılık hala yol göstermeli, değil mi? Kaynak keşfi, acil durum kurtarma ve afet yardımı, tüm hava koşullarında, yüksek hassasiyette ve gerçek zamanlı hizmetleri sağlamak için uydu navigasyon sistemlerini gerektirir ve bu da büyük bir endüstriyel zincir getirebilir. A-hisselerinin ilgili konsept stokları vardır.Sanayi zincirinin yukarı ve aşağı yönünde birçok şirket vardır. Bana dönüşünden bahseder misin?

Beidou neden geliştirilmeli?

Amerika Birleşik Devletleri'nde GPS'in kullanımı çok kolaydır ve kullanımı ücretsizdir, öyleyse neden Beidou uydu sistemini kurup bu parayı bunun için harcıyoruz?

Bir düşünün, her şey için GPS'e güveniyorsak, ya Birleşik Devletler onu bir gün bizim için kullanmazsa?

1985'te Amerika Birleşik Devletleri Washington'da bir GPS Sistem Forumu Zirvesi düzenledi. O zamanki tutum muhtemelen şöyleydi:

GPS'i herkes için ücretsiz kullanacağım. Bu benim gücüm, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nin çıkarlarını ilk sıraya koymalıyım. GPS hizmetim her zaman ve her yerde kapatılabilir. Ayrıca ruh halinize göre konumlandırma doğruluğunuzu da düşüreceğim. Son söz bende.

Bu yıl 80 yaşın üzerinde olan Tümgeneral Bu Qingjun, Beidou sisteminin destekleyicisiydi ve Beidou sistemine verdiği isimdi. Beidou navigasyon sistemi harika bir tarihi projedir ve o zamanlar doğum yapmak neredeyse zordu.

Bir keresinde yerli bir TV programında şunları söyledi:

1980'lerden beri, Çin'deki çoğu insan arasındaki bilgi eksikliği nedeniyle, kendi navigasyon sistemlerini kurma konusunda büyük şüpheler vardı. O sırada üç ana soru ortaya çıktı:

Zaten kullanmamız gereken GPS var, neden kendimiz inşa etmeliyiz?

Teknik gücümüzle işe yarayabilir mi?

Desteklemek için yeterli finansman var mı?

Ancak Tümgeneral Bu Qingjun ısrar etti:

Kendi teknolojimize sahip olduğumuzda, başkalarının insafına kalmayacağız ve konuştuğumuzda katı yürekli olacağız. Sadece güce sahip olanlar size bakacak. "Bir şeyi geliştirmek için çok çalışmışsak, bir faydası yoksa başkalarıyla kolayca işbirliği yapmayacağız."

Bakın, kendi uydu konumlandırma sisteminizi zorlamadan çalışabilir mi? Yaygın sözlerle, insanları her yerde "boyunlarına sıkıştıran" budur.

Bu şekilde, birkaç yıllık zorlu proje onayından sonra, Beidou sistemi nihayet gündeme getirildi. 1994 yılında Çin, Beidou No. 1 sisteminin yapımını başlattı.

Çin'in kendi geliştirdiği ilk navigasyon ve konumlandırma uydusu "Beidou Navigasyon Test Uydusu" 31 Ekim 2000 tarihinde saat 0: 02'de Xichang Uydu Fırlatma Merkezinde fırlatıldı ve hedeflenen yörüngeye doğru bir şekilde girdi.

Beidou sisteminin geliştirilmesinin başlangıcında, Avrupa ayrıca Galileo uydu navigasyon sistemini ortaklaşa geliştirmek için ABD GPS'ine çok fazla güvenmemek için bize bir "zeytin dalı" attı.

Ancak, Galileo sisteminin gecikmesi nedeniyle, enerjimizi yine de geri çektik ve Beidou'ya koyduk.

Neyse ki, Galileo sistemiyle yollarımızı ayırdık Galileo sisteminin şu anki durumunu sormalısınız ... Her neyse, geçen yıl bir hafta boyunca felç olmuştu ve Beidou sistemi onu çoktan geride bıraktı.

Çin'in Beidou'nun gelişimi

Şimdi Beidou navigasyon sisteminin kullanımı nedir? Bazıları bunu hiçbir yerde görmedim mi?

Hayır, Beidou'yu zaten kullandık!

Geçtiğimiz iki yıl içinde satın alınan yerli cep telefonları (Apple hariç) temelde Beidou yongaları ile donatılmış olduğu sürece, Gaode haritalarını ve Baidu haritalarını kullandığınızda, aslında sizi yönlendirmek için Beidou sistemini kullandınız.

Navigasyona ek olarak GPS'in kısa mesaj yayınına sahip olmadığı başka bir "Beidou işlevi" nden bahsedelim.

Beidou sisteminin kullanıcı terminali iki yönlü bir mesaj iletişim fonksiyonuna sahiptir GPS sistemi, iki yönlü iletişim gerçekleştiremediği için kullanıcı tarafında yalnızca tek yönlü alabilir.

Kısa mesaj yayınını bir kısa mesaj fonksiyonu olarak anlayabilirsiniz.Günlük hayattaki kısa mesaj sizin için sadece bir doğrulama kodu olsa da, bu kısa mesaj yayın fonksiyonunu asla küçümsememelisiniz, okyanus yolculuklarında önemli bir uygulama değeri vardır.

Şu anda denize giden balıkçı teknelerinin çoğu Beidou pozisyon göstergesi ile donatılmıştır.

Balıkçılar denizde hava, deniz koşulları, düşmanca tehditler vb. Tehlikelerle karşılaşırlarsa her zaman ve her yerde imdat sinyalleri gönderebilirler ve ilgili birimler balıkçı gemilerinin konum bilgisini alır almaz kurtarma organize eder.

Buna ek olarak, iki yönlü iletişimin kısa mesaj yayınlama işlevi ile balıkçılar, ortak operasyonları veya deniz ticaretini gerçekleştirmek için (biraz da mikro işletme satışı anlamında) Beidou sistemi aracılığıyla başkalarıyla her yerde iletişim kurabilirler.

Ayrıca 2008'de Wenchuan depremi meydana geldiğinde baz istasyonu hasar gördüğü için GPS'in hiç sinyali yoktu O zamanlar Sichuan'daki deprem bölgesinde iletişimin tek yolu Beidou-1 üzerinden uydu görüşmeleri yapmaktı.

Bu yılın Nisan ayında, son Beidou-3, küresel ağ uydusu, Xichang Uydu Fırlatma Merkezi'nin Xichang Uzay Fırlatma Alanına teslim edildi.

Bu "son yıldız" ne anlama geliyor?

Beidou No. 1, önce varlığı çözmektir: Onlarca metre doğruluğa sahip sadece 4 uydu var, bu da ordunun GPS'e güvenmeden kullanılabilme talebini zar zor çözüyor.

Beidou 2, küçük ölçekli bir teknik doğrulama: Çin'in çevresindeki bölgeleri kapsayan 10 metre hassasiyette 16 uydu, GPS gitmiş olsa bile, çeşitli yerel endüstrilerde uydu konumlandırma kullanılabilir.

Ve Beidou-3 küresel bir döşeme: Dünyayı kapsayan 1 metre hassasiyette 35 uydu.

Birinci, ikinci ve üçüncü nesiller birbiriyle uyumlu değildir ve bağımsız sistemler olarak kabul edilebilir. Buna karşılık, GPS'in toplam 24 uydusu vardır 35 Beidou-3 uydusu, GPS'den daha güçlü olan yedek uydular ve kısa mesajlar ekledi.

Beidou uydu navigasyon sistemi mühendisliğinin baş tasarımcısı Yang Changfeng, Beidou-3 küresel ağı tamamladıktan sonra, Beidou sisteminin dünya standartlarında bir düzeye ulaşacağını ve GPS sistemleriyle karşılaştırılabilir hatta onlardan daha iyi olacağını ve küresel kullanıcılara "iyi" sağlayacağını söyledi. Yararlı, kullanışlı ve pratik "gezinme ve konumlandırma hizmetleri.

Şu anda dünyadaki ülkelerin yarısından fazlası bizim Beidou'mızı kullanıyor.Son uydunun fırlatılmasından ve küresel sistemin tamamlanmasından sonra, Beidou dünyanın neresinde olursanız olun tatmin edici hizmetler sunacaktır.

postscript

Yıldızlar denizi çok güzel görünüyor, ama aynı zamanda dünyanın nüfus artışı ile kaynakların tüketimi arasındaki çelişkiyi de yansıtıyor.Çözüm, yalnızca yıldızlararası alanı genişletmek ve okyanus alanını genişletmek olabilir.

Okyanusun çoğu insanlar tarafından fethedilmemiştir ve yıldızlararası uzay sınırsızdır.

Yolculuğumuz yıldızlar denizidir, belki de siz makaleyi okurken Büyük Kepçe'nin son yıldızı yıldızların denizine bakıyor ve bundan sonra sadece rüzgar ve yağmuru alacağız!

Bu makale Financial Breakfast'tan

Salgın şok! Yiyecek içecek stokları düştü: Xiabuxiabu% 10, Haidilao% 5
önceki
200 milyon yuan dahil! En yaşlı şüpheli 79 yaşında, en küçüğü 59 yaşında! Miktar veya rekor ...
Sonraki
Citroen'in yeni resmi C4 haritası 2020'de resmen açıklandı
Lynk & Co 06 resmi olarak tanıtıldı, küçük SUV konumlandırıldı / 1.5T motorla donatıldı
Land Rover Defender, Çin'de görücüye çıktı ve satış öncesi, satış öncesi fiyatı 790.000'den 990.000'e çıktı
Pekin-Diannan işbirliği BAIC Kunming üssü toplu halde teslim edilen gayrimenkul araçlarının ilk partisi
GAC New Energy Aion V, sübvansiyonlardan sonra piyasaya sürüldü, satış 159.600'den 239.600'e çıktı
Ford Explorer resmi olarak RMB 30.98-399.800, 6/7 koltuk düzeni isteğe bağlı olarak satışa sunulmuştur.
5.0 litrelik V8 motorla donatılmış Ford Mustang Mach 1 resmi fotoğrafı yayınlandı
Ekim ayında üretime başlaması bekleniyor, şüpheli Euler ES11 patent haritası ortaya çıktı
Toyota'nın yeni Vios hayali görüntüsü ortaya çıktı, Corolla'ya benziyor
RAV4'ü RAV4 ile C-HR arasında konumlandıran Toyota Corolla Cross casus fotoğrafları ortaya çıktı
Dağlar yüksek, ovalar geniş ve Tuang başkente bakmaktadır.
Tuang'ın ayak izlerini takip edin, antik dağ tapınağının hareketini hissedin
To Top