2018 Ulusal İki Oturum Liu Qiangdong: Elektrikli lojistik araçlar ve ücretsiz şarj yığınları için sübvansiyon arayışı China Automobile News
Gree Group'un başkanı Dong Mingzhu, yeni enerji araçları alanına adım atmaya karar verdiğinden beri otomotiv endüstrisine birçok yeni yüz kazandırdı. Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi Üyesi, Çin Özel Ticaret Odası Başkan Yardımcısı, Pekin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Başkan Yardımcısı, JD Group Başkanı ve CEO'su Liu Qiangdong Onlardan biri.
Bu yılın başında Liu Qiangdong, Pekin içindeki ve dışındaki tüm JD kendi kendine çalışan kamyonları tek seferde elektrikli lojistik araçlarla değiştirdi ve ülkedeki tüm kendi kendine çalışan araçların iki yıl içinde yeni enerji araçlarıyla değiştirileceğini açıkladı. Liu Qiangdong böylesine cömert bir el ile çevrenin korunmasını destekleme konusundaki kararlılığını ve güvenini gösterdi.
Liu Qiangdong, JD.com'da elektrikli lojistik araçları bir süre çalıştırdıktan ve kullandıktan sonra, 12 Mart'ta Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı'nın 13. Ulusal Komitesi'nin ilk toplantısında Sanayi ve Ticaret Federasyonu'nun toplantısında, çevre koruma departmanının elektrikli lojistik araçları aktif olarak kullanan bu işletmelere yardım edebileceğini umduğunu önerdi. Daha fazla şirketin çevre koruma ordusuna katılmasını teşvik etmek için cezayı pozitif teşviklerle birleştirmek için kısmi sübvansiyon fonları sağlayın.
"
JD.com, iki yıl içinde 300.000'den fazla kendi kendine çalışan lojistik aracının tamamını yeni enerji araçlarıyla değiştirecek , JD lojistik hizmetlerinde sıfır kirliliğe ulaşmak ve çevreyi korumanın kurumsal sosyal sorumluluğunu yerine getirmek.
Ama Liu Qiangdong ayrıca şunu da belirtti:
"
Şu anda, kilometre sürüş problemi nedeniyle, JDnin yeni enerji lojistiği araçlarının kullanım zamanlaması büyük ölçüde azaltıldı. Yeni enerji lojistiği araçlarını kullanmanın mevcut maliyetinin geleneksel yakıtlı araçlardan daha düşük olmadığını hissediyorum.Yeni enerji araçlarını destekleyen lojistik şirketlerine en azından ücretsiz şarj yığınları kurabilir misiniz?
Aslında, Liu Qiangdong, yeni enerjili araç sübvansiyonlarının tüketim ve kullanım bağlantısına taşınacağını belirtti.Bu, "Yeni Enerji Araçlarının Tanıtımı ve Uygulanması için Mali Teşvik Politikasının Ayarlanması ve İyileştirilmesine İlişkin Bildirim" (bundan böyle "Bildirim" olarak anılacaktır). "Promosyon ve uygulama ortamının daha fazla optimize edilmesi" söz konusu olduğunda, "Bildirim" açıkça şunu belirtir:
"Yerel yönetim, altyapı inşaatını artırmaya ve yeni enerji araçlarının kullanımı için ortamı iyileştirmeye devam etmelidir. 2018'den itibaren, şarj altyapısının inşası ve işletilmesi ile yeni enerji araçlarının kullanımı ve işletilmesini desteklemek için yeni enerji araçları için yerel satın alma sübvansiyon fonları kademeli olarak aktarılacaktır. "
Liu Qiangdong'un yeni enerji lojistiği araçlarının kullanımının yanı sıra sürücüsüz araç teknolojisinin uygulanması ve keşfedilmesinde de ön planda olduğunu belirtmekte fayda var. 23 Şubat'ta, JD.com tarafından bağımsız olarak geliştirilen dünyanın ilk insansız akıllı dağıtım istasyonu, Shaanxi Eyaletindeki Xian Ulusal Sivil Havacılık Endüstrisi Üssünde kullanıma açıldı. Drone malları aldıktan sonra, dahili otomatik transfer ve dağıtım gerçekleştirildi. Son olarak, teslimat robotu malları otomatik olarak yükledi ve İnsansız bir lojistik araçla teslimat tamamlanıyor.Bu insansız lojistik aracın, otonom olarak tespit edebildiği, engellerden kaçındığı, trafik ışıklarını belirleyebildiği, rotaları planlayabildiği, aktif olarak şerit değiştirebildiği, park alanlarını belirleyebildiği ve park edebildiği söyleniyor ...
JD.com planında, gelecekte binlerce genel havacılık kargo uçağı ve orta ve büyük lojistik dron, on binlerce akıllı havaalanı ve terminal ve yüzbinlerce terminal teslim uçağı ülke çapında konuşlandırılacak. Üst düzey idari bölgelerin ve köylerin kapsamlı kapsamı, tüm malların 24 saat içinde Çin'deki herhangi bir yere teslim edilmesini sağlar.
2018 Ulusal İki Oturumu || 666'ya çift tıklayın! Hükümetin çalışma raporunda bu kadar çok ticari araç temettü olduğu ortaya çıktı!
2018 Ulusal İki Oturumu || Wang Fengying, BMW ile el ele yanıt verdi: Çin Seddi'nin küreselleşme stratejisinde bir adım
2018 Ulusal İki Oturumu || Devlete ait işletmelerde yapılan reformla ilgili olarak, bu beş yılın en iyi yılı
2018 Ulusal İki Oturumu || Demokratik Lig Merkez Komitesi Başkan Yardımcısı Zhang Daohong: Petrol ürünleri ve motorlu taşıtların dolandırıcılık amaçlı emisyonları için ağır cezalar ve bunları ceza hukukuna dahil edin
2018 Ulusal İki Oturumu || İki oturumun temsilcileri, teslim alma yasağını yeniden kaldıracak, politika geçtiğimiz iki yılda nasıl uygulandı
2018 Ulusal İki Seans || Wan Gang: Musk'ı uzun süredir tanıyorum ve on yıl önce geliştirdiği ilk elektrikli arabayı sürdüm
2018 Ulusal İki Oturumu || Çevre Koruma Bakanlığı: Önümüzdeki üç yıl içinde karayolu ulaşımını azaltın ve ağır kamyon emisyonlarını sıkı bir şekilde kontrol edin
2018 Ulusal İki Seans || Lei Jun'un arabası "engellendi", Dong Mingzhu'nun fuları "çekildi" ...
2018 Ulusal İki Oturum || Yu Minhong, Liu Yonghao, Feng Xiaogang, bir otomobil muhabirinin sorusunu yanıtladı
2018 Ulusal İki Oturum || Zhu Yanfeng: Akıllı ağ bağlantısı yalnızca beklenmedik olabilir ve gerçekleştirilemez
2018 Ulusal İki Oturumu || Zhu Huarong: Daha güçlü Ar-Ge'ye sahip Chang'an, uzun vadeli bir düşüş yaşamayacak
2018 Ulusal İki Seans || Li Yanhong: İnsansız sürüş inişi ani bir değişiklik değil, kademeli bir değişimdir
2018 Ulusal İki Oturumu || Li Shufu: "Sorularınızı yanıtlamak için ayağa kalkıyorum!"
2018 Ulusal İki Oturumu || Zeng Qinghong: Otomobil endüstrisinin tam açılışı çok uzakta değil
2018 Ulusal İki Oturumu || "Beş Soru" Tan Xuguang, NPC Temsilcisi
Metin: Shi Yunyun Editör: Xue Yapei
Telif Hakkı Bildirimi
